上海航空英语培训

『壹』 上海蓝天航空专修学校的出国联谊：

上海蓝天航空专修学校（BSAC）已于美国东洛杉矶学院（ELAC）秉着为增进中美两国相互了解与合作签订了协议，凡中国高中生取得毕业证书，学生在我校（日常）培训达到TOFEL专业英语程度，东洛杉矶学院将对我校所有学生所提出的留学入学申请，核发入学同意书。不定期举办赴美夏令营。2.学校目前举办的航空机务专业正与美国红岩学院洽谈培养中国飞机维修技师计划，红岩已成为全美国最重要的飞机维修技师考试设施以取得认证，可开展FAA、FCC、LSET和NCATT考试。

『贰』 我是高三的，过两天去面试民航飞行员，身体没什么问题，就是听说有英语口语测试，请问测试什么注意什么

一定要注意听力啊。听力不行其他就全完啦。没见着前一程中国飞行员在美国JFK出丑的视频啊。就是听不懂外语啊。同志们

『叁』 私人飞机飞行员的条件

中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。
民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
2003年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放。
民航局发布飞行通告，只要是年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练，通过相应的考试，就可取得私用飞行驾照。
考试内容学理论
主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
在上直升机之前，通常会有60小时的理论学习课程（以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。）
练飞行
在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。
教练带飞
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。
转场单飞
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。
在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架直升机时如何应对沟通。
本场单飞
独立驾驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭直升机了。
拿执照
最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。
随着“中国将于2015年开放低空空域”的消息传出，中国越来越多的人都开始选择坐直升机出行，各大航空公司机队一再扩充，而富人想要找飞行员为自己开私人直升机更是困难，这些都导致飞行员供不应求，特别是私人直升机驾驶员异常吃香。越来越多的人也更关注如何飞机驾照学习的问题。
4考试费用
随着“中国将于2015年开放低空空域”的消息传出，中国越来越多的富豪都开始选择坐飞机出行，各大航空公司机队一再扩充，而富人想要找飞行员为自己开私人飞机更是困难，这些都导致飞行员供不应求，特别是私人飞机驾驶员异常吃香，本期私人飞机网将为你解答考飞机驾照要多少钱。
1、考飞机驾照要多少钱
从民航总局的资料获悉，考飞机驾照需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。
2、去国外考飞机驾照要多少钱
学习飞行，无论在中国还是在美国，都可以算作奢侈活动一件。在美国，到底花多少钱、怎么花这个钱才能拿到这张可以让你骄傲无比的塑料片片呢？
在美国考私人驾照，需要通过笔试（Written）、口试（Oral）和操作（Practical）三个方面的考试。既然是考试，就需要有人编题维护题库，需要有考试界面，还需要考官。于是，这就会有需要考生承担的费用。
Witten：150美金
FAA （Federal Aviation Administration） 所有的理论考试都已经计算机化。这个费用是交给计算机考试中心，很多提供飞行培训的机场FBO办公室都提供考试。
Oral and Practical: 300-400美金
不同学校用的考官会有价格差异，如果飞行学校自己有教练也是FAA考官，费用就会偏低。费用交给考官，考官喜欢现金，呵呵。
3、考飞机驾照后是否可以买架飞机就上天
民航总局已同意私人出资购买飞机，但规定飞机必须交给一个有航空权的单位监管。因为开飞机和开汽车不一样，需要气象、通信、导航、维护等一系列较特殊的服务。学员经培训拿到驾机执照后，其起降权、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理。
飞机作为一种商品，私人是完全可以购买的，但是想上天，就必须有依法取得的飞机驾照，并在管理部门允许的飞行空域内飞行。中国800米以下的低空空域仍由军方管理，私人飞行需提前通过有关部门批准才行。
5考点
和汽车驾照分级别A、B、C一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。但究竟哪些机构可以去考飞机驾照，很多人就不清楚了。这里为大家一一罗列。
1、广东白云通用航空有限公司
有直升机、固定翼轻型飞机的私人驾照培训。拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、蜜蜂3C超轻型飞机、罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等装备，作业基地完善，有番禺沙湾直升机基地和阳江合山机场，合山机场拥有逾1000平方米的机库和2000平方米的停机坪及8间维修车间。
总部地址：广州市白云区机场路111号建发广场4楼
2、河南安阳国家体委航校
以直升机为主，有一个2000×1200平方米的机场；具有获准的6000米高度以下、50公里范围的自由飞行空域；有完善的机场飞行训练设施和运五飞机、初教六飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器；拥有培训直升机、轻型飞机、滑翔机和运五飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。
地址：中国河南省安阳市胜利路中段
3、大同航空训练基地
大同基地拥有运十二飞机2架，运五飞机4架，初教六飞机6架，有培训和颁发初级类航空器（初教六、各种超轻型飞机）驾驶执照的权力。
地址：山西省大同市东王庄飞机场
4、东方航空公司的训练中心(上海东方航空教育培训公司
以上海市龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地，以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。其私用飞行执照培训收费为8万元。
总部地址：上海桂林路55号上海教育国际交流中心231-234室
5、珠海F&F航空俱乐部（珠海风之友航空俱乐部有限公司）
赛斯纳172飞机私照培训机构，现有三架赛斯纳172飞机，主要飞行场地为珠海九洲机场。塞斯纳172R私用飞行驾驶执照培训费用共为87300元。
6、武汉通航国际飞行培训中心
主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训，40小时的飞行训练加70小时的理论学习，学费为149800元。
总部地址：武汉市新华路316号良友大厦
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵风景区内，有一座小小的定陵机场。这里只有一条长530米、宽30米的跑道，两架美国罗宾逊R22直升机，有两个停放大型直升机的停机坪以及两个机库和一个飞行指挥台。机场的上空是经空军批准的半径五公里飞行空域和一条定陵至八达岭旅游航线。
地址：北京市昌平区十三陵定陵道口西侧
8、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司
国内第一家具有商用飞行驾照和私用飞行驾照培训的地方飞行培训机构。主要承担固定翼飞机的私用、商用驾驶执照训练、取证；直升机的私用、商用驾驶执照训练、取证；固定翼飞机、直升机的仪表等级训练；固定翼飞机、直升机的多发等级训练。直升机私用驾照9万元。固定翼私用驾照9.5万元。直升机商用驾照43万元(含私用驾照费用)、飞机商用驾照48万元(含私用驾照费用)。
地址：哈尔滨道外区长兴街1号
参考资料

