馬士基航運要不要求英語四級

A. 我是航海技術專業本科應屆畢業生，有甲類三副證書，英語四級等，想再馬士基應聘上船工作或者

據我來所知，馬士基在我國的代理就自北京中海一家，建議你先進北京中海，然後等馬士基船東來面試時，好好表現自己，記住英語口語要過硬，這時候就看你個人能力了；不能說公司好不好，自己如果連船東面試都過不了，那隻能說明自己能力不行，希望對你有所幫助。

B. 進馬士基航運公司做海員有什麼要求嗎

本科正規海事院校畢業，成績異常優異，還要恰好趕上招人～～

C. 馬士基集裝箱物流部人員做些什麼工作，面試什麼我的英語四級，沒做過物流，專業也不對口

我就是馬士基的。首先恭喜你通過了我們公司極其殘酷的性格測試，版通過率很低的~權
馬士基內部的部門分得很細，具體得等你面試完才知道。還有，我們的工作節奏飛快，如果你希望能找個相對輕松自在的工作，就不要來了。如果是單證中心的話，工作會非常枯燥。還有在馬士基的工作壓力很大，如果是客服的話，每天得面對各式各樣的客戶的電話，什麼樣的人都有，有助於你快速了解社會。不是物流專業的沒關系，能通過測試的話，你也應該很聰明，重要的是在工作中學。馬士基年輕人多，氣氛相對於國企好很多，沒有愛打聽的中年阿姨成天盯著你的私人生活，工作環境也不錯。
在馬士基想發展，四級還不夠呀，你得加強英文才行。不用對面試太緊張，第一面應該是你的未來同事，比你級別稍高的人，都很年輕，表現自然就行了。
如果你和我是同一部門的話就更不用緊張了，我們老大是一個性格溫柔的淑女，很和藹的。
加油！祝你成功！

D. 想知道高級船員怎麼考 是不是需要英語四級 就業好不

我是
南京船員，也不知道你的學校是內河還是
大連海事啊？如果你是航校畢業的，有內大專證才可容以報考的。要到
海事局
報名的，然後強制培訓半年才有資格考的，我們就是這樣過來的。英語不需要等級的，就業前景很好，你登錄
中國船員網
申請個會員，保證你每天都會接到招人的電話，我每天都要接大好幾個的。

E. 物流管理專業，英語四級，國家211工程大學，實習的話應該去國企、外企還是民企比較好正式工作呢

不知道你什麼時候實習，出來工作無非就是看能力，我英語六級，計算機專業，獎狀證書數數也有40多張，但是出來實習沒有考慮進哪家企業。
學生從學校出來，在社會人眼中都是一無是處。所以你首先要做的就積累經驗
1.實習時找家小企業，因為你可以做的事情很多，這樣成長比較快，你也能較好的發現自己的興趣和職業取向。
2.換工作的時候就要考慮充電了，因為四級真的什麼都不是，你可以考點口語或者資格類的證書，當然含金量要高點的。這樣去重新選擇更有底氣和資本。
3.不斷學習。這是亘古不變的真理。是哪個學校畢業的並不重要。能力是硬道理啊。
4.實習建議你別去國企，國企雖然大，但是不利於你成長，不是沒有事做就是很多領導讓你做事，是雜事，你永遠都是跑腿打雜。

這些是我的建議，僅供參考。希望你能找你們的學姐或者老師聊聊，他們會給你更好的建議的。

F. 成都馬士基航運單證文員的福利待遇怎麼樣啊基本工資內容是什麼呢需要英語很高水平嗎

福利還可以，但是待遇就不怎麼好了哦，你是應屆的話那就只能夠生活，版還要吃節約點權，基本工資就是 基本工資+ 一天8塊的餐補了，英語水平不是很高哦，只要你基本的單詞認識哦，能夠說幾句英語就行了哦，因為就是喊你做單，過去過來也就是那些單詞哦

