主動軸英語怎麼說及英語單詞

❶ shaft有特工的意思

源自金山詞霸2007專業版
shaft
[FB:ft]
n.
軸, 桿狀物

shaft
shaft
AHD:[sh²ft]
D.J.[.#ft]
K.K.[.#ft]
n.（名詞）
The long, narrow stem or body of a spear or an arrow.
柄：矛或箭桿上的長而細的桿
A spear or an arrow.
矛，箭
A projectile suggestive of a spear or an arrow in appearance or configuration.
類似矛或箭之物：輪廓或外形象矛或箭的拋射物
Informal A scornfully satirical comment; a barb.
【非正式用語】 嘲笑：嘲諷的評論；諷刺
Slang Harsh, unfair treatment. Often used withthe :
【俚語】 苛刻的待遇：粗魯、不公正的待遇。通常和The 連用：
The president of the airline really gave the unions the shaft.
航空公司的總裁對待工會實在苛刻
A ray or beam of light.
光線：一束或一條光線
The handle of any of various tools or implements.
柄：工具或裝置的把手
The main axis of a feather, especially its distal portion.
羽干：羽毛的主軸，尤指羽毛末端部分
Anatomy
【解剖學】
The midsection of a long bone; diaphysis.
長骨的中段；骨幹
The section of a hair projecting from the surface of the body.
毛干：毛發從身體表面長出的部分
Architecture
【建築學】
A column or an obelisk.
支柱：柱或方尖形碑
The section of a column between the capital and the base.
柱身：柱頂與柱基之間的部分
One of two parallel poles between which an animal is harnessed to a vehicle.
轅桿：將作為運輸工具的動物束於中間的兩桿中的任一個
A long, generally cylindrical bar, especially one that rotates and transmits power, as the drive shaft of an engine.
轉動軸：長且通常是圓的棒，尤指旋轉並傳導力的，如驅動機器的轉動桿
A long, narrow, often vertical passage sunk into the earth, as for mining ore; a tunnel.
井筒：通入地下的長而窄的垂直通道，如用於采礦的；隧道
A vertical passage housing an elevator.
電梯的垂直升降機井
A ct or conit for the passage of air, as for ventilation or heating.
通風道：空氣流通的通道或傳送管道，如用於通風或加熱時
v.tr.（及物動詞）
shaft.ed,shaft.ing,shafts
To equip with a shaft.
裝柄
Slang To treat in a harsh, unfair way:
【俚語】 苛刻的對待：不公正、粗魯地對待：
「He had been shafted by the press quite a bit」(Frank Deford)
「他受到了報刊新聞界的極不公正地抨擊」(弗蘭克·德福德)

Middle English
中古英語
from Old English sceaft
源自 古英語 sceaft

shaft
[FB:ft]
n.
箭(桿), 矛(桿); 箭一般的東西
桿狀物
車杠, 轅
電線, 電光; 光線
升降機井; 通風管道, 煙囪
斧柄
(古生物的)主突起莖
【植】干; 莖, 柄【動】羽干
【機】軸
【建】柱身; 旗桿; 塔尖; 紀念標
井穴,【礦】礦井, 豎井
[pl. ][美俚](人的)大腿
【冶】爐身
the shaft of an axe
斧柄
put down [sink] a shaft
掘豎井
an elevator shaft
電梯通道
shafts of satire [ridicule; envy]
尖銳的諷刺[嘲笑; 嫉妒]

shaft
[FB:ft]
vt.
以桿推進
在...裝桿
[俚]欺騙; 利用
shaft a boat through a tunnel
用桿推一小船通過隧道

shaftbottom
n.
井底, 井底車場
shaft-cup
n.
軸蓋
shaft-driven
adj.
軸驅[傳]動的
shaft-to -digital
n.
轉軸-數字轉換
shafted
adj.
有箭桿的, 有柄的, 有羽軸的
shaftless
adj.
無軸的
shaftman
n.
鑿井工
shaftment
n.
箭桿粘羽毛和塗色的部分

get the shaft
[美俚]受騙, 上當, 受到不公正的待遇
give sb.the shaft
[美]使受騙, 上當; 不公正地對待某人
have ashaft[an arrow] left in one's quiver
還有本錢; 還有計可施; 還不致於山窮水盡
make a shaft or a bolt of [on] it
冒一下險, 碰一碰運氣
Parthian shaft [shot]
臨別時的敵對言行
the shaft went home
箭桿深深射入; 譴責觸及靈魂深處

