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活塞環帶英語怎麼說及英語單詞

發布時間: 2022-07-08 01:09:33

1. 救急!!!汽車方面 中英文對照約4000個單詞

我在愛丁堡讀的是汽車製造專業 現在還保留上學時的論文 還有我同學的 大概有7,8篇 由於國內的需要 所以譯成中英文對照的了 有關於製造方面的 還有使用、市場、和汽車對生活帶來的影響這些方面
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2. 汽車用語-翻譯成英語,大蝦救命啊!

引擎系統(Automotive Engine System)

燃燒室(Combustion Chamber)
活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。

壓縮比(Compression Ratio)
活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積),所得的值就稱為壓縮比。

連桿(Connecting Rod)
引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。

冷卻系統(Cooling System)
可藉冷卻劑的循環,將多餘的熱量移出引擎,以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及節溫器。

曲軸箱(Crankcase)
引擎下部,為曲軸運轉的地方,包括汽缸體的下部和油底殼。

曲軸(Crankshaft)
引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。

曲軸齒輪(Crankshaft Gear)
裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,通常用來代動凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。

汽缸體(Cylinder Block)
引擎的基本結構,引擎所有的零附件都裝在該機件上,包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。

汽缸蓋(Cylinder Head)
引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,包括水套和汽門及冷卻片。

爆震(Detonation)
為火焰的撞擊或爆聲,在火花點火引擎的燃燒室內,因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後),因而發出了爆聲。

排氣量(Displacemint)在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。

引擎(Engine)
一種能將熱能轉變為機械能的機械:一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置;有時可視為一種發動機。

風扇皮帶(Fan Belt)
一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。

浮筒油麵高度(Float Level)
化油器浮筒室內,浮筒浮起而頂住針閥,堵住進油口,使油不再流入浮筒室時,油麵的高度。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle)
進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。

墊片(Gasket)
用紙、橡皮片或銅片製成,放在兩平面之間以加強密封的材料。

齒輪潤滑油(Gear Lubricant)
一種可潤滑齒輪的機油,通常為SAE90號機油。

熱控制閥(Heat-Control Valve)
在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門,可在引擎未達正常工作溫度之前,將廢氣的熱導入進氣歧管。

敲擊(Knock)
隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,通常是因軸承松脫或磨損所產生。

主軸承(Main Bearing)
引擎內支撐曲軸的軸承。

歧管壓力(Manifold Pressure)
渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。
歧管真空(Manifold Vacuum)
指進氣歧管內的真空,即汽缸在進氣行程中所產生的真空。

油底殼(Oil Pan)
位於引擎下部:可拆裝,並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。

機油濾清器(Oil filter)
一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。

機油泵(Oil Pump)
在潤滑系統中,可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。

爆聲(Ping)
引擎在加速時所產生的爆震現象,此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。

活塞(Piston)
一種裝在汽缸內活動的機件,能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動,並藉助連桿,迫使曲軸旋轉的圓形機件。

活塞梢(Piston Pin)
一種管狀的金屬塊,可將活塞或連桿連接。

活塞環(Piston Ring)
崁入活塞槽溝的環,分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

壓力水箱蓋(Pressure Cap)
一種附有閥門的水箱蓋,可使冷卻系統在壓力下,保持較高或更有效率的溫度。

散熱器(Radiator)
冷卻系統中,可將熱氣自冷卻器消除的裝置,亦即吸收引擎過熱的冷卻液,並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。

火花塞(Spark plug)
為兩電極及一絕緣體組合而成,可提供引擎汽函火花點火的一種零件。

火花測試(Spark Test)
一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處,而後起動引擎,檢查火花發生的情形。

增壓器(Turbo Charger)
引擎進氣系統內,將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增進引擎動力。

節溫器(Thermostat)
為一自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

渦輪增壓器(Turbo charger)
藉引擎排氣所驅動的一種增壓器,馬力通常可增25~30%。

二行程循(Two-Stroke Cycle)
二行程循環引擎,其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。

汽門間隙(Valve Clearance)
OHC引擎中,搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中,關閉的汽門之間隙。

汽門正時(Valve Tming)
配合活塞位置使汽門開或關的正時。

汽門機構(Valve Train)
引擎的汽門操值機構,從凸輪軸至汽門的機件包括在內。

減震器(Vibration Damper)
與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

廢汽門(Wastegate)
渦輪增壓器中的控制裝置,可限制壓力升高,以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。

水套(Water Jackets)
指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間,冷卻液即在其間循環。

水泵(Water Pump)
在冷卻系統中,水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環。

2、傳動系統(Drive Line System)
F.F.式車輛(Front Engine Front Drive)
表示前置引擎前輪驅動的車輛,目前小轎車多採用此種裝置,它的優點是加速傳動較輕快,高速行駛直線性較佳,車內空間可加大,缺點是車輛前半部較重,增加前輪的負擔,且左右兩根傳動軸較易損壞,增加保養費。

F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive)
表示前置引擎後輪驅動的車輛,它的優點是傳動系統較堅固耐用,爬坡性較佳保養費較低,缺點為車內空間較小,加速較不輕快。

離合器(Clutch System)
系將來自引擎的動力,給予傳達,或予截斷的機構,使用於截斷與變速機構之連結使引擎起動,或使引擎處於旋轉狀態停車,或變速機構的齒輪之變換,或將離合器接續做車輛徐徐出發等。

飛輪(Flywheel)
裝置在曲柄軸的一端,是鑄鐵製造較重的輪盤,在爆發沖程傳遞回轉力,由飛輪一時吸收儲蓄,供給在下次動力沖程,能使曲柄軸圓滑回轉作用,外環的齒環可供起動時搖轉引擎之用,背面與離合器片接觸,成為離合器總成的組件。

離合器片(Clutch Disc, Clutch)
作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。

液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)
利用特殊鋼繩,連接踏板與釋放桿間,作為切斷或接通的連桿機構。

手排檔變速箱(Manual Transmission)
需要離合器配合操縱的變速機構,可依車輛行走阻力的變化,變換引擎的扭矩,使車輛正常行駛。

自動排檔變速箱(Automatic Transmission)
沒有裝置操作變速機的離合器機構,操縱機構是沒有選擇桿(Selecter),附有P(停車)、R(倒車)、N(空檔)、D(高速)、L(低速)等記號。

速率表(Speedometer Drive)
表示輪軸回轉數的儀表,每輛汽車都必須配備,可供駕駛人員隨時注意車速,通常裝於駕駛室,以顯示狀況,另一端連接到變速箱的輸出軸。

同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Transmission)
一般用於手排變速箱內,在齒輪嚙合前先由設置在兩齒輪的摩擦圓錐體機構接觸,使兩個齒輪在嚙合前其回轉成一致後,同時嚙合方式的變速箱,通常在第一檔到第二檔,第二檔到第三檔,或第三檔到第四檔時才有此種裝置,倒文件並沒有。

行星齒輪裝置(Planetary Gear System)
屬於自動變速箱內的齒輪組,如太陽系運動狀況組成的齒輪,有太陽齒輪、行星齒輪、環齒輪、行星齒輪架所構成,由液壓控制,由選擇而可獲得各種減速比。

超速傳動(Overdrive)
使變速箱的輸出軸回轉數超過引擎的轉速,可降低燃料消耗量,噪音,震動均隨之減少的裝置。一般稱O/D檔,即第五檔,自動變速箱亦有加裝此裝置。

差速器(Differential)
傳遞推進軸的回轉動力至後左右輪所需之差異的旋轉速度,使汽車能夠自由轉彎行駛的一種齒輪裝置。

萬向接頭(Universal Joint)
可讓動力傳送到成一角度的二個軸,其中包括二支Y型軛及一個叫做十字軸架的十字型構件。

滑動接頭(Slip Joint)
有外栓槽和內栓槽與二軸連接。栓槽不但可以使兩軸一起轉動,且也可以允許二軸沿軸線作有限度的移動,亦即可應付傳動軸的長度變化。

傳動軸(Drive Shaft Or Propeller Shaft)
連接或裝配各項配件而可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。

四輪驅動(Four-wheel Drive)
許多汽車及一些卡車使用四輪驅動,也就是說。引擎動力可傳送到四個輪子,因此車輛可越野行駛,也可以爬陡峭的斜坡,甚至可以在崎嶇不平或泥濘的地上行駛。

車(主動)軸(Axle Shaft)
多使用在前輪驅動汽車上,除了可傳輪由變速箱來的動力到左右兩前輪外,還需配合轉向角度的改變。
3、剎車系統(Brake System)

主剎車系統(Service Brake System)
汽車行駛時常用之剎車都是腳操作,故又稱腳剎車(Foot Brake)。駕駛人踩下剎車踏板後即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置使產生磨擦作用。

駐車剎車系統(Parking Brake System)
駐車剎車又稱手剎車,為汽車停駐時,防止車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式,及直接控制後輪制動式兩種。

剎車總泵(Master Brake Cylinder)及剎車分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder)
油壓剎車的主要配合部份,其上面有儲蓄剎車油的槽池,下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用,將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸,亦是油壓剎車裝置,配置在各車輪內的制動缸。

動力剎車器(Power-Brake)
以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補助剎車力量的剎車。

剎車片(Brake Lining)
剎車蹄片上的制動表面所張貼的摩擦材料,一般大型汽車是以鉚釘固定,而小型車則用粘劑加壓張貼之。

剎車蹄片(Brake Shoes)
受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開壓制剎車鼓,而起制動作用的配件,其形狀似如半月形。

鼓式剎車(Brake Drum)
由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通採用於後輪。

碟式剎車(Brake Disc)
使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄,當剎車總泵來的油壓壓送到分缸,使剎車蹄向剎車碟夾住,以達到剎緊的效果,目前已普遍用於前輪,有的高級車裝置四輪碟式剎車,其優點是作用靈敏,散熱良好,不必調整剎車間隙,保養容易。