1． 民航局放宽私用飞行驾照获取标准 年满17岁飞行40小时 ．新华网 [引用日期2013-12-2] ．
2． 通用航空飞行管制条例 ．中国民用航空局 [引用日期2013-04-27] ．

『肆』 想学飞机驾驶，上海哪里有这样的培训机构如果有知道的朋友可以告诉下吗，谢谢了。

上海东方航空教育培训有限公司
上海东方航空教育培训有限公司是由中国东方航空集团公司和中国优秀民营企业--德隆国际控股有限公司共同投资组建，经中国民用航空总局批准的中国第一家私用飞机驾驶员教育培训有限公司。公司以各类轻型飞机私用驾驶员的教育培训为基础产业，同时经营其他通用航空业务。

申请入学学员资格
1、 学员年龄：年满17-55周岁，男女不限
2、 文化程度：初中以上文化程度，初级英语基础
3、 身体健康者
申请入学手续
1、 报名日期：2000年4月18日开始，常年招生
2、 所需提供的资料：
2寸免冠彩色照片8张（男士穿西装白衬衫戴领带，白色背景）
报名费100元整
最高学历证明（复印件），身份证（复印件）
体检费400元
3、 报名地点：上海市漕宝路70号光大会展中心C座23F
电话：64326352
邮编：200233

学习费用
1、 学费：人民币80000元
2、 证照费：待收 教学内容
第一部分：地面航空理论教育80小时（包括基础空气动力学；航空领航学；航空气象学；无线电通讯；飞行安全规章；航空医学基础；CESSNA（塞斯纳）172R飞机结构；莱康明发动机）
第二部分：空中飞行训练40小时（包括目视空域飞行；正常起落航线飞行；特殊空域飞行；仪表"直角"飞行；转场飞行等）

021-54610260试下

『伍』 上海有哪些较好的BEC商务英语培训

在上海，交大昂立和新东方都是不错的选择。具体选哪个，你自己再斟酌一下。

上海交大昂立教育公司由上海交通大学发起成立，是专门提供各类教育培训的专门机构。昂立教育以自己的实际行动积极实践上海构建学习型城市的战略规划，赢得社会各界一致好评，被称为培训界的航空母舰。

上海新东方学校，坚持以“实用、就业和职业”为目标，将大学教育与职业教育相结合，目前已形成拥有几千名学员的庞大阵容。

『陆』 上海航空英语口语培训中心学费

发短信给飞

『柒』 上海有哪个民航或培训空姐的学校跟浦东国际机场有关系的

民航上海中专成立于1985年，是一所经济类与工科类兼有的学校，隶属民航总局，受民航华东地区管理局直接领导。近几年来，学校先后升入上海市中专办学水平A等学校，被评为国家级重点中专和上海市现代化标志性学校。