G. 一般不需要英語四級的都哪些職務

額~ 四級是個門檻吧！
也就能為你爭取到一些面試機會；
有比沒有好~ 加油！

H. 剛剛獲得馬士基的筆試機會，求大家給點建議

樓主慢慢看
12分鍾50道題目
有數字推理，圖形題目，還有小學計算題目
相信以南大的學生智商肯定很輕松搞定

另一份是性格傾向測試
正面勾出來你認為你自己是什麼樣的人，若干形容詞
反面勾出來你認為你在別人眼裡是什麼樣的人，若干形容詞

通過你填寫的性格形容詞作出來三條性格曲線，
這樣就可以知道你的性格是不是適合崗位的要求
所以可能性格曲線比智力邏輯測試更重要一點

作為一名剛剛被馬士基錄取，工作經驗僅僅一年的小弟，希望這篇文章對那些希望進入馬士基的朋友有所幫助……
首先請讓我介紹一下自己：小弟去年上海交大本科畢業，畢業以後來青在一家義大利獨資公司從事研發工作，英語六級，計算機三級。
看到馬士基的招聘廣告以後，小弟便蠢蠢欲動了，因為業內人士都知道這是世界船運業的老大，青島數得著的知名外企，很幸運，他們給了我一個筆試機會，接下來的便是准備，面試，等待，繼續准備的痛苦循環了第一輪是筆試，先是情商測試，兩頁紙，不限時間，主要是別人對自己的評價和自己對別人的評價；然後是10分鍾50道題的智商測試；
第二輪是中譯英和英譯中的兩篇文章，限時30分鍾，然後是部門主管用英文面試，大概15分鍾；
第三輪是部門經理面試，是一個丹麥老外，主要是用英文問一些問題，大概15分鍾；
第四輪是人力資源主管面試，先填一份入職審批表，然後用中文問一些亂七八糟的問題，大概半個小時；
整個過程我一共去了三次流亭，每次面試以後第二天就會給你答復，淘汰比例大概是幾百份簡歷，50人左右第一輪，然後是10人，最後2人，最後小弟幸運堅持到最後了（雖然51job上面寫的是招若幹人，實際他們告訴我只要一個）
整個過程當中，在最後一輪以前其實我一直都不擔心自己會被淘汰，因為最開始我申請的並不是這個職位，他們覺得我適合，就讓我面這個了。倒是最後一輪，我本來以為人事評估只是一個過場，結果還要淘汰……
希望各位師弟師妹成功！！！

馬士基筆試
去參加了一下，據說筆試巨難，工資不高的馬士基公司的筆試。真是可有意思，這家外企的老闆也許是日本人，因為覺得日本人才會對員工很苛刻。如果這次筆試過了的，還得由三個面試，最終才會被選用。
面試現場，一群人慕名而來，一開始被通知趕緊去廁所，一會要考一個半小時。又通知手機務必無聲或關機。都坐下後管人事的問我們知不知道面試的職位，居然70％的人都不知道，然後她介紹了十分鍾，對所有人說對職位沒興趣的可以離開了，當然我沒興趣，不過對她的試題倒是很有興趣，要留下來看看。這個時候有一個人的手機響了，就被冷嘲了一番，就像在學校上課的時候被老師責罵一樣。
筆試分四個環節：英文履歷表填寫十五分鍾，中英互譯十五分鍾，測試50題十二分鍾，PI測試不限時。
要求很嚴格，她說開始才能提筆，說停止得立馬停下來，不然會被請出考場。
前兩個隨隨便便填了一下，本來就不是為了這個而來。
到了第三環節，她又開始發話，來來回回說了n次，說她不叫開始不能翻閱發下去的試卷。但是一發下，還是有一個女的，立刻動手翻開看，於是一場責備又開始了，她很兇的說：出去！不是說了嗎？不能翻開看，剛才我問大家明白沒有，你還點著頭說明白。那女的便離開了。下面有好多人在苦笑，因為覺得這簡直是像對待小學生嘛，不過那個女的作為也很像小學生阿，不過雖然她沒長腦子，但也不需要用這么強勢的態度吧？
接著就開始做了，題目原來不外是一些簡單的計算，圖形排列，跟考公務員的差不多，頓時沒有興趣，做了大概40多題就到時間了，開始我還以為我頂多做個三十題，以為有什麼機密。哈哈，
接著的PI我也不知道是啥，就一頁紙，題也沒看清，看下面一堆關於個人評價的選項，幾乎全勾了，像對待心理測試一樣。用了兩分鍾。大家似乎都厭倦了坐在那，趕緊勾完都跑了。
忘了一點，以前曾經去過這公司筆試的不能再去，她會攆你出去的，好像是說如果上次筆試淘汰過的，再也不會要你。