剎車油(Brake Fluid)
液壓剎車系統所使用的液體稱為剎車油,它必須不起化學作用,不受高溫的影響,對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響,目前所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。
輪胎面(Tire Tread)
指輪胎面接觸在地面的部份,為防止打滑及散熱起見,在輪胎面設置有許多花紋。

無內胎輪胎(Tubeless Tires)
輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造,空氣即充填在胎中,目前已普遍採用,取代有內胎的車輪。

內胎(Tire Tube)
以良質的橡膠製成,充填空氣支持車重,配裝在外胎內部,目前小轎車較少採用,而大客貨車仍普遍用之。

輪胎尺寸(Tire Size)
輪胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二種,即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎,後者為低壓輪胎。另外也有許多記號,例如D用於輕型汽車,F用於中型汽車,G指標准型汽車,H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如胎壁上加印個R,如175R13,表示輪胎是徑輪胎,寬長175mm(6.9英吋),裝在輪圈直徑13英吋(330mm)在車輪上,一般也會刻上RADIAL字。

鋼圈(Wheel Rim & Wheel Disc)
大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈外環製造的很精確,以裝配無內胎的輪胎。

鋁合金鋼圈(Alumminum Rim)
質輕,加工容易,是一體鑄成,不易變形,外觀多變化,目前多採用,有省油,導熱性良好,強度分布均勻,減少滾動噪音的優點。

輪胎平衡(Wheel Moving Balance)
是前輪定位中,對輪胎的檢查項目之一,輪胎若不平衡,會造成車輛行駛時,左右偏擺震盪上下跳動,方向盤擺震的現象,駕駛乘座極不舒適,必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側,使之平衡。

車輪定位(Wheel Alignment)
汽車的前輪,為顧及操作容易及行駛上的安全,減少輪胎的磨損,於設計時則訂定各項角度,即前束、內傾角、外傾角、後傾角,轉向前展等五個項目,近年來車輛多採用四輪獨立懸吊,而後輪亦做有前束及外傾角,以增加行駛的穩定及舒適性,故有後輪定位。

偏滑測試(Side Slip Tester)
以車子行駛1公里,車子偏向橫側之公尺數表非,即m/km,一般不得超過3-5m/km。車輛產生側滑之原因為前束、外傾角,後傾角等調整不良之結果,所以監理站做車輛安全檢查時,只需量偏滑值即可。

5、汽車電系(Automotive Electric System)

起動馬達(Starting Motor & Starter)
利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達。

電磁開關(Solenoid Switch)
借著電磁線圈蕊的移動而使開關合的一種小開關裝置。其蕊也會導致機械作用,如將傳動小齒輪與飛輪的齒輪嚙合,以激活引擎。

鹵素頭燈(Halogen Headlamp)
一種燈泡內充滿鹵素的聚光大燈,其光度較一般頭燈為亮。

汽油表(Fuel Level Indicator)
分為裝在駕駛室儀錶板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。

機油壓力表(Oil Pressure Gauge)
通稱為機油表,指示引擎內部機油壓力的大小。至於油底殼中的機油量,需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。

壓縮機(Compressor)
空調系統的機件,可探冷卻劑蒸氣壓縮以增加其壓力及溫度。

冷凝器(Condenser)
空調系統的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置於水箱前方。

儲液器和乾燥器(Dehydrator)
安裝在冷凝器和揮發器之間,靠近冷凝器,用來儲存液體冷媒,並且將冷媒里的水份吸掉。

冷媒(Refrigerant)
在空調系統中,透過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質。俗稱氟里

翁(Freon)。
冷凍油(Refrigerant Oil)
潤滑空調系統里的活動機件,實施空調工作時,必須重新充填。

交流發電機(Alternator)
在汽車電系中,一種可將機械能改變成為電能的裝置。由此可充電至電瓶,並可供應各電器的電力。

調整器(Regulator)
在充電系統中,能控制交流發電機電壓的輪出,以防電壓過高的裝置。

電瓶水(Battery Acid)
電瓶內所用的電解液:是硫酸和水的混合物。

電瓶電壓(Battery Voltage)
由電瓶極板數量決定,每一片極板為2.1伏特,一般12伏特電瓶則有六片極板。

發火線圈(Coil)
在汽車點火系統中,它可將電瓶的電壓(12v)轉變成為火星塞點火燃燒時所需的高電壓。

分電盤(Distributor)
點火系統高低壓電的轉接站,可將通往發火線圈的電路接通或切斷,而後將產生的高電壓配送到各缸火星塞。

點火開關(Ignition Switch)
點火系統的開關(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路,也適用於其它電系電路。

火花塞(Spark Plug)
為兩電極及一絕緣體組合而成,可提供引擎汽缸火花點火間隙的一種零件。

分火頭(Rotor)
分電盤里的零件,跟著分電盤軸一起軸動,利用一金屬薄片,將高壓電送至火星塞。

6、轉向系統(Steering System)

轉向拉桿(Steering Linkages)
此裝置是被用來連接前輪轉向節和轉向齒輪,使方向盤轉動時,可使前輪由一邊擺向另一邊。

輪向齒輪(Steering Gear)
固定在轉向機軸下端的齒輪和裝配在轉向臂的齒輪總稱。可將方向盤的旋轉動作,轉換成拉桿的直線運動。有二種基本的轉向齒輪:迴旋滾珠式和齒棒小齒輪式。

迴旋滾珠式齒輪(Recirclulating-Ball Steering Gear)
此種轉向齒輪,利用內部的循環珠,使螺母和螺桿之間的接觸摩擦大大減少,讓駕駛者操作方向盤輕巧方便。

動力轉向(Power Steering)
汽車所使用的動力轉向系統,基本上是經修改的手動轉向系統,主要的是增加一個助力器(Steering Power Booster),以幫助駕駛者

7、懸吊系統(Suspension System)

鋼板彈簧(Leaf Spring)
扁平長方形的鋼板呈彎曲形,以數片疊成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大樑上,使彈簧能伸縮。目前適用於中大型的貨卡車上。

圈狀彈簧(Coil Spring)
圈狀彈簧為獨立式懸吊裝置使用最多之彈簧,以彈簧鋼捲成螺旋狀。

扭桿彈簧(Torsion-Bar Spring)
扭桿一端固定在車架上,另一端使用臂與車輪連接,車輪上下跳動時使扭桿扭轉,以扭轉彈力來吸收震動,構造簡單佔位置小,適合小型車使用,但材質要佳。

平穩桿(Stabilizer Bar or Torsion Bar)
平穩桿屬橫向裝置於車架與控制臂之間,其功用可減少懸吊系統的移動及車身搖擺,尤其汽車轉彎時,因離心力作用,會使車身發生傾斜,此桿抗衡扭力的作用足以減輕汽車偏外的程度。

避震器(Shock Absorber)
避震器的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來,也就是說彈簧被壓縮再放開以後,它會持續一段時間又伸又縮,所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動,使乘坐舒適。

前懸吊(Front Suspension)
前懸吊系統使前輪可以上下移動並吸收路面震動,但是也須使車輪能左右擺動,以便汽車轉向。除大貨卡車外,大多的車輛已普遍採用獨立式懸吊裝置,左右輪互相無關系,為獨立動作。

後懸吊(Rear Suspension)
一般車輛後懸吊系統會採用鋼板彈簧,或螺旋彈簧,但現今的轎車為使乘坐舒適,亦採用獨立懸吊系,與前懸吊系相同,可以使四個輪子各自獨立,為減少輪胎磨損及行駛穩定,需作後輪定位。

自動水平控制裝置(Automatic Level Control)
自動水平控制系統為專門應付汽車後部荷重的改變,沒有自動水平控制的汽車若在後部加重,汽車後部就會下沉,則會改變汽車的操縱特性,使頭燈上揚。
全長(Overall Length)
自前保險桿至車尾最末端之長度。

全寬(Overall Width)
車身左右最大之寬度。

全高(Overall Height)
自地面至車身最高點之高度。

輪距(Track)
前輪胎左右中心線之距離。

軸距(Wheel Base)
前軸中心點與後軸中心點間之距離。

感應烘烤(Inction Baking)
利用靜電和電磁感應所發熱量來烘烤塗裝面的意思。

9、其它(Other)

三元觸媒轉換器(Three-Way Catalytic Converter)
使用銠和其它催化轉換器,用來限制廢氣中 HC、Co和NOx等污染物的含量。

排氣系統(Exhaust System)
指收集並且排放廢氣的系統,包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。

