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動車怎麼翻譯英語

發布時間: 2025-06-03 17:05:41

① 高鐵是high-speed train, 動車該怎麼翻譯

high-speed rail 是才對,動車是motor car

② 高鐵和動車用英語各怎麼說

高鐵用英語表示為:High-speed Rail。


動車用英語表示為:Bullet Train。


以下是詳細的解釋:


高鐵


1. 高鐵是一種高速的鐵路運輸系統,起源於日本的新干線。它以高速、准時和安全著稱。在全球范圍內,高鐵的技術和設施不斷更新,速度也在不斷提高。


2. 當提到高鐵時,常用的英文詞彙是“High-speed Rail”,這個詞彙直接翻譯過來就是高速鐵路的意思,能夠准確地表達高鐵的特性。


3. 在中國的鐵路系統中,高鐵通常使用“G”作為車次編號的開頭,代表“高速列車”。


動車


1. 動車,即動車組,是一種固定列車,通常由多個車廂組成,每個車廂都擁有動力系統,可以自主行駛。它結合了傳統列車和高鐵的特點,速度較快,但可能稍遜於高鐵。


2. 在英語中,動車可以用“Bullet Train”來表示。這是因為動車的外形設計類似於子彈,流暢且具有一定的空氣動力學性能。“Bullet”在英語中即是子彈的意思,可以形象地表達動車的高速特性。


3. 另外,“動車組”或“Multiple Units Train”也是動車的一種英文表達方式。“動車組”直接描述了列車由多個動力單元組成的特點,“Multiple Units”表示多個單元的組合。


以上是關於高鐵和動車英語的表達方式及其相關解釋。

③ 動車英文怎麼說

動車英文:bullet train。

bullet train:

英 [ˈbulit trein] 美 [ˈbʊlɪt tren]

n.子彈頭列車(高速列車);彈速快車;動車

詞語解釋:bullet

英 [ˈbʊlɪt] 美 [ˈbʊlɪt]

n.彈丸;子彈,彈葯

China Railway High-speed (CRH) Harmony bullet train pulls into Beijing South Railway Station.

中國高速動車組——「河蟹號「列車駛入北京南站。

短語:

1、bullet-train高速火車

2、bullet t train動車 ; 子彈頭列車 ; 子彈列車

3、Bullet Train Blast表演者

4、bullet train collision動車追尾

5、Tohoku Shinkansen Bullet Train東北新干線

6、take the bullet train乘塔子彈火車

7、French bullet train法國高速列車

8、bullet train ticket動車票

9、Team Bullet Train飛車隊

(3)動車怎麼翻譯英語擴展閱讀

同義詞:

high-speed rail

英 [hai spi:d reil] 美 [haɪ spid rel]

高鐵

But planned investments in energy efficiency, electric vehicles and high-speed rail will take time.

但擬議中在能效、電動汽車和高鐵上的投資需要時間。

短語:

1、High -speed rail高鐵

2、intercity high-speed rail城際高鐵 ; 中國日報網英語點津

3、high-speed rail network高速鐵路專線網

4、New high-speed rail新高鐵

5、High-speed rail train高鐵列車

6、Chinese high-speed rail中國高鐵

7、high-speed rail bridge高鐵特大橋

8、high-speed rail system高速輪軌

9、high-speed rail wheel高速列車車輪

④ 高鐵和動車用英語各怎麼說

高速鐵路:High-Speed Railway 動車:motor car

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。

動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

(4)動車怎麼翻譯英語擴展閱讀

動車有兩大類別,一種是單節機車,它們只負責車輛牽引,不具備運載功能;另一種是動力車廂,它們不僅擁有牽引能力,還有運載功能,可以在車輛上運輸旅客或貨物。

動力單元

動力單元是指用至少一節動車和若干節拖車(這里的若干節一般不超過五節)所組成的短列車。動力單元是一種列車編組模式,實現動車與動車或動車與拖車之間按一定數量比進行組合搭配,使之在長期的作業中提高工作效率、統一編組方式以及適應特定運輸功能。

動力單元其實並不陌生,蒸汽火車就是動力單元最早也是最廣泛的應用。蒸汽機車動力單元由一節蒸汽機車頭和一節以上的煤水車構成。盡管煤水車皮沒有動力,但它是蒸汽機車不可或缺的能源儲備車廂,沒有它,蒸汽機車的動力就無法維持下去,故蒸汽機車需要煤水車組成動力單元。