Maersk馬士基的面試技巧,看看同學們親身經歷的面試都運用了哪些面試技巧： 早上從東區和同學拼車去，居然讓計程車司機繞圈，開了一個多小時才到文藝賓館，路
上還不是很堵的情況下居然車費59元！！氣死。還差點遲到。
然後就進去筆。
兩部分。
第一部分性格測試，兩頁。第一頁是從一堆詞語中選擇別人對你的評價。可多選。
第二頁是從一堆詞語中選擇你自己對自己的評價。可多選。這一部分共10分鍾。
第二部分12分鍾做50道題。
有數學題，找規律題，常識題，圖形題和邏輯推理題等等。
考完之後發現只要是個人都做不完的-.-b
然後就結束。一堆經院的人一起坐71路轉55路回學校。
筆試還是要和一堆人一起走比較好玩呀。一堆人一起趕車，一起在車子里聊天。贊啊。如果我拿到馬士基的面試，我一定要去恆隆鄙視KPMG。我要去KPMG的辦公室門口踩幾腳
發泄一下這個在筆試就把我拒掉的公司。哼哼。
不過馬士基的題目滿變態的，難度跨度滿大的，我很多數學題第一眼做不出就跳過不做
了。我一些同學一題一題都做的話基本上做到40題左右就不來塞了。
醬紫。
馬士基筆試題目
PartI,Directions: In this part,please translate the following passage into
chinese.(15 minutes)

The old conditions of travel and the new conditions of most travel of today
are exactly opposite. For in old travel, as on horseback or on foot, you
saw the contry while you travelled. Many of tyour stopping places were for
rest, or because night had fallen, and you could see nothing at night.Under
the old system, therefore, a wise traveller might keep moving from day to
day, slowly, indeed,but seeing something all the time, and learning what the
country wasthrough which he passed by talk with the people. But in the new
system,he is shut up with his party and a good many other parties in a tight
bus with glass windows, and whirled on through st if it is sty, or if it
is rainy, under arrangements which make it impossible to talk with the people
of the country, and almost impossible to see what that country is.

PartII,Directions: In this part, please translate following sentences into
English.(10minutes)
1)可不可以告訴我怎麼拼貴姓大名？
2)很抱歉，我不大了解你的意思。
3)讓我們再確認一下我們的協議點
4)請闡明此觀點。
5)我無法立刻做決定。

PartIII,Directions:For this part, lease kindly answeer below question in full
sentences of English.(15minutes)

Whats your greatest success or a situation where you exceeded your own expecta-
tions? Why?

PartIV,Directons: please translate the international trade glossary into
chinese with appropriate description.(Optional)

1 Sailing Schele
2 Purchasing Commission
3 FOB

馬士基面試 （轉）
首先最讓學生們感興趣的是MAERSK（馬士基物流）公司的筆試題。馬士基每年錄取者和參加應聘者的比例是1：1000，極高的淘汰率讓能進入馬士基的人成為一個神話。由於參加筆試者不用做任何准備，既不用准備英語，也不用回答諸如「為何要進我們公司」或者「你有什麼特長」的問題，因此流傳甚廣的「另類」筆試題還是吸引了一大批參加者。此類題目是絕對不對外公開的，試卷當場收回，據說此試題MAERSK每年要用，因此絕對保密。

經做過試題的同學透露，筆試分為性格測試和快速智力問答兩部分。所謂性格測試，就是從善良、果斷、熱情、勇敢、孤僻、激情等描寫性格的詞語中分別勾出符合你對自己的評價和朋友對你的評價的詞語。可不要認為盡挑一些褒義的詞語就肯定通過，公司會根據你的選項輸入電腦製作出個人發展曲線圖，從中能看出某人的發展潛力和遠期競爭力。第二是快速智力問答，要求在12分鍾內回答50道題目，而這些題目都是最簡單的智力測試題，如「2、4、8、16一系列數字，按規律下一個該是多少」類似的題目，連小學生都會做，關鍵是時間問題，看12分鍾內最多能做出幾道，目的當然是考察你的反應速度。

馬士基物流，世界排名前列的物流公司，每次招聘的都需要經過筆勢然後面試等等。據說他的筆勢有題庫，每次會抽題考應聘者。偶剛剛參加筆試回來，跟大家分享一下。 筆試題分為兩部分，性格題和邏輯題。 性格題基本是是人才測評題，一張紙兩面，題目不一樣，選項都是一樣的！所以應聘者一定要細心！不需要任何技巧，沒有好壞之分，只要老實回答就行。可憐我，看題不仔細啊，所以回答的不好。題目是這樣的，正面題目：「你在別人眼中是怎樣的？」然後一大堆形容詞。反面題目：選項還是那堆形容詞！一模一樣！只是題目：「你希望自己是怎樣？」兩題不好區分啊，一定小心就是！ 邏輯題累似iq題，有計算的，也有推理的，題量巨大，時間10分鍾，不可能完成的！只是馬士基的招聘系統會根據你答題四路和類型，分析你的人才類型，以及能力，從而確定你是否適合公司。還是那句，不在乎你回答問題的多寡和技巧，就是要根據他們的標准衡量你是否適合。 總的來說，細心是關鍵，其他的無可准備。