共振器(Resonator)
一種類似滅音管,可減少排氣噪音的裝置。

蒸氣液體分離器(Vapor-Liquid Separator)
蒸發氣排散控制系統內的裝置,可防止液體燃油經由活性碳濾罐蒸氣管流入引擎。

電子燃料噴射(Electronic Fuel-Injection System)
能將燃料噴入引擎,並能定時、測油的一種系統。

氧氣感知器(Oxygen Sensor)
排氣管的裝置之一,可測量廢氣中的含氧量,並將此訊號透過電壓訊號送至ECU,作為調整混合比之參考。

感知器(Sensor)
任何可接收及反應訊號的裝置,如電壓的改變、溫度及壓力的變化,電子燃料噴射系統中,各廠牌均使用了6至10個以上的感知器。

電動汽油泵(Electric Fuel Pump)
供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力:一般裝在油箱附近
4WD-四輪驅動系統
ABS-防抱死制動系統
A-TRC-車身主動循跡控制系統
Ap-恆時全*驅動
AS-轉向臂
Az-接通式全*驅動
ASM-動態穩定系統
AYC-主動偏行系統
ADS-可調式減震系統
ADC-電子空氣控制懸掛系統(賓士)
AIRMATICDC-(雙操縱機構)電子控制空氣懸(邁巴赫)
ALS-自動車身平衡系統
ARS-防滑系統
ASF-全鋁車身架結構(奧迪)
ASL-排擋自動鎖定裝置
ASPS-防潛滑保護系統
ASR-加速穩定保持系統
ASS-自適應座椅系統
B-水平對置式排列多缸發動機
BF-鋼板彈簧懸掛
BCM - 車身控制模塊
BAS-制動輔助系統
CATS-連續調整循跡系統
CBC-轉彎防滑系統
COMANDAPS-駕駛室管理和數據系統(邁巴赫)
CVT-無級變速器
CVTC-無級變速控制機構
DATC-數位式防盜控制系統
DAC-下山輔助系統
D-柴油發動機(共軌)
DD-缸內直噴式柴油發動機
DQL-雙橫向擺臂
DD-德迪戎式獨立懸架後橋
DB-減震器支柱
DS-扭力桿
DAS-drive authorization system 行駛授權系統\也是一種自診斷系統
DSE-全面安全防護
DISTRONIC-車距控制系統(邁巴赫)
DSTC-動態穩定循跡系統
Dynamic.Drive-主動式穩定桿
DLS-差速器鎖定系統
DRC-動態行駛性能控制
DSA-動態穩定輔助系統
DSC-動態穩定製動系統
DOHC-雙頂置凸*軸
ED-缸內直噴式汽油發動機
EGR -廢氣循環再利用
EAS-電控自動換檔
EBA-電子控制制動輔助
EBD-電子制動力分配系統
ESC-能量吸收式方向盤柱
ESP-電子穩定程式
EST-電動換擋器
EPB-電控駐車制動系統
ES-單點噴射汽油發動機
EM-多點噴射汽油發動機
EPS-電控轉向助力系統
EQR-電控快速倒檔
ETC-電子節氣門控制
ETS-電子循跡支援系統
E-Diff-電子差速器
FAP-粒子過濾裝置
FCV-燃料電池車
FPS-防火系統
FF-前*驅動
FR-後*驅動
FB-彈性支柱
FSI-直噴式汽油發動機
Fi-前置發動機(縱向)
Fq-前置發動機(橫向)
GOA-全方位車體吸撞結構
GF-橡膠彈簧懸掛
GAS-可變幾何進氣系統
HAC-上山輔助系統
HBA-液壓剎車輔助系統
HDC-坡道控制系統
Hi-後置發動機(縱向)
Hq-後置發動機(橫向)
HP-液氣懸架阻尼
HF-液壓懸架
ICM - 點火控制模塊
ITEC-無離合器電子手排系統
iDrive-智能信息駕駛控制系統(寶馬)
LSD-限滑差速器
LDW-車道偏離警示系統
LL-縱向擺臂
LF-空氣彈簧懸掛
LINGUATRONIC-聲控操作系統(邁巴赫)
MBA-機械式制動助力器
MDS-多排量系統
Mi-中置發動機(縱向)
Mq-中置發動機(橫向)
MR-中置發動機後驅動
MRC-主動電磁感應懸架系統
MSR-制動扭矩調節系統
MIVEC-可變氣門正時系統(三菱)
MMI-人機界面多媒體交互系統(奧迪)
MA-機械增壓
ML-多導向軸
MAP - 空氣流量計
Multitronic-多極子-無級自動變速器
NOS-氧化氮氣增壓系統
OBD-車載診斷系統
OHV-頂置氣門,側置凸*軸
OHC-頂置氣門,上置凸*軸
PDC-停車距離控制系統
PD-泵噴嘴
PCM - 動力控制模塊
QL-橫向擺臂
QS-橫向穩定桿
RKE-安全遙控門匙
RR-後置發動機後驅動
R-直列多缸排列發動機
RR-「後置引擎後*驅動」
RWD-後輪驅動
SAHR-主動式安全頭枕
SBC-電子感應制動系統(賓士)
SDSB-車門防撞鋼梁
SIPS-側面撞擊保護系統
SLH-自動鎖定車輪軸心
SRS-雙安全氣囊
SF-螺旋彈簧懸掛
SSS-速度感應式轉向系統
STC-穩定及牽引力控制系統
SDi-自然吸氣式超柴油發動機
ST-無級自動變速器
SL-斜置擺臂
SA-整體式車橋
S-盤式制動
Si-內通風盤式制動
SFI-連續多點燃油噴射發動機
ST-無級自動變速器
TELEAID-緊急呼叫系統(邁巴赫)
TCS-循跡控制系統
Ti-VCT-雙獨立可變凸輪軸技術(此技術通過改善氣流提高燃燒效率,可降低平均油耗5%)
Tiptronic-輕觸子-自動變速器
TDi-Turbo直噴式柴油發動機
TA-Turbo(渦*增壓)
T-鼓式制動
VAD-可變進氣道
VDC-車身動態控制系統
VIS-可變進氣
VSA-車身穩定輔助裝置
VSC-車身穩定控制系統
VTCS-可變渦流控制
VTEC-可變氣門正時及升程電子控制系統
ZBC-籠型車體概念
VVT-i-智能正時可變氣門控制系統
V-V型汽缸排列發動機
V-化油器
VL-復合穩定桿式懸架後橋
WA-汪克爾轉子發動機
W-W型汽缸排列發動機

3. 輪機英語日常用語

船舶英語
目 錄
一.職位及工種
(Titles and type of work) ••••• 1
二、柴油機類
(Words about diesel engine) ••••• 3
三、船舶機械類
(Words about marine machinery) •• 11
四、閥門(Words about valve) •••• 14
五、泵類(Words about pump) •••••••••• 16
六、甲板機械類(Deck machinery)•••••• 18
七、工具類(Word about tools) •••••••• 20
八、常用物料(Material in common use) 26
九、常用緊固件
(Part of fixation in common use) ••• 28
十、常用油類(Oil in common use) •••••28
十一、常用量詞
(Quantifier in common use) •••••••••29
十二、國家名稱(Name of country) 。 30
十三、常用縮語
(abbreviation in common use) •••••31
十四、船用動態常用單詞(marine tends word) 32
十五、船舶機電設備操作詞彙
(manipulate of marine equipment) •33
十六、故障常用單詞
(words about malfunction) ••••• 35
十七、保養檢修常用詞彙
(Words about maintain and examination) 38
十八、常用數字(Numeral in common use) 40
十九、時間、季節與方向
(Time、Season and Direction) •••••42
二十常用片語(Phrases in common use)•45
二十一、常用動詞和例句
(Verb in common use and example) ••••48
二十二、問候和常用表達語
(Greeting and common expression) ••••67
二十三、主機提交過程用語
(Delivery expressions for main engine) 68
二十四、空壓機和空氣系統用語
(Air compressor and Air system) •••• 75
二十五、鍋爐提交用語
(Delivery expressions for boiler) •••77
二十六、錨絞車提交過程用語(Delivery expressions for anchor windlass) 79
二十七、舵機提交過程用語
(Steering gear delivering) ••• 87
二十八、付機提交過程用語
(Delivery expression for A/E)••••• 91
二十九、救生艇提交過程用語
(Delivery expressions for lifeboat) ••92
三十、其他提交項目
(Delivery expressions for other items) •••95
三十一、甲板機械繫泊試驗
(Mooring test for deck machinery) ••••••••96
三十二、機艙設備系泊試驗
(Mooring test for the equipment in E/R) •••98
三十三、談論故障常用語
(Expressions for trouble)••••••••••••100
三十四、談論檢修常用語
(Expressions for overhaul) ••••••••••••101
三十五、談論試驗和檢驗
(Talking about test & check) •••••••••••103
三十六、談論技術要求
(Talking about technology required) •••105