学校占地面积130亩，建筑面积6万余平方米。主要建筑有：三幢教学楼、两幢实验楼、一幢图书馆楼、一幢餐厅礼堂综合楼、一幢体育馆、400米跑道标准运动场及千人看台、涉外招待所及学生宿舍：拥有三架教学飞机和飞机发动机、飞机电子、民航运输、安全检查、空中乘务、物理、化学、电子、电工、通讯等实验实训室、语音室、计算机室及校园网、多媒体语言室、打字室、音乐美术教室、闭路电视、现代化报告厅、多功能厅、阶梯教室、体操房、健身房、形体房等多种教学用房与设施，同时又花大力气建立了现代化CBT教室等教学设施。目前学校实验实训室面积3500平方米，实验实训自开率98％。

学校现有中专学生近2000人，来自全国各地。每年还有一千名职工接受我校各类专业培训。至今已毕业中专生5000余人，学校开设有民航运输、飞机机电、安全管理、空中乘务、财会、计算机应用、航空服务管理、通讯技术、空港运营管理、航空油料与器材管理等10余个专业。

学校有教师126人，其中高级职称24人，中级职称82人，博士、硕士21人。另有两名长聘的英国教师。为提高业务水平，学校鼓励和加强教师的业务进修，先后送10余名教师参加国际民航运输协会（IATA）培训和机务培训、或去国外读取硕士学位。10余名教师被机场与航空公司聘为质量监督员。

学校设置了各专业实验实训室及相关设备，某些设备达到国内先进水平。在全国各大机场，航空公司设立了学生实习场所。

校内建有二千余平方米的图书馆楼，藏书13万余册，光盘图书一万册。设有教师阅览室与学生阅览室和拥有50座微机的电子阅览室和14台电脑控制的借阅系统。

学校环境优美，绿化面积为23000余平方米，占校园面积的40％；绿化复盖率为45％，多次被评为市区级绿化先进单位、市花园式单位。

为适应社会主义市场经济的要求，学校在教育教学环节上进行了不断探索与改革。

首先，积极开发新专业，拓宽老专业。

近几年，学校根据民航事业的发展，先后设立了安全管理、航空服务管理、通讯技术、空港运营管理等新专业。

其次，学校积极开拓上岗证培训，96年来分别取得国内国际航协客货运销售代理上岗证、国际航协中国BSP教程及飞机机务上岗证培训资格；成立了上海职业技能鉴定中心计算机第六鉴定所，具有颁发初、中级证书资格。

再次，努力改革课程设置和教学手段，逐步提高实验实训比例及文化基础课比重；注重对学生实施全面素质教育；根据独生子女的特点开设心理课并成立校心理咨询中心；根据不同学生的兴趣、特点开设了管乐、影评、书法、美术、摄影、集邮、计算机、记者团、合唱、话剧等二课堂兴趣小组。其中管乐团连获大奖与国际赛金奖并参加上海市党代会、全国八运会演奏，应邀赴香港和北京人民大会堂演出，今年暑假管乐团赴德国、瑞士等国家参加了比赛，具有较大的社会影响。

在教学手段上，学校紧跟现代化教学步伐，大力提倡电化教学和多媒体教学，举办多媒体教学公开课，组织计算机辅助教学学习班，积极鼓励与支持教师采用各种现代教学手段教学。

学校在努力办好标志性中职，为民航与上海市培养一线操作人员的同时，进一步提高办学层次，拓展办学渠道，2001年我校与全国重点大学东华大学签订了两校教育合作协议，东华大学在我校设置了东华大学徐汇校区，并合办民航专业高职、3＋3六年一贯制高职，走出了向高职层次的第一步。在与东华大学合作的同时，经上海市人民政府批准，我校又与上海交通系统三所学校建立了上海交通职业技术学院，招收高职生，为社会培养一线技术和管理人员，目前学校有高职生700名。学校形成以中职为主的中高职并存、立交互通的办学格局。在与国内学校合作办学的同时，学校积极与国外学校与企业进行合作交流，先后邀请了英国罗伊斯．罗尔斯公司专家对我校教师进行业务培训并经该公司介绍，我校长期聘用两名英国教师来我校担任英语教学。2001年，我校又与日本的一所航空学校签订了推荐留学生和教师进行业务交流的协议，今年暑假我校派出13名教师赴德国进行职业教育的业务交流，这些交流活动与合作拓宽了学校办学的视野和思路，为学校在我国进入WTO后的发展及与国际接轨作了有益的探索和实践。

历年来，学校先后被评为民航华东管理局“文明单位”、上海市交通办公室“社会治安综合治理先进集体”，还获得“党风建设先进单位”、“上海市体育工作先进单位”、“花园单位”等众多荣誉，具有较大社会影响。

我校正在积极应对新的挑战，进行新的改革，积极创新，努力提高学校的教育综合能力，努力在一流城市办出一流教育，努力为民航和社会作出更大的贡献。
学校校长：于再

学校电话：021-64568542/64578450,021-64575060转220分机

学校地址：上海市徐汇区 具体地址: 龙华西路1号(200232)