MAERSK 筆試包括兩部分：邏輯（部分題目類似gre/gmat）與性格測試，上述測試為中文。邏輯測試進行12分鍾，要求盡可能的多做題，保證一定的正確率。當然，很少有人在規定時間內完成全部試題。性格測試比較輕松。此外，測試前需要添一張application form。
只有通過筆試，才有面試可能。
面試一般有三輪：一面是你以後的同事，二面是部門經理，三面是公司經理。當然，各個分公司可能會根據情況有所不同。
面試會涉及一些專業問題，按照常規會測試英文。
Maersk內部有一個MISE培訓很有名，只是名額有限。

在MAERSK測試中最重要的是性格測試，也就是你做的 「你認為別人如何評價你」和「你如何評價自己」兩部分。一般人在做這些的時候都會選擇那些看上去比較漂亮的詞語，比如說活潑，正直，誠實什麼的褒義詞。如果你都選這些那很遺憾你基本上快沒戲了（當然也不絕對的）。如果你能在選擇的時候考慮多一點，（它在發放「你認為別人如何評價你」和「你如何評價自己」考題時候有個時間差，而且欄目里選項內容是完全一樣的，一般人第二次選的詞語會和第一次差不多）選些什麼卑鄙，叛逆，之類的適合自身的有個性的貶義詞，那恭喜你筆試中最重要的一關你已經過了，其他的3部分只要不出大錯，你基本上就可以撈到一個面試機會了，還有忘了說只要通過筆試，MAERSK的面試只是個走過場，不要太緊張，只要你不是太爛太笨，一般都會過，然後就可以在它漂亮的辦公室里過著每天機器般的生活了。呵呵！還有在MAERSK里，做美國線和拼箱的客服是最累的，其他的也都還可以，只要你夠細心，什麼都好。

IQ測試題，好像共五十題，很EASY就做了四十題以上有把握是對的（其實我坐車去深圳都坐暈了，要不可以做更多），由此看來IQ題難度還是不大的。性格測試題我覺得只要前後不矛盾，別人對你的評價（要求）少選些就行了。我是根據實際情況來做的。 然後回廣州，第二個星期接通知，通知時在電話里先用英語面試了一輪，約五六分鍾，可能覺得還行就通知去面試了。於是又坐兩個多小時的車到深圳，去到那裡被一個HR問了約十幾分鍾問題，然後她說她沒有問題問了，而另一個人要面試我。接著一個小女孩（我認為她年紀不大，她自己說是去年到馬士基的）來面試我約十五分鍾。不是做HR的，問得十分不專業，可能是以後的同事。為了這三十幾分鍾花費了我兩三百大元。 過了兩天又接到電話，通知去最後面試。這次坐車到羅湖火車站，然後坐12路公車，因為太困，在車上睡著了，只要兩個站的公車結果坐到梅林總站了。只得又暈頭轉向的往回坐。去到又有個HR說要再測一次IQ題，題目比第一次難一些，我自己估計只做對了三十五題左右。（這些測試的正確率和數量好像跟以後的入職工資有一點點關系的）。做完測試後五六分鍾，HR通知有個經理會面試我。中國人來的，又被他用英文折磨了四十分鍾左右。 然後第二天就來電談工資了。 馬士基的HR真的很撒大牌，態度跟別的所有企業的HR都不同，特不耐煩，特惡劣。都談工資了，問清楚一點都生氣，說你問題咋這么多？好像不可以問個明白似的。看到上面說馬士基態度惡劣，我完全同意。 馬士基的工資不高，就是同行業中等水平略高一點。比我期望值差了一截。本人估計在深圳租房700元+水電上網250元+吃飯600元+交通300元=1852元。這應該是基本生活費了。SO SAD。去不去好呢？！

關於筆試,性向部分非常重要.馬士基的工作作風是非常tough的,因此要盡量選擇反應自信開朗,外向,堅強,追求完美這樣的詞.那麼周圍人對你的看法就要反過來選了,盡量少選是最好,選些無關緊要的,比如「輕松自在「啊,「穩定「啊等等. 面試時一定要條理清楚,問什麼就直接答,然後再做闡述; 而且還要注意把相關的對自己有利的信息盡量提供出來,哪怕人家沒有問到.

