飞行员伪造四级英语

㈠ 民航飞行员必须要求英语过四级吗

民航飞行员要求过的是国际民航组织的英语四级，不是一般的大学英语四级。

㈡ 考到商用飞行执照加航空英语四级可以成为民航飞行员么

你首先的搞清楚自己是自费是还是公费，否则问这个问题就没有任何意义！

㈢ 民航飞行员必须要求英语过四级吗如果没过怎么办

国际民航组织（ICAO）英语四级考试日前在我国正式启动。2008年3月5日“大限”之前，我国约内70%的飞行员都将经容历听力和口语的全面测试，以达到国际民航组织英语无线电通信能力四级或四级以上水平。不过可以再考

㈣ 航空公司招收的大改架飞行学员，通过了他们初试的英语考试，还会查四级么造假的人家会不会查出来

四级成绩仅能查当年当次的，历史成绩无法查询。只要成绩单无明显缺陷，无法发现。

㈤ 飞行员四级免考培训是不是就以后再也不考了呢

随着时代的发展，现如今学飞的渠道变得越来越宽广，学员们也有了更多的选择机会。于是许多飞飞们开始纠结：是在国内学比较好呢？还是在国外学比较靠谱呢？接下来我们就来剖析一下，公费学飞在国内外航校的区别（仅适用于公费飞行学员）：

国外优势：

1、空域开放，飞行自由

因低空开放，有一些非管制空域，基本上只要不是天气原因都可以起飞，如果飞一些特殊地点或者长途可能需要提前报备，但是基本上不需要审批，所以飞行范围比较自由。在国内，因为空域管制比较严格，飞行训练需要提前向有关部门进行审批，批准后才可进行。

2.独立性比较强

国外无论是语言还是生活习惯都与国内有着极大的差别，学员不仅要学会操办自己的衣食住行，快速适应周边环境融入新的生活，同时也要将学习事宜安排妥当，这对于学员来说无疑是个很大的挑战。无论是日常生活还是紧急情况，基本都要靠自己的努力去处理解决，无法总是寄希望于他人。所以在国外学习后一般都会培养出较强的独立性，拥有独自解决问题的能力。

3.培训周期更短

国外相比国内培训周期要短很多，一般在国内学习至少需要将近两年的时间，而在国外基本一年之内便能完成。两者周期的差距与空域管制有一定的关系，因为国外空域较开放，所以飞行训练会比较充分，大大减少了因空域限制而耽误的培训时间。并且国内在进入飞行训练之前要先通过理论考试，即为：私照，商照，仪表。外送学员可直接出国飞行训练，只需要在回国后补考商照仪表的理论考试即可。

4.回国后ICAO4三年免考

快速提高英语的方法莫过于能有个英语老师天天在身边陪练，在国内这种形式很难实现，但是在国外，不仅课程培训全程全部采用英文授课，日常生活中能够接触到的人群大多也都采用英语交流。在这种大环境下，能够十分有效的锻炼一个人的英语及口语能力。所以在国外进行飞行培训的学员，基本都具备了国际化的飞行通信能力，在回国后三年内可无需进行ICAO英语等级考试。

㈥ 大四毕业想考飞行员英语到底要过四级吗

不行的。但年龄不符可以找人托关系呀，走点小道应该能行。

㈦ 请专业人士回答，谢谢。 我已经进入了民航飞行员政审环节了，但我的英语四级只有418，还有一次四级考

肯定不可以啦

㈧ 大改飞招飞所有流程都通过了但英语四级没过能录取吗

不知道你说的是大学英语四级还是什么。飞行员需要考民航4级,也就是ICAO 4。现在国航的规矩是过了icao3级可以改装,过了icao4级才能上飞机飞航线

㈨ 飞行员要英语很厉害吗要几级

飞行员必须通过飞行员英语四级，其难度接近大学英语四级，但专业内容比大学稍微更偏向于航空尤其是飞行一些。
如果你具备大学英语四级以上水平，应该难度不大。
还有，飞行员英语更偏向听、说一点点。

㈩ 大毕改面试飞行员有四级，四级452，还用考雅思吗

一般航空公司都会对雅思有一定要求，有的即使没有要求，你有雅思成绩也会获得加分。
建议你可以考一个雅思5.5左右的成绩，难度也不大的。
望采纳~