一.職位及工種(Titles and type of work)
1.船長 Captain
2.大副 Chief officer
3.二副 Second officer
4.三副 Third officer
5.四副 Fourth officer
6.水手長 Boatswain
7.水手 Sailor & Seaman
8.木匠 Carpenter
9.輪機長 Chief engineer
10.大管輪 Second engineer
11.二管輪 Third engineer
12.三管輪 Fourth engineer
13.機匠長 Chief motorman
15.機匠 Fitter
16.加油工 Oil man
17.大電 Chief electrician
18.電工 Electrician
19.車間主任 Workshop director
20.工長 Section chief
21.班長 Fore man
22.鉗工 Fitter
23.主管工程師 Engineer in charge
24.機務&船東 Superintendent &Super &Owner
25.助理工程師 Assistant engineer
26.驗船師(機)Register
27.驗船師(船)Surveyor
28.油漆工 Painter
29.焊工 Welder
30.大櫥 Chief cook
31.物料員 Store keeper
32.加油工 Oiler
33.機工 Mechanic
34.甲板員 Deck man
35.電線工 Wireman
36.外包工 Laborer
37.鑄工 Molder
38.管子工 Pipe fitter
39.起重工 Crane operator
二、柴油機類(Words about diesel engine)
1.主機 Main engine
2.二沖程柴油機 Two-stroke diesel engine
3.四沖程柴油機 Fore-stroke diesel engine
4.高速柴油機 High speed diesel engine
5.中速柴油機 Middle speed diesel engine
6.低速柴油機 Low speed diesel engine
7.氣缸蓋(缸頭) Cylinder head
8.安全閥 Safety valve
9.釋放閥 Relief valve
10.示功閥 Indicator valve
11.示功考克 Indicator cock
12.空氣起動閥 Air starting valve
13.起動空氣分配器 Air starting distributor
14.油頭(燃油噴射器) Fuel injector
15.排氣閥 Exhaust valve
16.氣缸套 Cylinder liner
17.冷卻水套 Cooling water jacket
18.氣缸注油器 Cylinder lubricator
19.活塞 Piston
20.活塞頭 Piston crown
21.活塞裙 Piston skirt
22.活塞銷 Piston gudgeon pin
24.活塞桿 Piston rod
25.活塞環 Piston ring
26.活塞環槽 Piston ring groove
27.壓縮環 (氣環) Compression ring
28.刮油環 (油環) Oil scraper ring
29.減磨令 Wear ring (copper ring)
30.伸縮管(水拉管) Telescopic pipe
31.活塞冷卻空間 Piston cooling space
32.填料箱(函) Stuffing box
33.填料箱密封環Sealing ring for Stuffing box
34.填料箱壓縮環 Pressure ring for Stuffing box
35.填料箱刮油環Scraper ring for Stuffing box
36.掃氣箱 Scavenging receiver
37.掃氣口 Scavenging port
38.排氣口 Exhaust port
39.十字頭 Cross head
40.十字頭銷 Crosshead pin
41.十字頭軸承 Crosshead bearing
42.十字頭滑塊 Crosshead slipper
43.滑塊 Guide shoe
44.十字頭導板 Crosshead guide plate
45.連桿 Connecting rod
46.連桿大端軸承 Bid end bearing
47.連桿小端軸承 Small end bearing
48.曲柄軸承 Crank bearing
49.曲柄銷 Crank pin
50.曲軸 Crank shaft
51.曲軸頸 Crank journal
52.曲柄臂 Crank web
53.拐檔差 Crank deflection
54.主軸承 Main bearing
55.主軸頸 Main journal
56.軸承瓦 Bearing bush
57.上軸瓦 Upper bearing bush
58.上軸瓦 Upper half
59.下軸瓦 Lower bearing bush
60.下軸瓦 Lower half
61.推力軸承 Thrust bearing
62.推力塊 Thrust pad
63.推力盤 Thrust disc
64.推力軸 Thrust shaft
65.底座 Bed plate
66.機架 Frame
67.曲柄箱 Crank case
68.曲柄箱導門 Crank case door
69.曲柄箱防爆門 Explosion-proof Crank case.
70.定時齒輪 Timing gear
71.飛輪 Flying wheel
72.凸輪 Cam
73.凸輪軸 Cam shaft
74.噴油凸輪 Fuel injection cam
75.鏈條 Chain
76.鏈條輪 Chain wheel
77.鏈條箱 Chain box
78.推桿 Push rod
79.搖臂 Rocker arm
80.排氣閥 Exhaust valve
81.吸氣閥 Suction valve
82.排氣總管 Exhaust manifold
83.進氣總管 Air inlet manifold
84.高壓燃油管 High pressure fuel pipe
85.活塞冷卻水管 Piston cooling water pipe
86.法蘭 Flange
87.貫穿螺栓 Tie bolt (tie rod)
88.端蓋 Side cover
89.滑油泵 Lubricating oil pump
90.燃油泵 Fuel oil pump
91.滑油泵齒輪 Gear for lubricating oil pump
92.燃油泵齒輪 Gear for fuel oil pump
93.葉輪 Impeller
94.柱塞 Plunger
95.導桿 Guide rod
96.導套 Sleeve
97.滾動軸承 Ball bearing
98.滑動軸承 Sliding bearing
99.推力滾動軸承Thrust ball bearing
100.推力面 Thrust surface (thrust side)
101.盤車機 Turning gear
102.增壓器 Turbocharger
103.渦輪機(透平) Turbine
104.渦輪 Turbine wheel
105.渦輪葉片 Turbine blade
106.噴嘴 Nozzle
107.廢氣葉輪 Exhaust impeller
108.廢氣葉輪片 Exhaust blade
109.廢氣端 Exhaust side
110.透平端 Turbine side
111.轉子軸 Rotor shaft
112.油泵 L.O.pump
113.換向裝置 Reversing device
114.換向伺服期 Reversing servomotor
115.壓氣機(鼓風機) Blower
116.膨脹接 Expansion joint
117.調速器 governor
118.飛重 Flying weight
119.補償閥 Compensate valve
120.針閥 Needle valve
121.開口銷 Cotter pin
122.軸封 Shaft seal
123.機械密封 Machinery seal
124.配電盤 Switchboard
125.應急配電盤 Emergency switchboard
126.應急發電機 Emergency generator
127.濾器 Filter
128.細濾器 Filter
129.粗濾器 Strainer
130.滑油濾器 L.O. filter
131.燃油濾器 F.O. filter
132.空氣消音器 Air intake silencer
132.空氣濾器 Air intake filter
133.空氣瓶 Air bottle (receiver)
134.分油機 Separator
135.油水分離器 Water-oil separator
136.凈油機 Purifier
137.燃油凈化器 F.O. purifier
138.二氧化碳 CO2
139.二氧化碳瓶 CO2 bottle
140.正時齒輪 Timing gear
141.導向棒裝置 Guide bar
142.注油器驅動 Lubricator driver
143.鏈條張緊裝置 Chain tightener
144.凸輪軸傳動輪 Chain wheel on cam shaft
145.中間鏈鏈傳動輪Intermediate chain wheel
146.注油器驅動裝置Lubricator drive
147.鏈條張緊裝置 Chain tightener
148.滾筒導座 Roller guide housing
149.應急操縱台 Emergency console
150.力矩平衡器 Moment compensator
151.主啟動閥 Main starting valve
152.啟動空氣分配器Starting air distributor
153.噴油器 Fuel valve
154.掃氣系統 Scavenge air system
155.安全帽 Safety cap
156.機座 Bed plate
157.軸向振動減振器 Axial vibration damper
158.貫穿螺栓 Arrangement of stay bolt
159.示功器驅動裝置 Indicator driver
160.端罩 End shields
161.氣缸架 Cylinder frame
162.氣閥傳動裝置 Valve operating device
163.搖臂潤滑油泵 Rocker arm lubricating oil pump
164.搖臂潤滑油櫃 Rocker arm lubricating tank
165.搖臂潤滑濾器Rocker arm lubricating filter

三、船舶機械類(Words about marine machinery)
1.船用鍋爐 Marine boiler
2.廢氣鍋爐 Exhaust boiler
3.輔鍋爐 Donkey boiler
4.組合式鍋爐 Combined boiler
5.火管 Fire tube
6.給水管 Feed pipe
7.爐膛 Furnace
8.爐牆 Furnace wall
9.火側 Fire side
10.水側 Water side
11.燃燒器 Oil burner
12.安全閥 Safety valve
13.上排污 Upper drain
14.下排污 Lower drain
15.鍋爐皮閥 Mounting valve
16.水位計 Water level gauge
17.壓力表 Pressure gauge
18.主汽門 Main steam valve
19.玻璃管 Glass tube
20.空調裝置 Air-conditioning plant
21.製冷裝置 Refrigerating plant
22.冰機 Fridge. Machine
23.空氣壓縮機 Air compressor
24.造水機 Fresh water generator
25.板式冷卻器 Plate type cooler
26.機艙天車 Engine room crane
27.天車導軌 Crane rail
28.電磁閥 Solenoid valve
29.舵機 Steering gear
30.舵承 Rudder bearing carrier
31.液壓缸 Hydraulic cylinder
32.廢氣渦輪增壓器Exhaust gas turbocharger
33.彈簧閥 Spring loaded valve
34.冷凝器 Condenser
35.分油器 Oil separator
36.軸帶發電機 Shaft generator
37.焚燒爐 Oil burner
38.分油機 Separator
39.分離筒 Separator bowl
40.配水盤裝置 Paring disc device
41.轉數計 Revolution counter
42.控制閥 Control valve
43.輔機 Auxiliary machinery
44.製冷裝置 Refrigerating plant
45.海水淡化裝置Sea water desalting plant
46.熱交換器 Heat exchanger
47.船用氣瓶 Marine air bottle
48.冷風機 Cooler unit
49.防水風門 Fire damper
50.氣密擋板 Gas tight damper
51.排氣風機 Exhaust fan
52.艙室通風機 Cabin fan
53.機艙通風機 Engine room fan
54.應急鼓風機 Emergency blower

四、閥門(Words about valve)
1.吸氣閥 Suction valve
2.排氣閥 Exhaust valve
3.控制閥 Control valve
4.導 閥 Pilot valve
5.單向閥 Non-return valve
6.口琴閥 Flap valve
7.調節閥 Regulating valve
8.液壓閥 Hydraulic valve
9.膨脹閥 Expansion valve
10.給水閥 Feed valve
11.排水閥 Discharge valve
12.截止閥 Stop valve
13.吹泄閥 Blow-off valve
14.空氣閥 Air valve
15.泄放閥 Drain valve
16.止回閥 Check valve
17.海底閥 Sea valve
18.迴流閥 Retune valve
19.節流閥 Throttle valve
20.進氣閥 Inlet valve
21.出氣閥 Outlet valve
22.熱力閥 Thermal valve
23.中央閥 Center valve
24.單向閥 One way valve
25.二通閥 Two way valve
26.三通閥 Triple valve
27.旁通閥 By-pass valve
28.換向閥 Change-over valve
29.減壓閥 Pressure-recing valve
30.溢流閥 Overflow valve
31.自閉閥 Self-locking valve
32.針閥 Needle valve
33.平衡閥 Balance valve
34.循環閥 Circulation valve
35.主 閥 Main valve
36.滑 閥 Slide valve
37.蝶 閥 Butter-fly valve
38.截止閥 Shut-off valve
39.閘板閥 Gate valve
40.通海閥 Sea suction valve
41.吹除閥 Sea chest cleaning valve
42.防浪閥 Storm valve
43.艙壁閥 Bulkhead valve
44.快關閥 Emergency shut off valve
45.呼吸閥 Breather valve

五、泵類(Words about pump)
1.電動泵 Motor-driven pump
2.柱塞泵 Plunger pump
3.葉片泵 Vane pump
4.回轉泵 Rotary pump
5.齒輪泵 Gear pump
6.往復泵 Reciprocating pump
7.離心泵 Centrifugal pump
1.電動泵 Motor-driven pump
2.柱塞泵 Plunger pump
3.葉片泵 Vane pump
4.回轉泵 Rotary pump
5.齒輪泵 Gear pump
6.往復泵 Reciprocating pump
7.離心泵 Centrifugal pump
8.真空泵 Vacuum pump
9.螺桿泵 Screw pump
10.噴射泵 Ejector pump
11.冷卻泵 Cooling pump
12.淡水泵 Fresh water pump
13.海水泵 Sea water pump
14.給水泵 Feed water pump
15.循環泵 Circulating pump
16.鍋爐給水泵 Boiler feed pump
17.衛生水泵 Sanitary pump
18.壓載泵 Ballast pump
19.艙底泵 Bilge pump
20.污水泵 Sewage pump
21.燃油泵 Fuel pump
22.高壓油泵 High pressure pump
23.底壓油泵 Low pressure pump
24.駁運泵 Transfer pump
25.增壓泵 Booster pump
26.消防泵 Fire pump
27.通用泵 G.S. pump
28.旋渦泵 Regenerative
29.蝸殼泵 Volute pump
30.導葉泵 Diffuser pump
31.單聯泵 Simplex pump
32.雙聯泵 Duplex pump
33.多聯泵 Multiplex pump
34.活塞泵 Piston pump
35.減搖泵 Anti-roll pump
36.總用泵 General service pump
37.應急消防泵Emergency fire pump
38.掃艙泵 Stripping pump
39.貨油泵 Cargo oil pump
40.滑油泵 Lubricating oil pump