船東給薪水都是本身有個固定的標准，你要得很高超出的話，他也不會答應。福利方面，MAERSK有社保，醫保以及住房補貼（外的戶口的話會直接在每個月按工資發給你）。面試問題不外乎是對自己的評價，職業理想，離職及來此求職的原因，你覺得自己是否及如何做好應聘的工作。

但是對應聘這一塊兒還是有點發言權的
剛開始是邏輯和性格測試，有點象行政能力測試，我在達飛的同學的筆試也是如此。
兩張卷子，12分鍾一張，題目很簡單啊。我第一張沒做完，主要是由於比我們早進去5分鍾的幾個人做完了在聊天，吵死了，我對他們大喊：SHUT UP！第二張卷子，我放鬆了下，大約9分鍾做完吧。
性格測試全部胡填，1分鍾搞定。
據說筆試是過關就OK，更重要的是PI。
幾天後就是一面，是SEALAND和LOG，還有FINANCE的MANAGER面的，一通狂侃，問什麼問題都忘了，不過和網上流傳的面試流程大同小異。要自信，很重要！
面完了，三個MANAGER問我還有什麼問題，我說MAERSK怎麼發音，這時LOG的MANAGER才說，哦，沒考口語~我又做自我介紹，他們又問了些問題什麼的就結束了~
然後下一面就是部門的主管，我在SEALAND，就是OPS和CUS的TEAMLEADER面，他們都很NICE，但問題非常細致，我被面了半個小時。
過了幾天，就是去MANAGER的小房間去談合同和SALARY。
我們公司是很穩定，很少招人。招我來是由於一個人跳槽走了。
工作壓力很大，東西比較煩瑣，中午只休息一個小時。我剛來，所以每天都早到晚退，一般不需要加班。周末周日都不加班。
一般如果晚上加班超過8點，打車費（50以內）和晚餐費（50以內）都是可以報銷的。

另外，我們的態度我覺得還可以，至少我在做LOCAL SERVICE的時候接電話態度都非常客氣。只是有些客戶，尤其是大客戶，態度不好的說。
我們出提單的速度也不慢拉。
至於樓上的一些攻擊，說我們公司態度不好，我想有些時候可能是工作太多，人手不夠吧，我常常兩個座機一起響，手機也響，其中的一個座機還提示另有一個電話進來。
還有另外的原因，就是我們公司絕大多數業務做的都是FOB，客戶源不需要太發愁。
PS：如果就船公司的規模，實力來說，MAERSK的確是最大的，無論是櫃子的數量還是船的數量，和每年的出貨量。

馬士基這點我還是喜歡它，不看學歷證書的，只看能力。而且每周五必須全天說英文,其實這份工用書面英語較多,一部電腦,一部電話及可。居然沒想到筆試關過了而且還是高分。順便說一句能進馬士基簡直是奇跡，一千個人投簡歷只會錄取一個。當然那種低級職位除外。它開始就是電話里用英語面試，過了再通知幾時筆試，筆試就會刷了絕大多數人，我那是什麼都沒想，身上就揣著兩個本，一個四級，一個畢業證。真是初身牛犢不怕虎。筆試很簡單，給你兩張紙，上面全是形容詞，描述個性的，什麼聰明、果斷等。一張紙要你勾別人對你的期盼，一張要你勾你對自己的評價。兩張的形容詞都差不多。你別以為盡揀好的挑就行，他會用你勾的東西在電腦里做個關於你能力及發展價值的曲線。這些考試題有幾套，絕對保密的。每次都用同樣的東西。有的人過了寶結、飛利浦、DELL的不一定能過它的筆試題。另外還有一個測試是要你在12分鍾內做題，題目都是小學數學，也有英語同義詞、邏輯推理，很簡單，就是看你的正確率，好像共是60道題。我也就答到40多題就到時間了。想不到居然過了，後來打電話給讓我再讓考一次，說上次是海運部，這次招的是物流公司，又給我過了，上網查 了下資料，才知馬士基是世界航運第一巨頭。那時我英語很爛的，現在好一點，第一次面試是TEAM MANAGER，對我印象蠻好的，就是英語出問題，開始表現不錯，後來要我用英語介紹一下自己的優缺點，我慌了，漢語我還不知道說什麼呢，何況用英語？支支吾吾幾句。過後等不到復試通知，敗北

I. 現在要求過英語4級的單位多不有那些職位要求過英語四級的

除非你想考公務員，否則的話只要你在所學專業方面非常優秀即便沒有過四級用人單位也會願意接收你！至於外企，如果你的口語很不錯沒過四級又能怎樣呢，如今的企業更看重求職者的能力而不是證書！

J. 大學哪些專業不需要考英語四級

一般都要考抄，除非你是專襲科，或者三本也不要求，即使是數學學科也要考四級，我也是工科學生，我們學校都考。一本二本基本上都考吧，但學校不一定會對四級做要求，我們學校就會有校線，比四級低70分。所以你要在好學校一般都會要求過四級