提單作文英語怎麼說
A. 請問「頭程提單」和「大船提單」的英文怎麼說
In process of bill of lading 頭程提單
Mother bill of lading 大船提單
第一個僅供參考，也許會不準確
不放心的話，直接對客版戶說「first leg」（頭權程）
B. 船名,提單號用英語怎麼說呢
船名：Name of Vessel
提單號：Bill of Lading Number
C. 全套提單的英語翻譯 全套提單用英語怎麼說
全套提單
complete set of bills of lading；full set bills of lading更多釋義>>
[網路短語]
全套提單回complete set bill of lading;fill set bill of lading;full set of bill lading
背書轉讓答全套提單lading endorsement transfers set
全套清潔提單l
D. 關於海運提單的英文文章
After shippment
if the customer just need the documents send via email of packing list, Invoice and BOL ect
For the BL
please pay more attention about it
If the customer require "telex (Fax) release the Bill of Lading"
you shoud tell the forwarder about that
what's more
you should ask the forwarder to give you a "Telex Release Request" before they send it to the customer
them cfm it to the forwarder and cc to the customer
another thing that is
before receive the payment form the customer
in the "Telex Release Request"
you need't to signature and mark your company name on it
註：BL=bill of lading
E. 和「正本提單」用英語分別怎麼說
正本提單英語：bill of lading original；Original BL；Original Bill of Lading；
電放提單英語：SURRENDERED Bill of Lading； SURRENDERED BL。
擴展材料：
正本提單和電放提單的區別
1、承運人錯交貨物的後果方面.海運單方式下,承運人對錯交貨物必須承擔責任.而電放提單方式
下,承運人對錯交不負責任,當然承運人也必須做到盡職盡責；
2、法律規范及國際慣例方面，首先,海運單目前遵循的是國際海事委員會頒布的《1990年國際海事委員會海運單統一規則》。
該規則共8條，包括適用范圍，常用關鍵術語的定義，代理,承運人的權利和責任，貨物說明，支配權、交付、效力、該規則為海運單的施行提供了法律規范。
《海運單統一規則》第4條規定，海運單所包含的運輸合同，應受強制適用於由提單或類似的所有權憑證所包含的運輸合同的國際公約或國內法的約束，根據這一規定,海牙規則和維斯比規則對海運單仍然適用。
海運單還適用於主要的國際貿易慣例，
一是國際商會的《90通則》，《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉讓的運輸單證代替提單"一節，其中規定,合同當事人知道買方不打算在貨物運輸途中出售該貨物，他們可以特別約定免除賣方提供提單義務，
而以其他單據如海運單，班輪運貨單,貨運收據或類似單證所代替，《90通則》在6種水上運輸的術語(FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ)中，均承認在某些不同情況下，只要雙方當事人認可FAS、FOB條件下,
由買方自負風險和費用CFR、CIF、DES、DEQ條件下，由賣方自負費用和風險，完全可以採用海運單代替提單作為合法的運輸單據，這對海運單的推廣十分有利。
二是UCP500號，UCP500號規定，L/C要求港至港運輸不可流通海洋運單，除非L/C另有約定，銀行將接受不論如何命名的海運單。
同時UCP500號對海運單做了詳細的，嚴格的規定，供海上貿易，跟單信用證時使用，這無疑對海運單的廣泛開展有促進作用，而電放提單目前既無專門的國際法律規范，也無相應的國內法規，
使電放業務成為無法可依的操作行為.不利於有關糾紛的解決。
3、流通方面.海運單雖然不能背書轉讓，但有時在觀念上有準可轉讓性。
《海運單統一規則》第六條規定，除非托運人已行使選擇權，其是唯一有權就運輸合同向承運人發出指示的當事人，托運人有權在貨物運抵目的港前，甚至收貨人提取貨物之前的任何時候,都有權改變收貨人的名稱，
但必須以書面或承運人能夠接受的其他方式通知承運人，由此引起的承運人的額外費用由托運人負擔，當然,托運人可改變收貨人名稱，但不能改變目的地，而電放提單一般不能轉讓。
F. 請翻譯英語句子 關於提單
3/3 original plus three non-negotiable copies of Clean on Board Bills of lading
全部三份正本及三份副本清潔提單，
Consigned to Order
後面一般會有of什麼什麼，表示以某方指定的為准
Freight prepaid
運費已付
Notifying "China Hua dong corp limited".