六、甲板機械類(Deck machinery)
1.錨機 Windlass
2.錨機軸 Windlass shaft
3.剎車帶 Brake lining
4.離合器 Clutch
5.錨鏈輪 Anchor Chain wheel
6.軸承瓦 Bearing bush
7.軸承蓋 Bearing cover
8.絞攬機 Capstan
9.系攬絞車 Mooring winch
10.卷纜車 Reel
11.鋼絲繩 Wire rope
12.卡環 Shackle
13.纜繩 Mooring rope
14.滑輪 Block
15.剎車裝置 Brake device

輸入內容已經達到長度限制

4. 關於汽車專業的英語單詞

4S店,是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式。包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。
一 1.Cylinder block 氣缸體
2.Cylinder liner 氣缸套
3.Cylinder head 氣缸蓋
4.Cylinder head gasket 氣缸蓋墊
5.Cylinder haad fasteners 氣缸蓋螺栓
6.Cylinder head cover gasket 氣缸蓋罩襯墊
7.Cylinder head cover 氣缸蓋罩
8.Pistons 活塞
9.Piston pin 活塞銷
10.Piston ring set 活塞環組
11.Crankshaft 曲軸
12.Crankshaft bearing 曲軸軸瓦
13.Camshaft 凸輪軸
14.Camshaft sprocket 凸輪軸齒形皮帶輪
15.Camshaft bearings 凸輪軸軸承
16.Tappet 挺桿
17.Push rod 推桿
18.Rocker arm shaft 搖臂軸
19.Hydraulic bucket tappet 液壓挺桿
20.Flywheel 飛輪
21.Core plug 堵塞
22.Seal 密封環(活塞)
23.Engline carrier 發動機架
24.Bonded rubber mounting 橡膠支座
25.Crandcase breather 曲軸箱通風管
26.Heate pipe for crankcase breather housing曲軸箱進氣加熱管
27.Wiring barress for heater pipe 加熱管線束
28.Intermediate plate 中間板
29.Power unit protection 動力總成護板
30.Noise damping pan 隔音板
常用汽車英文縮寫

A/C Air Conditioning 空調
A/T Automatic Transaxle (Transmission) 自動變速器
ABS Anti-lock Brake System 防抱死剎車系統
目前,最新的ABS已發展到第5代,現今的ABS還有多方面的功能,比如:
1、電子牽引系統(ETS) ,。
2、驅動防滑調整裝置(ASR)
3、電子穩定程序(ESP)
4、輔助制動器

二1.Cover 發動機蓋罩
2.Dreve plate for converter變扭器驅動盤
3.Engine speed sender wheel發動機轉速感測器齒輪
4.Driveng shaft bearing驅動軸軸承
5.Sprocket for camshaft凸輪軸齒形皮帶輪
6.Ribbed belt多楔皮帶
7.Belt tension damper皮帶張緊減震器
8.Crankshaft vibration damper曲軸減震器
9.V-belt pulleyV型皮帶輪
10.Ldler roller惰輪
11.Ribbged belt cover多楔皮帶罩
12.Balance shaft 平衡軸
13.Chain for balance shaft平衡軸鏈
14.Chain tensioner鏈張緊器
15.Sprocket鏈齒輪
16.Mub for sender wheel凸輪軸位置感測器輪
17.Toothed belt sprocket injection pump噴油泵齒形皮帶輪
18.Camshaft oil seal foothed elt side凸輪軸油封,齒形皮帶端
19 Camshaft seal凸輪軸油封
20.Toothd belt cover inj.pump噴油泵齒形皮帶罩
21.Toothd belt relay roller齒形皮帶導向輪
22.Intermediate shaft中間軸
23.Intermediate shaft seal中間軸油封
24.Toothed belt齒形皮帶
25.Damper減振器
26.Toothd belt tensioner齒形皮帶張緊器
27.Toothed belt tor 2nd camshaft第二曲軸正時皮帶
28.Timing chain housing cover正時鏈條
29.Chain sprocket 鏈輪
30.Timing chain 正時鏈條
SUV Sports Utility Vehicle運動型多功能車

MPV Multi-Purpose Vehicle,也叫多功能汽車,俗稱「子彈頭」
GT Grand Touring Cars高級旅行車

三1 Valve spring氣門桿油封
2. Valve stem seal氣門彈簧
3.Pressure limiting valve限壓閥
4.Swirl chamber渦流燃燒室
5.Intake valve guide進氣門導管
6.Exhaust valve guide排氣門導管
7.Camshaft adjuster凸輪軸調節器
8.Control housing控制殼體
9.Toothed belt cover 齒形皮帶罩
10.Oil pressure switch 機油壓力開關
11.Oil temperature sender 機油溫度感測器
12.Oil pressure warning control unit機油壓力報警控制單元
13.Oil level sensor 機油標高開裝置
14..Oil filler cap 機油加油口蓋
15.Oil filler neck 機油加油管
16.Dipstick 機油標尺
17.Oil pump 機油泵
18.Mounting bracket 安裝支架
19.Oil pump drive 機油泵驅動鏈條
20.Pressure regulating valve 壓力調節閥
21.Oil filter 機油濾清器
22.Oil cooler 機油冷卻器
23.Sump upper part 油底殼上部件
24.Sump 油底殼
25.Oil sump gasket 油底殼密封墊
26.Oil reservoir 機油貯藏
27.Oil cooler pipe 機油冷卻油管
28.Fanbelt 風扇皮帶
29.Fan wheel 風扇葉輪
30.Electric fan 電動風扇
AB air bag安全氣囊
ABRS Air Bag Restraint System 安全氣囊
AWD all-wheel drive全輪驅動
AWS all-wheel steering全輪轉向
2WD Two-Wheel Drive 兩輪驅動
4WD Four-Wheel Drive 四輪驅動
4WS Four-Wheel Steering 四輪轉向
ATS anti-thief system防盜系統
GPS global positioning system 全球衛星定位系統
MT manual transmission手動變速器
AT automatic transmission 自動變速器
A/M automatic/manual自動/手動
AMT automatic machincal transmission機械式自動變速器 四:
1.Fan series resistor風扇串聯電阻
2.ELectric fan relay風扇繼電器
3.Coolant level sender冷卻液液面高度感測器
4.Fan thermoswitch風扇熱敏開關
5.Cooling fan housing冷卻風扇罩
6.Positioning unit定位裝置
7.Locking ring鎖圈
8.Air ct導風裝置
9.Expansion tank膨脹罐
10.Aux coolant pump輔助冷卻液泵繼電器
11.Aux coolant pump control unit輔助冷卻液泵繼電器
12.Viscous fan coupling粘性風扇耦合器
13.Coolant pump水泵
14.Coolant pump seals水泵密封墊
15.Coolant pump pulley水泵皮帶輪
16.Thermostat housing節溫器殼體
17.Bearing housing with impeller帶水泵葉輪的水泵殼體
18.Thermostat節溫器
19.Coolant hose flange冷卻液軟軟管法蘭
20.Coolant pipe冷卻液管
21.Water hose冷卻液軟管
22.Hose clip冷卻液軟這
23.Radiator散熱器
24.Cap 膨脹罐蓋
25.Fan run-on thermoswitch風扇起動熱敏開關
26.Coolant temperature sender冷卻液溫度感測器
27.Fan run-on relay風扇起動繼電器
28.Hydraulic motor液壓馬達
29.Cap油箱蓋
30.Filler neck燃油箱

ESP electronic stability program電子穩定程序
ETS exhaust-gas-turbo-supercharger 廢氣渦輪增壓器
EFI electronic fuel injection 電子控制燃油噴射

5. 汽車專業英語翻譯

diaphragn spring 這個開頭應該是diaphragm吧,膜片彈簧
firing order 點火次序(發火次序)
field coils 勵磁線圈
voltage regulator 電壓調節器
charge indicator 充電指示燈
oil filter 機油濾清器
fusible link 易熔元件(保險絲)
power flow 動力流
cylinder head bolt 缸蓋螺栓
piston ring 活塞環
connecting rod bearing 連桿軸承
cylinder head gasket 氣缸墊
connecting rod bolt 連桿螺栓
hydraulic lifer 這個可能是lifter吧,液壓挺柱(桿)
water jactet 水套
radiator cap 水箱蓋
vacuum valve 真空閥
planetary gear set park
blocker ring-type synchronizer(這兩個順序不大對頭)可能是:行星齒輪組,P檔鎖定??ring-type synchronizer 環形同步器

氣門驅動裝置 driving unit of inlet/outlet valve
排氣歧管墊 exhaust manifold gasket
連桿軸承 _這個上面有
凸輪軸位置感測器 camshaft position sensor
機油冷卻器 oil cooler
制動燈開關信號 signal from brake light switch
自診斷系統 self diagnostic system
風扇罩殼 fan casing
汽車速度感測器 vehicle speed sensor(VSS)
緊固螺栓 tightening bolt(binding bolt)

