沈陽航空航天大學英語怎麼樣

㈠ 沈陽航空航天大學好嗎 就業怎麼樣

一、學校校史

1952 年，是原航空工業部所屬的6所本科航空院校之一，初命名為「沈陽航空工業學校」，歷經「東北第一工業學校」、「沈陽第一工業學校」、「沈陽航空工業學校」、「沈陽航空工業專科學校」、「沈陽航空學院」、「沈陽航空工業學院」等階段，於2010年3月正式更名為「沈陽航空航天大學」。

教育部、中航工業集團公司與遼寧省三方共建高校

國防科工局與遼寧省共建高校

空軍依託培養後備軍官的全國18所地方院校之一，

遼寧省裝備製造業緊缺人才（航空航天）培養基地，

國防科技人才培養基地

空軍後備軍官培養基地

二、優勢專業及就業

1、院系設置及人數

2015屆本科畢業生分布在6個學科、62個專業及方向。其中，工學類畢業生2387人，占本科畢業生總人數的71.32%。

2、優勢專業

國家級特色專業

機械設計製造及其自動化、電子信息工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、安全工程；

國家級綜合改革試點專業

飛行器設計、飛行器製造工程；

工信部國防科技工業局「十一五」國防特色學科

航空宇航製造工程；

3、實驗室及工程中心

國家級工程實踐教育中心

飛行器設計專業工程實踐教育中心、飛行器製造工程實踐教育中心

國防科工委航空製造工藝數字化重點實驗室

中航工業沈飛國家級技術中心沈航研究院

三、就業

2015屆本科畢業生總人數為3347人，就業集中在製造業，信息傳輸、軟體和信息技術服務，文化、體育、衛生、教育等社會公共事業。其中，國防企事業單位就業660人，航空、航天、民航企業就業702人，表明了學校以航空宇航為特色，以工為主的理工類高校特點

㈡ 沈陽航空航天大學英語專業就業前景

隨著我國改革開放的深入，加入WTO到現在，英語在我國市場越來越顯得相對重要。所以對英語人才的需求也與年俱增，應該說學好英語的前景是樂觀的。但由於近幾年英語類專業招生過熱，再者由於學生相當一部分非英語專業學生的英語水平實力並不比英語專業的學生差，這幾年總體就業形勢又不太理想，英語類畢業生就業總體上已出現供過於求的局面，無疑給英語專業的學生造成了極大的沖擊。如果我們想要在目前的市場中立足，我們就必須要明白以下幾方面：

一、英語是人與人之間交流溝通的橋梁，而不是用來衡量學問高低的工具。

在當今世界，英語的重要性毋庸置疑。但英語不再是作為一門交流的語言學科，而是成了競技的考試學問，英語學習的功能被無限誇大，遠遠超出了語言工具的范疇，完全背離了學習英語的最終目的，顯然是失之偏頗的。我們應該明確，英語不過是一種語言工具，英語教育僅僅是整體國民教育中的一個部分，英語水平高低不應當成為人才選拔的一個重要門檻。

另外，前不久的一則消息稱，目前我國約有3億多人在學英語(專業和非專業)，約佔全國總人口的1/4。專家預測，再過幾年，我國學英語的人數將超過英語母語國家的總人口數。規模如此龐大的人群在學英語，可實際應用水平到底如何呢?據國家外文局調查，目前我國從事同聲傳譯和書面翻譯的高端外語人才依然嚴重缺乏，能夠勝任中譯外工作的高質量人才缺口高達90%。人們不禁要問，這么多人在學習外語，為什麼翻譯人才還緊缺呢?

通過市場調查，專家分析，從1999年高校開始擴招，以及近幾年全球化進程加快、國際交流頻繁，這些均在客觀上造成英語類專業過熱的繁華景象，但一味忽視市場吸納能力與實際需求，最終必然導致外語類人才消費的泡沫現象出現。但重要的原因還是在於自身的要求不高，大多書大學生在學校期間只是為了能通過國家的考級，拿到等級證書，以便為了能拿到畢業證書，所以在當今社會才有「槍手」出現，為了所謂的人才考取那樣這樣的等級證書。也就導致今天英語市場中只有證書，而沒有真才實學的「人才」。而忽略了真正學習英語的重要性：為了與人更好的交流，而不是為了說明自己的學問有多高，有多淵博。

所以我們學習英語不是為了獲取那小小的一張紙，而是為了更好與世界接軌，為了和他人更好的溝通。企業也一樣，不是要那張紙，而是需要我們腦中真正的英語知識，來為他們創造業績。所以英語類的學生要想找到好的工作，必須要真才實學。

二、英語專業的前途在哪裡?怎麼樣才能更好的找到自己滿意的工作?