学校网趾：http://www.svscaac.com/

『捌』 上海蓝天航空专修学校的学校宗旨

培养目标：完成专业培训及学业后的毕业生均能成为民航各级岗位上具专业型、技能型、实用型的优秀专业人才。学校注重学生人文学科、航空专业知识的应用技术，专业英语应用能力和综合素质的提高培养，为学生奠定良好的就业前景。学校以培养高素质的空中乘务员、航空商务管理人员以及飞机维修保养技术员为专一特色。

『玖』 学航空轨道，哪个培训机构好

1、北京泛美国际航空学校
北京泛美国际航空学校有限公司（下称“泛美航校”），成立于2003年11月，注册资本为7770万元。在飞行院校中首家全面采用当今欧美发达国家最先进培训大纲，首家全程采用英语、使用外文原版教材进行教学；首家由国外专业人士担任飞行训练高层管理者，首家全部由外籍教员从事飞行训练。中国第一家全面通过CCAR-141部审定的飞行院校，也是中国第一家在全面借鉴当今最先进欧美式培训大纲和教学、运营体系的基础上，针对中国各类型客户及参训者个性化要求，设计推出全系列飞行培训服务产品的飞行院校。在石家庄、包头和邯郸设立了飞行训练基地。
2、上海东方航空教育培训有限公司
飞行教官均为资深专业飞行员，拥有6000—16000小时不等的骄人飞行经历；机务人员都担任过多种进口飞机的维护和管理工作；公司所有专业技术人员都取得了中国民用航空总局、民航华东管理局颁发的专业上岗证。现用于教学的飞机有：美国产固定翼CESSNA－172R型教练机、并将选用直升机及其他较为先进的机型用于教学培训及城市服务。随着公司的发展，三年内公司各类飞机将增加到8—10架。现以上海市龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地，并拥有多条转场飞行的航线供学员和飞行爱好者选择飞行。同时，我公司可为客户提供航线申请、飞行计划、航拍、后期制作等一条龙服务，并有经验丰富的飞行员执行航拍任务。
3、海南航空学校有限责任公司
海航航校拥有强大的师资队伍。飞行教员涵盖固定翼、直升机和高性能三类机型；地面课程教员涵盖航空理论和航空英语。海航航校选用先进的钻石系列单发DA40D飞机、双发DA42飞机、单发DA20-C1飞机、施瓦泽269C-1直升机、法国Cabri G2直升机和豪客800XP高性能飞机组成训练机队，机队规模超过50架。同时，还配备DA系列训练器。
4、北京雁栖湖飞行俱乐部
北京雁栖湖航空俱乐部是雁栖湖飞行顾问有限公司主办的民间航空体育运动组织，俱乐部有各类超轻型飞机、动力伞、动力三角翼等飞行器，可以满足兴趣不同的航空爱好者需要。俱乐部具有良好的地面设施。俱乐部地处雁栖湖东侧，占地110亩，有3600平方米沥青跑道一条。建筑面积1000平方米，会议室、教研室、休息室、娱乐室一应俱全，能够为航空爱好者提供完美的服务。
5、广东白云通用航空有限公司
白云通航现有15架机队规模，其中美国赛斯纳C-172R型四座固定翼飞机 2架，初教六固定翼飞机4架，美国R44四座轻型直升机2架，R22两座轻型直升机5架，美国斯威森300CB型两座直升机 2架。
6、国家体育总局安阳航空运动学校
学校现有各类飞机、直升机26架， 包括“运五”飞机8架、“初教六”飞机8架、赛斯纳C172R飞机2架、T206H飞机2架、罗宾逊R22直升机5架、R44直升机1架。其中16架“运五”、“初教六”飞机均为上世纪五、六十年代生产。
7、大同航空训练基地
大同航空运动学校拥有机场面积1300米×550米，除有900米×35米混凝土跑道外，其余均为土质坚硬的草坪场面，有滑行道和停机坪，适合于中小型飞机和多种初级类航空器活动。现有机库2800平方米，可存放飞机和滑翔机数十架；油库容量200吨，设有指挥塔和导航台，备有十余辆飞行保障用车。大同航校目前拥有运十二飞机2架，运五飞机4架，初教六飞机6架，国产及进口滑翔机30余架，热气球、动力伞、滑翔伞、悬挂滑翔机多架以及相应的救生伞等安全辅助用具。
8、东方航空公司训练中心
以上海龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地，以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。

『拾』 谁知道上海航空公司培训英语没通过怎么办啊。是不是直接淘汰了

但是也不一定，很多国内航线不要求英语太好，但是基本的要会