6. 汽車零部件專業英語

引擎系統(Automotive Engine System) 燃燒室(Combustion Chamber)活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。壓縮比(Compression Ratio)活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積),所得的值就稱為壓縮比。連桿(Connecting Rod)引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。冷卻系統(Cooling System)可藉冷卻劑的循環,將多餘的熱量移出引擎,以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及節溫器。曲軸箱(Crankcase)引擎下部,為曲軸運轉的地方,包括汽缸體的下部和油底殼。曲軸(Crankshaft)引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。曲軸齒輪(Crankshaft Gear)裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,通常用來代動凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。汽缸體(Cylinder Block)引擎的基本結構,引擎所有的零附件都裝在該機件上,包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。汽缸蓋(Cylinder Head)引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,包括水套和汽門及冷卻片。爆震(Detonation)為火焰的撞擊或爆聲,在火花點火引擎的燃燒室內,因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後),因而發出了爆聲。排氣量(Displacemint)在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。引擎(Engine)一種能將熱能轉變為機械能的機械:一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置;有時可視為一種發動機。風扇皮帶(Fan Belt)一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。浮筒油麵高度(Float Level)化油器浮筒室內,浮筒浮起而頂住針閥,堵住進油口,使油不再流入浮筒室時,油麵的高度。四行程引擎(Four-Stroke Cycle)進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。墊片(Gasket)用紙、橡皮片或銅片製成,放在兩平面之間以加強密封的材料。齒輪潤滑油(Gear Lubricant)一種可潤滑齒輪的機油,通常為SAE90號機油。熱控制閥(Heat-Control Valve)在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門,可在引擎未達正常工作溫度之前,將廢氣的熱導入進氣歧管。敲擊(Knock)隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,通常是因軸承松脫或磨損所產生。主軸承(Main Bearing)引擎內支撐曲軸的軸承。歧管壓力(Manifold Pressure)渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。歧管真空(Manifold Vacuum)指進氣歧管內的真空,即汽缸在進氣行程中所產生的真空。油底殼(Oil Pan)位於引擎下部:可拆裝,並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。機油濾清器(Oil filter)一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。機油泵(Oil Pump)在潤滑系統中,可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。爆聲(Ping)引擎在加速時所產生的爆震現象,此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致活塞(Piston)一種裝在汽缸內活動的機件,能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動,並藉助連桿,迫使曲軸旋轉的圓形機件。活塞梢(Piston Pin)一種管狀的金屬塊,可將活塞或連桿連接。活塞環(Piston Ring)崁入活塞槽溝的環,分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。壓力水箱蓋(Pressure Cap)一種附有閥門的水箱蓋,可使冷卻系統在壓力下,保持較高或更有效率的溫度。散熱器(Radiator)冷卻系統中,可將熱氣自冷卻器消除的裝置,亦即吸收引擎過熱的冷卻液,並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。火星塞(Spark plug)為兩電極及一絕緣體組合而成,可提供引擎汽函火花點火的一種零件。火花測試(Spark Test)一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處,而後起動引擎,檢查火花發生的情形。增壓器(SuperCharger)引擎進氣系統內,將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增進引擎動力。節溫器(Thermostat)為一自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。渦輪增壓器(Turbocharger)藉引擎排氣所驅動的一種增壓器,馬力通常可增25~30%。二行程循(Two-Stroke Cycle)二行程循環引擎,其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。汽門間隙(Valve Clearance)OHC引擎中,搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中,關閉的汽門之間隙。汽門正時(Valve Tming)配合活塞位置使汽門開或關的正時。汽門機構(Valve Train)引擎的汽門操值機構,從凸輪軸至汽門的機件包括在內。減震器(Vibration Damper)與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

廢汽門(Wastegate)渦輪增壓器中的控制裝置,可限制壓力升高,以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。水套(Water Jackets)指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間,冷卻液即在其間循環。水泵(Water Pump)在冷卻系統中,水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環。
懸吊系統(Suspension System)
鋼板彈簧(Leaf Spring)扁平長方形的鋼板呈彎曲形,以數片迭成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大樑上,使彈簧能伸縮。目前適用於中大型的貨卡車上。圈狀彈簧(Coil Spring)圈狀彈簧為獨立式懸吊裝置使用最多之彈簧,以彈簧鋼捲成螺旋狀。扭桿彈簧(Torsion-Bar Spring)扭桿一端固定在車架上,另一端使用臂與車輪連接,車輪上下跳動時使扭桿扭轉,以扭轉彈力來吸收震動,構造簡單佔位置小,適合小型車使用,但材質要佳。平穩桿(Stabilizer Bar)平穩桿屬橫向裝置於車架與控制臂之間,其功用可減少懸吊系統的移動及車身搖擺,尤其汽車轉彎時,因離心力作用,會使車身發生傾斜,此桿抗衡扭力的作用足以減輕汽車偏外的程度。避震器(Shock Absorber)避震器的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來,也就是說彈簧被壓縮再放開以後,它會持續一段時間又伸又縮,所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動,使乘坐舒適。前懸吊(Front Suspension)前懸吊系統使前輪可以上下移動並吸收路面震動,但是也須使車輪能左右擺動,以便汽車轉向。除大貨卡車外,大多的車輛已普遍採用獨立式懸吊裝置,左右輪互相無關系,為獨立動作。後懸吊(Rear Suspension)一般車輛後懸吊系統會採用鋼板彈簧,或螺旋彈簧,但現今的轎車為使乘坐舒適,亦採用獨立懸吊系,與前懸吊系相同,可以使四個輪子各自獨立,為減少輪胎磨損及行駛穩定,需作後輪定位。自動水平控制裝置(Automatic Level Control)自動水平控制系統為專門應付汽車後部荷重的改變,沒有自動水平控制的汽車若在後部加重,汽車後部就會下沈,則會改變汽車的操縱特性,使頭燈上揚。
剎車系統(Brake System)主剎車系統(Service Brake System)汽車行駛時常用之剎車都是腳操作,故又稱腳剎車(Foot Brake)。駕駛人踩下剎車踏板後即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置使產生磨擦作用。駐車剎車系統(Parking Brake System)駐車剎車又稱手剎車,為汽車停駐時,防止車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式,及直接控制後輪制動式兩種。剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)油壓剎車的主要配合部份,其上面有儲蓄剎車油的槽池,下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用,將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸,亦是油壓剎車裝置,配置在各車輪內的制動缸。動力剎車器(Power-Brake)以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補助剎車力量的剎車。剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片上的制動表面所張貼的摩擦材料,一般大型汽車是以鉚釘固定,而小型車則用粘劑加壓張貼之。剎車蹄片(Brake Shoes)受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開壓制剎車鼓,而起制動作用的配件,其形狀似如半月形。鼓式剎車(Drum brakes)由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通採用於後輪。碟式剎車(Disc Brakes)使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄,當剎車總泵來的油壓壓送到分缸,使剎車蹄向剎車碟夾住,以達到剎緊的效果,目前已普遍用於前輪,有的高級車裝置四輪碟式剎車,其優點是作用靈敏,散熱良好,不必調整剎車間隙,保養容易。剎車油(Brake Fluid)液壓剎車系統所使用的液體稱為剎車油,它必須不起化學作用,不受高溫的影響,對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響,目前所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。
車體(Body)總長(Overall Length)自前保險桿至車尾最末端之長度。總寬(Overall Width)車身左右最大之寬度。總高(Overall Height)自地面至車身最高點之高度。輪距(Track)前輪胎左右中心線之距離。軸距(Wheel Base)前軸中心點與後軸中心點間之距離。感應烘烤(Inction Baking)利用靜電和電磁感應所發熱量來烘烤塗裝面的意思。轉向系統(Steering System)轉向拉桿(Steering Linkages)此裝置是被用來連接前輪轉向節和轉向齒輪,使方向盤轉動時,可使前輪由一邊擺向另一邊。輪向齒輪(Steering Gear)固定在轉向機軸下端的齒輪和裝配在轉向臂的齒輪總稱。可將方向盤的旋轉動作,轉換成拉桿的直線運動。有二種基本的轉向齒輪:迴旋滾珠式和齒棒小齒輪式。迴旋滾珠式齒輪(Recirclulating-Ball Steering Gear)此種轉向齒輪,利用內部的循環珠,使螺母和螺桿之間的接觸摩擦大大減少,讓駕駛者操作方向盤輕巧方便。動力轉向(Power Steering)汽車所使用的動力轉向系統,基本上是經修改的手動轉向系統,主要的是增加一個助力器(Power Booster),以幫助駕駛者。
汽車電系(Automotive Electric System)起動馬達(Starting Motor)利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達。電磁開關(Solenoid Switch)借著電磁線圈蕊的移動而使開關合的一種小開關裝置。其蕊也會導致機械作用,如將傳動小齒輪與飛輪的齒輪嚙合,以啟動引擎。鹵素頭燈(Halogen Headlamp)一種燈泡內充滿鹵素的聚光大燈,其光度較一般頭燈為亮。汽油表(Fuel Level Indicator)分為裝在駕駛室儀錶板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。機油壓力表(Oil Pressure Gauge)通稱為機油表,指示引擎內部機油壓力的大小。至於油底殼中的機油量,需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。壓縮機(Compressor)空調系統的機件,可探冷卻劑蒸氣壓縮以增加其壓力及溫度。冷凝器(Condenser)空調系統的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置於水箱前方。