中國標准動車組是典型的由若干動力單元組合形成的列車,每個動力單元配置兩節動車和兩節拖車,並能自由組合形成車廂數量為4的倍數的動車組。廣州市旅客自動輸送系統中的CX100車型車廂,每節車可作為獨立運行的最小單元,兩端設有全自動車鉤,通過全自動車鉤實現快速連掛、自由編組。

和諧1G型客運機車由兩台機車構成動力單元。貨運列車也有設動力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節機車無法提供足夠拉力時,就會通過重聯設置動力單元。

區別車頭

動車不完全等同於火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。傳統機車是火車頭的主體,它們不僅有牽引裝置,還有一系列的操縱設備,設有司機駕駛室,調控整列火車的主要正常工作。

隨著新型火車的出現,一些列車不再將驅動輪安放在火車頭,而是全部安裝在中間車廂內,如中國復興號列車。還有一些列車沒有設計火車頭,只有動力車廂,列車的綜合操作完全由調度中心來控制,如廣州APM線列車。

無論動車是否充當車頭,它都只能實現車輛在同一軌道線內的前進或後退,火車變線導向是由岔道完成的。

區別車組

動車是自帶動力裝置的車輛,不是動車組。

動車組是由若干節動車和若干節拖車連掛而成的車組。現今出現了一系列把「動車組」簡稱為「動車」的案例,包括12306官網在內、把D字頭車次標注為「動車」等,這些都是違背專業術語、科學常識和語文詞法的錯誤現象。動車是伴隨著火車與生俱來的產物,任何軌道交通系統都有動車。

⑤ 高鐵和動車用英語各怎麼說

高速鐵路:High-Speed Railway 動車:motor car

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。

動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

(5)動車怎麼翻譯英語擴展閱讀

動車有兩大類別,一種是單節機車,它們只負責車輛牽引,不具備運載功能;另一種是動力車廂,它們不僅擁有牽引能力,還有運載功能,可以在車輛上運輸旅客或貨物。

動力單元

動力單元是指用至少一節動車和若干節拖車(這里的若干節一般不超過五節)所組成的短列車。動力單元是一種列車編組模式,實現動車與動車或動車與拖車之間按一定數量比進行組合搭配,使之在長期的作業中提高工作效率、統一編組方式以及適應特定運輸功能。

動力單元其實並不陌生,蒸汽火車就是動力單元最早也是最廣泛的應用。蒸汽機車動力單元由一節蒸汽機車頭和一節以上的煤水車構成。盡管煤水車皮沒有動力,但它是蒸汽機車不可或缺的能源儲備車廂,沒有它,蒸汽機車的動力就無法維持下去,故蒸汽機車需要煤水車組成動力單元。

中國標准動車組是典型的由若干動力單元組合形成的列車,每個動力單元配置兩節動車和兩節拖車,並能自由組合形成車廂數量為4的倍數的動車組。廣州市旅客自動輸送系統中的CX100車型車廂,每節車可作為獨立運行的最小單元,兩端設有全自動車鉤,通過全自動車鉤實現快速連掛、自由編組。

和諧1G型客運機車由兩台機車構成動力單元。貨運列車也有設動力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節機車無法提供足夠拉力時,就會通過重聯設置動力單元。

區別車頭

動車不完全等同於火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。傳統機車是火車頭的主體,它們不僅有牽引裝置,還有一系列的操縱設備,設有司機駕駛室,調控整列火車的主要正常工作。

隨著新型火車的出現,一些列車不再將驅動輪安放在火車頭,而是全部安裝在中間車廂內,如中國復興號列車。還有一些列車沒有設計火車頭,只有動力車廂,列車的綜合操作完全由調度中心來控制,如廣州APM線列車。

無論動車是否充當車頭,它都只能實現車輛在同一軌道線內的前進或後退,火車變線導向是由岔道完成的。

區別車組

動車是自帶動力裝置的車輛,不是動車組。

動車組是由若干節動車和若干節拖車連掛而成的車組。現今出現了一系列把「動車組」簡稱為「動車」的案例,包括12306官網在內、把D字頭車次標注為「動車」等,這些都是違背專業術語、科學常識和語文詞法的錯誤現象。動車是伴隨著火車與生俱來的產物,任何軌道交通系統都有動車。

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