被通知人：中國華東有限公司
Multiple and charter party bills of lading are acceptable
多式聯運提單與佣船契約提單有效
G. 提單里的「電放提單」和「正本提單」用英語分別怎麼說他們有什麼區別
1.電放是由托運人向船公司發出委託申請並提交保函後,由船公司或船代以電報(傳)通知目的港代理,某票貨物無須憑正本提單提貨,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關提貨的海運操作方式.
電放提單是指船公司或其代理人簽發的注有"Surrendered"或"Telex Release"的提單副本,復印件或傳真件。
2.提單一般是正本的海運提單,是船公司出的提單. SEA WAY BILL。
區別：
1.承運人錯交貨物的後果方面.海運單方式下,承運人對錯交貨物必須承擔責任.而電放提單方式
下,承運人對錯交不負責任,當然承運人也必須做到盡職盡責.
2.法律規范及國際慣例方面.首先,海運單目前遵循的是國際海事委員會頒布的《1990年國際海事委員會海運單統一規則》.該規則共8條,包括適用范圍,常用關鍵術語的定義,代理,承運人的權利和責任,貨物說明,支配權,交付,效力.該規則為海運單的施行提供了法律規范.其次,《海運單統一規則》第4條規定,海運單所包含的運輸合同,應受強制適用於由提單或類似的所有權憑證所包含的運輸合同的國際公約或國內法的約束.根據這一規定,海牙規則和維斯比規則對海運單仍然適用.再次,海運單還適用於主要的國際貿易慣例.一是國際商會的《90通則》.《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉讓的運輸單證代替提單"一節,其中規定,合同當事人知道買方不打算在貨物運輸途中出售該貨物,他們可以特別約定免除賣方提供提單義務,而以其他單據如海運單,班輪運貨單,貨運收據或類似單證所代替.《90通則》在6種水上運輸的術語(FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ)中,均承認在某些不同情況下,只要雙方當事人認可,FAS,FOB條件下,由買方自負風險和費用,CFR,CIF,DES,DEQ條件下,由賣方自負費用和風險,完全可以採用海運單代替提單作為合法的運輸單據.這對海運單的推廣十分有利.二是UCP500號.UCP500號規定,L/C要求港至港運輸不可流通海洋運單,除非L/C另有約定,銀行將接受不論如何命名的海運單.同時UCP500號對海運單做了詳細的,嚴格的規定,供海上貿易,跟單信用證時使用,這無疑對海運單的廣泛開展有促進作用.而電放提單目前既無專門的國際法律規范,也無相應的國內法規,使電放業務成為無法可依的操作行為.不利於有關糾紛的解決.
3.流通方面.海運單雖然不能背書轉讓,但有時在觀念上有準可轉讓性.《海運單統一規則》第六
條規定,除非托運人已行使選擇權,其是唯一有權就運輸合同向承運人發出指示的當事人,托運人有權在貨物運抵目的港前,甚至收貨人提取貨物之前的任何時候,都有權改變收貨人的名稱,但必須以書面或承運人能夠接受的其他方式通知承運人,由此引起的承運人的額外費用由托運人負擔.當然,托運人可改變收貨人名稱,但不能改變目的地.而電放提單一般不能轉讓.
H. 簽出 提單，用英語怎麼說
簽出：check out 提單：bill of lading（BL） ，lading bill 希望能幫到您。
I. 頭程提單用英語怎麼說
頭程提單
Head bill of lading
頭程提單
Head bill of lading
頭程提單
Head bill of lading
J. 提單是啥,英語怎麼說
提單是啥
What's the B/L？