儲液器和乾燥器(Dehydrator)安裝在冷凝器和揮發器之間,靠近冷凝器,用來儲存液體冷媒,並且將冷媒里的水份吸掉。冷媒(Refrigerant)在空調系統中,透過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質。俗稱氟里翁(Freon)。冷凍油(Refrigerant Oil)潤滑空調系統里的活動機件,實施空調工作時,必須重新充填。交流發電機(Alternator)在汽車電系中,一種可將機械能改變成為電能的裝置。由此可充電至電瓶,並可供應各電器的電力。調整器(Regulator)在充電系統中,能控制交流發電機電壓的輪出,以防電壓過高的裝置。蓄電池電解液(Battery Acid)蓄電池內所用的電解液:是硫酸和水的混合物。蓄電池電壓(Battery Voltage)由電瓶極板數量決定,每一片極板為2.1伏特,一般12伏特電瓶則有六片極板。發火線圈(Coil)在汽車點火系統中,它可將電瓶的電壓(12v)轉變成為火星塞點火燃燒時所需的高電壓。分電盤(Distributor)點火系統高低壓電的轉接站,可將通往發火線圈的電路接通或切斷,而後將產生的高電壓配送到各缸火星塞。點火開關(Ignition Switch)點火系統的開關(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路,也適用於其它電系電路。火花塞(Spark Plug)為兩電極及一絕緣體組合而成,可提供引擎汽缸火花點火間隙的一種零件。分電頭(Rotor)分電盤里的零件,跟著分電盤軸一起軸動,利用一金屬薄片,將高壓電送至火星塞。
傳動系統(Drive Line System) F.F.式車輛(Front Engine Front Drive)表示前置引擎前輪驅動的車輛,目前小轎車多採用此種裝置,它的優點是加速傳動較輕快,高速行駛直線性較佳,車內空間可加大,缺點是車輛前半部較重,增加前輪的負擔,且左右兩根傳動軸較易損壞,增加保養費。F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive)表示前置引擎後輪驅動的車輛,它的優點是傳動系統較堅固耐用,爬坡性較佳保養費較低,缺點為車內空間較小,加速較不輕快。離合器(Clutch System)將來自引擎的動力,給予傳達,或予截斷的機構,使用於截斷與變速機構之連結使引擎起動,或使引擎處於旋轉狀態停車,或變速機構的齒輪之變換,或將離合器接續做車輛徐徐出發等。飛輪(Flywheel)裝置在曲柄軸的一端,是鑄鐵製造較重的輪盤,在爆發沖程傳遞回轉力,由飛輪一時吸收儲蓄,供給在下次動力沖程,能使曲柄軸圓滑回轉作用,外環的齒環可供起動時搖轉引擎之用,背面與離合器片接觸,成為離合器總成的組件。離合器片(Clutch Disc, Clutch)作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)利用特殊鋼繩,連接踏板與釋放桿間,作為切斷或接通的連桿機構。手動變速箱(Manual Transmission)需要離合器配合操縱的變速機構,可依車輛行走阻力的變化,變換引擎的扭矩,使車輛正常行駛。自動變速箱(Automatic Transmission)沒有裝置操作變速機的離合器機構,操縱機構是沒有選擇桿(Selecter),附有P(停車)、R(倒車)、N(空檔)、D(高速)、L(低速)等記號。速率表(Speedometer Drive)表示輪軸回轉數的儀表,每輛汽車都必須配備,可供駕駛人員隨時注意車速,通常裝於駕駛室,以顯示狀況,另一端連接到變速箱的輸出軸。同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh 無效 Transmission)一般用於手排變速箱內,在齒輪嚙合前先由設置在兩齒輪的摩擦圓錐體機構接觸,使兩個齒輪在嚙合前其回轉成一致後,同時嚙合方式的變速箱,通常在第一檔到第二檔,第二檔到第三檔,或第三檔到第四檔時才有此種裝置,倒文件並沒有。行星齒輪裝置(Planetary Gear System)屬於自動變速箱內的齒輪組,如太陽系運動狀況組成的齒輪,有太陽齒輪、行星齒輪、環齒輪、行星齒輪架所構成,由液壓控制,由選擇而可獲得各種減速比。超速傳動(Overdrive)使變速箱的輸出軸回轉數超過引擎的轉速,可降低燃料消耗量,噪音,震動均隨之減少的裝置。一般稱O/D檔,即第五檔,自動變速箱亦有加裝此裝置。差速器(Differential)傳遞推進軸的回轉動力至後左右輪所需之差異的旋轉速度,使汽車能夠自由轉彎行駛的一種齒輪裝置。萬向接頭(Universal Joint)可讓動力傳送到成一角度的二個軸,其中包括二支Y型軛及一個叫做十字軸架的十字型構件。滑動接頭(Slip Joint)有外栓槽和內栓槽與二軸連接。栓槽不但可以使兩軸一起轉動,且也可以允許二軸沿軸線作有限度的移動,亦即可應付傳動軸的長度變化。傳動軸(Drive Shaft)連接或裝配各項配件而可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。四輪驅動(Four-wheel Drive)許多汽車及一些卡車使用四輪驅動,也就是說。引擎動力可傳送到四個輪子,因此車輛可越野行駛,也可以爬陡峭的斜坡,甚至可以在崎嶇不平或泥濘的地上行駛。車(主動)軸(Axle Shaft)多使用在前輪驅動汽車上,除了可傳輪由變速箱來的動力到左右兩前輪外,還需配合轉向角度的改變。
鋼圈與車胎(Wheel rim, Tire)輪胎面(Tire Tread)指輪胎面接觸在地面的部份,為防止打滑及散熱起見,在輪胎面設置有許多花紋。無內胎輪胎(Tubeless Tires)輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造,空氣即充填在胎中,目前已普遍採用,取代有內胎的車輪。內胎(Tire Tube)以良質的橡膠製成,充填空氣支持車重,配裝在外胎內部,目前小轎車較少採用,而大客貨車仍普遍用之。輪胎尺寸(Tire Size)輪胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二種,即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎,後者為低壓輪胎。另外也有許多記號,例如D用於輕型汽車,F用於中型汽車,G指標准型汽車,H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如胎壁上加印個R,如175R13,表示輪胎是徑輪胎,寬長175mm(6.9英寸),裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車輪上,一般也會刻上RADIAL字。鋼圈(Wheel Rim)大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈外環製造的很精確,以裝配無內胎的輪胎。鋁合金鋼圈(Alumminum-Rim)質輕,加工容易,是一體鑄成,不易變形,外觀多變化,目前多採用,有省油,導熱性良好,強度分布均勻,減少滾動噪音的優點。輪胎平衡(Wheel Balance)是前輪定位中,對輪胎的檢查項目之一,輪胎若不平衡,會造成車輛行駛時,左右偏擺震盪上下跳動,方向盤擺震的現象,駕駛乘座極不舒適,必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側,使之平衡。車輪定位(Wheel Alignment)汽車的前輪,為顧及操作容易及行駛上的安全,減少輪胎的磨損,於設計時則訂定各項角度,即前束、內傾角、外傾角、後傾角,轉向前展等五個項目,近年來車輛多採用四輪獨立懸吊,而後輪亦做有前束及外傾角,以增加行駛的穩定及舒適性,故有後輪定位。偏滑測試(Side Slip Tester)以車子行駛1公里,車子偏向橫側之公尺數表非,即m/km,一般不得超過3-5m/km。車輛產生側滑之原因為前束、外傾角,後傾角等調整不良之結果,所以監理站做車輛安全檢查時,只需量偏滑值即可。
其它(Other)三元催化器(Three-Way Catalytic Converter)使用銠和其它催化轉換器,用來限制廢氣中 HC、Co和NOx等污染物的含量。排氣系統(Exhaust System)指收集並且排放廢氣的系統,包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。共振器(Resonator)一種類似滅音管,可減少排氣噪音的裝置。蒸氣液體分離器(Vapor-Liquid Separator)蒸發氣排散控制系統內的裝置,可防止液體燃油經由活性碳濾罐蒸氣管流入引擎。電子燃料噴射(Electronic Fuel-Injection System)能將燃料噴入引擎,並能定時、測油的一種系統。氧氣感知器(Oxygen Sensor)排氣管的裝置之一,可測量廢氣中的含氧量,並將此訊號透過電壓訊號送至ECU,作為調整混合比之參考。感測器(Sensor)任何可接收及反應訊號的裝置,如電壓的改變、溫度及壓力的變化,電子燃料噴射系統中,各廠牌均使用了6至10個以上的感測器。電動汽油泵(Electric Fuel Pump)供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力:一般裝在油箱附近

7. 活塞中各個部件的名稱用英文怎麼說

Piston Pin Hole . eg.0.002mm
直銷孔圓度/Straight Pin Hole Roundness. 0.001mm
缸徑cylinder bore
Lathe for Piston Ring活塞環環數
piston compression活塞壓縮高
活塞平均速度mean piston speed
發動機轉速engine speed (rotational frequency)
氣缸回體機架答cylinder block frame
Bore and stroke 缸徑與沖程
Cylinder clearance volume 氣缸
Mean piston speed 活塞平均速度

8. 發動機的各部位英語怎麼說

引擎 Engine
引擎套 Engine Bush
引擎墊片包 Engine Gasket Kits
引擎零件 Engine Parts
凸輪軸 Camshaft
凸輪軸鏈輪 Sprocket Camshaft
皮帶張力器 Tensioner
曲軸 Crankshaft
曲軸皮帶盤 Crankshaft Pulley
曲軸軸承片 Crankshaft Bearing
汽門 Valve
汽門座 Valve Seat
汽門搖臂 Valve Arm
汽門搖臂蓋 Rocker Cover
汽門彈簧 Valve Spring
汽門導管 Valve Guide
汽缸頭(蓋) Cylinder Head
汽缸襯套 Cylinder Liner
汽缸體 Cylinder Block
波司墊片 Washer
活塞 Piston
活塞肖 Piston Pin
活塞環 Piston Ring
活塞襯套 Piston Liner
飛輪 Flywheel
飛輪環齒輪 Ring Gear of Flywheel
時規煉條/皮帶 Timing Chain/Belt
連桿 Connecting Rod
連桿軸承片 Connecting Rod Bearing
搖臂軸 Rocker Arm Shaft
汽門鎖 Valve Cotter
止推墊片 Thrust Washer
共鳴箱 Resonator
噴油嘴 Injection Nozzle