目前，整個社會發展情況發生了很大的變化，英語已經成為一種工具，越來越多的人能夠自如地應用。早期的政府官員或企業的管理人員的英語水平不是很好，需要有專門的翻譯來幫助，在一段時間內出現了翻譯人才供不應求的現象。隨著中國的開放，英語教育的逐漸普及，人們學英語的意識也在提高，學習英語的環境也在改善，很多企業家或管理者已經有這個技能，不再需要一個專門的英語人才來幫助他，這樣的話對純粹學習英語的人的需求就大大減少。同時，現在非英語專業的學生的英語水平的不斷提高也形成了英語專業學生的強勁對手。所以，英語專業的學生將面臨著更大的壓力。

作為一名英語專業的學生，面對的將是自身英語水平不過關，而非專業大學生們的英語水平不斷提升，那麼將來在我們就業找工作的時候，他們將占更大的優勢.
在這個急需復合型人才的社會里，光靠一門語言已難以馳騁江湖。很多非英語專業的學生英語水平也比較高，聽說讀寫方面都有優秀的表現。在這種情況下我們英語專業的學生要麼學得精，達到一定的高度和層次;要麼就應該考慮擴大自己的知識面了。例如學校採取的對策便是：掌握多門語種，以增加學生的就業機會.在對英語進行專業訓練的同時，再多學習幾門其他的外語，比如向英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語，義大利語等這些市場需求量比較多的語言。

專業能力扎實,找工作不難,但想要在剛畢業時就找一個非常好的職位相對困難，就業後需要有一段非常艱難的再學習階段,因為不管從事翻譯或其他行業的職位,因為本身專業的狹隘性,需要對於本身從事工作的背景知識和實際操作進行從零開始的學習，而一旦掌握了相關的專業知識,你的英語專業素養又可以讓它們充分發揮，並且會比其他的英語較弱的同事有更多的接觸工作高級層面的機會，因此前景還是不錯。

英語專業是一個工具專業，真正能夠把英語學的精通的人，即使是英語專業的人也是不多的。有的通過了英語專業8級的人，口語和寫作都不太理想。所以，在學校里把口語和寫作一定要學好。四大會計師事務所也會招英語專業的人，但是前提是英語非常好，因為招聘過程中的幾大重要環節都是要用英語的。如果你的英語好的話，就有機會進入四大審計部，非常精通的話，有機會進入稅務部或企業顧問部，因為這兩個部門的英文水平要求非常高。另外，還有翻譯、外貿、公務員等。

所以英語的前途就在於真正學好英語，學好英語，那麼就業的前景還是不難的。

三、英語專業崗位目前市場上的需求

據市場調查，英語專業畢業生的就業方向說窄也窄，說寬也寬。說窄是因為英語專業畢業生大多從事的是教育工作。英語畢竟是一種交流工具，它的主要作用在於交流。而這門語言在當今世界，已經掌握的人太多了，大多數職業不要求專業的英語水平。這樣就使得英語專業的畢業生與其他專業畢業生失去的僅有的優勢。例如：教師，翻譯等。說寬是因為英語專業畢業生可以犧牲自己的專業水平，從事一些只需要普通英語水平的工作。這樣一來就業方向也就寬得多，但同時需要畢業生們具有較高的綜合素質，就業成功率則大大上升。例如：銀行，外貿公司，航空業，金融業，政府機關等等運用得到英語方面人才的行業。

英語目前已經成為事實上的國際通用語言。很多國家和地區都將英語指定為官方交流語言。在世界性國際會議、論壇和學術研討會，在國際商務談判和國際商貿合同文本，在外資企業或合資企業工作中，英語已成為重要的交流工具。隨著世界經濟一體化的迅速發展，特別是世界各國在政治、經濟、文化等領域的交流活動日益頻繁，與英語專業有關的行業如外貿、外交、海關、旅遊、管理等涉外工作部門獲得前所未有的發展契機，使得我國對英語人才的需求數量越來越大。

㈢ 沈陽航空航天大學的英語專業怎麼樣

你很想學英語嗎？？？那我勸你不要來沈航學英語！！！本來深航就是理工科的學校 外國語學院屬於文科的 外國語學院兩個專業 日語 和英語 英語屬於比日語專業混的還不好的那種！勸你不要報！

㈣ 沈陽航空航天大學怎麼樣啊

樓上二位說的都有一定道理 不過沈航飛行器專業就業毋需懷疑 有些人啥也不學內 也許只能做銷售 這怨學校嗎 ？容 其實大學分211和非211 非211都是半斤八兩 沈航還行。
上 現在兩年後來完善這個問題（我今年七月畢業，上一段話是我在2011年回答的），在被採納的那個答案里我有點要糾正一下，其實每年中航都能找一些本科生的 大概1000人左右吧。但主要是機械 電子 材料 自動化，而飛行器類的專業一般全能簽上，我學的是飛行器動力工程，簽了一家研究所。
同時呢，我想說在航空領域我們學校還是有點知名度的，當然不能和北航南航西工大比，但是隨著航空業的發展，對人才的需求一定會給學校一個良好的發展空間。因為我們是非211的學校，而且是知名度主要是航空業，所以如果轉行去干別的工作或者你本科專業不是學校有特色專業，當然會被擠掉。學工科的，盡量報飛行器類的，但要是文科生的話 就不必來了。說這么多，主要是給一些能看到這個問題的小學弟、學妹們一點點建議。

工作半年後，我覺得學校是個牆門轉，成長靠個人。大家都有機會的。