燃料系統 Fueling System
油箱 Fuel Tank
油箱浮筒 Gauge Fuel Tank
空氣濾清器 Air Cleaner
空氣濾清器蓋 Air Cleaner Cover
空氣濾清器導管 Air Intake Tube
空氣濾蕊 Air Cleaner Element
消音器 Exhaust Muffler
排氣歧管 Exhaust Manifold
排氣管 Exhaust Pipe
進氣歧管 Intake Manifold
節流閥 Throttle Valve
燃油管 Fuel Pipe
燃油幫浦 Fuel Pump
燃油濾清器 Fuel Filter
觸媒轉化器 Catalytic Converter
柴油車黑煙凈化器 Diesel Particulate Filter
時規煉條/皮帶外蓋 Timing Chain/Belt Cover
燃料系統 Fueling System
廢氣回收管 EGR Tube

冷卻系統 Cooling System
水箱 Radiator
水管 Water Hose
水箱水管 Radiator Hose
水幫浦 Water Pump
水箱風扇 Radiator Fan
風扇 Fan
副水箱 Auxiliary Radiator
節溫器 Thermostat
調節器 Regulator
水箱支架 Radiator Mounting
冷卻系統 Cooling System
A/C風扇 A/C Fan

潤滑系統 Lubrication System
油底殼 Oil Pan
自排車用濾油器 Oil Filter for Automatic Transmission

機油尺 Oil Level Gauge
機油幫浦 Oil Pump
機油濾清器 Oil Filter
機油濾網 Oil Strainer
潤滑系統 Lubrication System
機油尺導管 Oil Level Gauge Tube

空調系統 Air-conditioning System
冷氣總成 A/C Assembly
冷氣配管 A/C Hose
冷氣導風管 A/C Duct
冷氣壓縮機 A/C Compressor
冷凝器 A/C Condenser
暖氣總成 Heater Assembly
鼓風機 Blower Assembly
蒸發器 Evaporator
冷媒管 A/C Pipe
儲液瓶 A/C Receiver
空調相關零件 A/C Related Components
空氣清凈機 Air Purifier
空調濾網 A/C Filter
空調系統 Air-conditioning System
提速器 Actuator

車身鈑金件 Body & Stamping Parts
引擎支撐 Engine Mounting
引擎蓋 Engine Hood
車身 Car Body
車門 Door Panel
車頂板 Roof
底盤及其另件 Chassis and Related Parts
底盤車架 Frame
門框 Sash
保險桿 Bumper
鈑金件 Stamping Parts
葉子板

Fender
橫梁 Cross Member
行李箱蓋 Trunk Lid
車柱 Pillar
車身鈑金件 Body & Stamping Parts
支架 Bracket
補強板 Reinforcement Plate

底盤系統 Chassis System
下臂 Lower Arm
上臂 Upper Arm
手剎車拉柄 Parking Brake Lever
支柱總成 Strut Assembly
方向盤 Steering Wheel
比例閥 Proportional Valve
主軸、副軸 Mainshaft / Countershaft
平衡桿 Stabilizer Bar
扭力桿 Torsion Bar
剎車分泵 Brake Cylinder
剎車來令片 Brake Lining Shoe
剎車油管(軟) Brake Hose
剎車油管(硬) Brake Tube
剎車真空倍力器 Brake Vacuum Booster
剎車總泵 Brake Master Cylinder
後軸總成 Rear Axle Assembly
動力方向系統 Power Steering System
動力轉向油管 Power Steering Hose
動力轉向幫浦 Power Steering Pump
控制拉線 Control Cable
排檔桿 Shift Lever
排檔頭 Knob
球形接頭 Ball Joint
等速接頭 C.V. Joint
傳動軸 Propeller Shaft
葉片彈簧 Leaf Spring
鼓、碟式剎車器 Drum / Disc Brake Assembly
鼓式剎車盤 Brake Drum
碟式剎車盤 Brake Disc
輔助氣囊 Air Bag
踏板 Pedal
齒輪 Gear
橫拉桿接頭 Tie-Rod End
螺旋彈簧 Coil Spring
避震器 Shock Absorber
轉向連桿 Steering Linkage
轉向節臂 Knuckle
轉向齒輪箱 Steering Gear Box
轉向機柱 Steering Column
轉向總成 Steering Assembly
離合器分泵 Clutch Cylinder
離合器片 Clutch Disc
離合器外殼 Clutch Case
離合器總成 Clutch Assembly
離合器總泵 Clutch Master Cylinder
離合器釋放軸承 Clutch Release Bearing
變速箱 Transmission Box
變速箱外殼 Transmission Case
曳力桿 Trailing Arm
避震器前後活塞桿 Piston Rod of Front and Rear Shock Absorber
底盤系統 Chassis System
自排變速箱修理包 Automatic Transmission Gasket Kits
齒條 Gear Rack
剎車真空管 Brake Boost Vacuum Tube

9. 誰能把汽車上所有的零部件都 用英語表述出來

1.Cylinder block 氣缸體2.Cylinder liner 氣缸套3.Cylinder head 氣缸蓋4.Cylinder head gasket 氣缸蓋墊5.Cylinder haad fasteners 氣缸蓋螺栓6.Cylinder head cover gasket 氣缸蓋罩襯墊 7.Cylinder head cover 氣缸蓋罩8.Pistons 活塞9.Piston pin 活塞銷10.Piston ring set 活塞環組11.Crankshaft 曲軸12.Crankshaft bearing 曲軸軸瓦13.Camshaft 凸輪軸14.Camshaft sprocket 凸輪軸齒形皮帶輪15.Camshaft bearings 凸輪軸軸承16.Tappet 挺桿 17.Push rod 推桿18.Rocker arm shaft 搖臂軸19.Hydraulic bucket tappet 液壓挺桿20.Flywheel 飛輪21.Core plug 堵塞22.Seal 密封環(活塞)23.Engline carrier 發動機架24.Bonded rubber mounting 橡膠支座25.Crandcase breather 曲軸箱通風管26.Heate pipe for crankcase breather housing曲軸箱進氣加熱管27.Wiring barress for heater pipe 加熱管線束28.Intermediate plate 中間板29.Power unit protection 動力總成護板30.Noise damping pan 隔音板A/C Air Conditioning 空調A/T Automatic Transaxle (Transmission) 自動變速器ABS Anti-lock Brake System 防抱死剎車系統1、電子牽引系統(ETS) ,。 2、驅動防滑調整裝置(ASR) 3、電子穩定程序(ESP) 1.Cover 發動機蓋罩2.Dreve plate for converter變扭器驅動盤3.Engine speed sender wheel發動機轉速感測器齒輪4.Driveng shaft bearing驅動軸軸承5.Sprocket for camshaft凸輪軸齒形皮帶輪6.Ribbed belt多楔皮帶7.Belt tension damper皮帶張緊減震器8.Crankshaft vibration damper曲軸減震器9.V-belt pulleyV型皮帶輪10.Ldler roller惰輪11.Ribbged belt cover多楔皮帶罩12.Balance shaft 平衡軸13.Chain for balance shaft平衡軸鏈14.Chain tensioner鏈張緊器 15.Sprocket鏈齒輪16.Mub for sender wheel凸輪軸位置感測器輪17.Toothed belt sprocket injection pump噴油泵齒形皮帶輪18.Camshaft oil seal foothed elt side凸輪軸油封,齒形皮帶端19 Camshaft seal凸輪軸油封20.Toothd belt cover inj.pump噴油泵齒形皮帶罩21.Toothd belt relay roller齒形皮帶導向輪22.Intermediate shaft中間軸23.Intermediate shaft seal中間軸油封24.Toothed belt齒形皮帶25.Damper減振器26.Toothd belt tensioner齒形皮帶張緊器27.Toothed belt tor 2nd camshaft第二曲軸正時皮帶28.Timing chain housing cover正時鏈條29.Chain sprocket 鏈輪30.Timing chain 正時鏈條

10. 活塞英文怎麼念

活塞英語寫作piston,讀作/ˈpɪstən/。
英文:piston。
讀音:/ˈpɪstən/。
釋義:
活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多採用平頂活塞,其優點是吸熱面積小。柴油機活塞頂部常常有各種各樣的凹坑,其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機的混合氣形成與燃燒的要求相適應。
整個活塞主要可以分為活塞頂、活塞頭和活塞裙3個部分。
活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力,並將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外,活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。
活塞頂是燃燒室的組成部分,因而常製成不同的形狀,汽油機活塞頂多採用平頂或凹頂,以便使燃燒室結構緊湊,散熱面積小,製造工藝簡單。凸頂活塞常用於二行程汽油機。柴油機的活塞頂常製成各種凹坑。
活塞頭部是活塞銷座以上的部分,活塞頭部安裝活塞環,以防止高溫、高壓燃氣竄入曲軸箱,同時阻止機油竄入燃燒室;活塞頂部所吸收的熱量大部分也要通過活塞頭部傳給汽缸,進而通過冷卻介質傳走。
活塞頭部加工有數道安裝活塞環的環槽,活塞環數取決於密封的要求,它與發動機的轉速和汽缸壓力有關。高速發動機的環數比低速發動機的少,汽油機的環數比柴油機的少。一般汽油機採用2道氣環、1道油環;柴油機為3道氣環、1道油環;低速柴油機採用3~4道氣環。為減少摩擦損失,應盡量降低環帶部分高度,在保證密封的條件下應力爭減少環數。
活塞環槽以下的所有部分稱為活塞裙。其作用是引導活塞在汽缸中作往復運動並承受側壓力。發動機工作時,因缸內氣體壓力的作用,活塞會產生彎曲變形,活塞受熱後,由於活塞銷處的金屬多,因此其膨脹量大於其他各處。此外,活塞在側壓力作用下還會產生擠壓變形。上述變形的綜合結果,使得活塞裙部斷面變成長軸在活塞銷方向上的橢圓。此外,由於活塞沿軸線方向溫度和質量的分布都不均勻,導致了各斷面的熱膨脹是上大下小。
例句:
1.
Let's get the lathe to turn the new piston.
咱們用車床車[加工]新的活塞吧.

2.
They use a piston engine instead.
他們改用活塞發動機.

3.
Tell the foundry to cast another piston.
告訴鑄鐵間再鑄一隻活塞.

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