access shaft
進口豎井, 進入井
accessory drive shaft
附屬[輔助]主動軸
actuating shaft
驅動軸
admission cam shaft
進氣凸輪軸
aileron knob shaft
副翼控柄軸
air shaft
【礦】通風豎井
airscrew shaft
螺旋槳軸
air shutter shaft
阻風器軸
alarm hammer shaft
鬧錘軸
angle shaft
【建】角條
annulate shaft
環軸
armature shaft
電樞軸
arrow shaft
箭桿
articulated shaft
活動關節軸
auger shaft
推近螺旋軸
auxiliary shaft
副軸
axle shaft
車軸, 後軸, 主動軸, 驅動軸, [後軸的]內軸
azimuth drive shaft
方位角傳動軸
backgear shaft
背齒輪軸
back-up shaft
支持輥輥軸
basic shaft
基準軸
beater shaft
打棉機軸
bent shaft
曲軸, 曲柄軸
bevel pinion shaft
圓錐齒輪軸
blast-furnace shaft
高爐爐身
blind shaft
窗簾卷軸
blowing shaft
送風井
booster operating lever shaft
增壓器操作杠桿軸
bottom door winding shaft
底門卷鏈軸
brake shaft
制動器軸
cable shaft
電纜引入井
cager rocker shaft
裝罐用推車機的推桿
cam follower rocker shaft
凸輪滾輪搖臂軸
capacitor shaft
(可變)電容器轉軸
capstan shaft
主導軸
cardan shaft
萬向軸, (汽車的)中間軸, 推進軸
castellated shaft
花鍵軸
central shaft
中央豎井
centre shaft
中軸, 頂尖軸
ceramic main shaft
陶瓷主軸
charge shaft
(輪窯碼磚時預留的)垂直火道
chimney shaft
煙囪筒身
choke valve shaft
阻氣閥軸
clamp shaft
夾緊軸
clamping pto shaft
帶緩沖器的動力輸出軸
climbing shaft
攀登柱
collared shaft
環軸
column shaft
柱身
compensating shaft
補償軸
compound shaft
復合井筒
concave adjustment shaft
凹板調整軸
connection shaft
天軸, 中間軸, 連結軸
control shaft
控制軸
conveyer drive shaft
輸送器傳動軸, 輸送機主動軸
counter shaft
副傳動軸, 天軸, 對軸; 分配軸, 凸輪軸; 中間軸, 側軸
coupling shaftshaft
聯(接)軸
coupling propeller shaft
傳動軸接軸
crane shaft
起重機軸
crank shaft
曲柄軸
cross shaft
橫軸
cupola shaft
沖天爐(爐)身
current-carrying shaft
載流軸, 帶電軸
curved-tooth coupling shaft
(燃氣輪機車)曲齒連結軸
cut shaft
蒸汽配力軸
cutter shaft
刀軸, 滾刀軸; 切碎裝置軸
cylinder shaft
脫粒滾筒軸; 刀式滾筒軸, 滾筒刀軸; 活塞桿
cylindrical shaft
圓柱形軸
damper shaft
減震器軸
date wheel shaft
日歷輪軸(方榫)
declutch shaft
分離軸
declutch shift shaft
撥叉軸, 分離移動軸
deviation shaft
差軸
differential shaft
差動軸
differential idler gear shaft
差速器空轉齒輪軸
differential spur drive pinion cross shaft
差速[減速]器主動齒輪橫軸
digger lift shaft
挖掘鏟, 提升機
disengaging shaft
分離軸
distributing shaft
分配軸
distributor lower drive shaft
配電器下軸
divided propeller shaft
組合螺旋槳軸
double-rection shaft
復式減速軸
double-throw crank shaft
雙彎曲柄軸
drainage shaft
排水豎井
drill shaft
(條播機的)排種機軸
drilled shaft
豎井
drilled-out crank shaft
鑽空曲軸
drive shaft
傳動軸; 主動軸
driven shaft
被[從]動軸
drop shaft
傾卸軸
溜眼[井]
沉井法開鑿的豎井
drop brake shaft
落下式手制動軸
drum shaft
鼓輪軸, (提升機的)絞筒軸
eccentric shaft
偏心軸
electric shaft
電聯動, 同速聯動
elevating shaft
上升軸
elevator shaft
升降機井
enclosed cam shaft
閉式凸輪軸
end yoke type propeller shaft
端軛式傳動軸
exhaust shaft
【建】排氣管
exhaust cam shaft
排氣凸輪軸
expanding shaft
脹縮(卷紙)軸
exploratory shaft
探井
extension shaft
套管伸縮軸
extension drive shaft
延伸傳動軸
extract shaft
排氣井
extraction shaft
撤出井
false shaft
虛軸
fan shaft
通風井; 風扇軸
feed shaft
進給桿; 進刀桿; (輪窯碼磚時預留的)垂直火道
fire shaft
垂直火路
flanged shaft
凸緣軸, 法蘭盤的軸
flexible shaft
撓性軸, 軟軸
flexible drive shaft
軟碟機動軸
floating shaft
浮動軸
fluted shaft
槽軸
footwall shaft
【采礦】下盤斜井
fore shaft
箭桿前段; 鎖口
forward shaft
前軸
fuel oil filter element shaft
濾油心軸
furnace shaft
爐身[體]
gear shaft
齒輪軸, 軸齒輪
gearbox main drive shaft
齒輪箱主動軸
generator shaft
發電機軸
governor shaft
調速器軸
grate shaft
搖爐軸
grinder shaft
磨木機軸
grooved shaft
槽軸
guide shaft
導軸
gyro shaft
回轉軸
hair shaft
毛干
hammer shaft
錘柄
hand brake shaft
手制動軸
hand lever pivot shaft
手桿樞軸
hand traverse shaft
回轉裝置手傳動軸
haulage shaft
提升井, 主井
head shaft
驅動軸, 主動軸;【機】首端軸
helical gear shaft
螺旋齒輪軸
helicoidal wheel shaft
螺狀輪軸
hinge shaft
鉸軸
hog shaft
(鬆散機)攪拌軸
hogging rotor shaft
彎曲的轉子軸, 彎曲的大軸
hoist pump drive shaft
起重機油泵主動軸
hollow shaft
空心軸, 管軸
horizontal shaft
水平軸
hydraulic-brake shaft
液力制動軸
impeller shaft
葉輪軸
idler shaft
惰輪軸
incline shaft
【采礦】斜井
indexing shaft
分度軸
input shaft
輸入軸
inspection shaft
檢查井
integral cam shaft
整體凸輪軸
integral key shaft
花鍵軸
intermediate shaft
中間軸
intersecting shaft
相交軸
jack shaft
起重軸; (電力機車)曲柄軸; 副軸
jackshaft propeller shaft
中間軸的萬向軸
javelin shaft
標槍桿
knife shaft
(切肉機等的)刀軸
knife drive shaft
切割器傳動軸
kniker shaft
(鐵絲結扣裝置的)扭結器軸
knotter shaft
打結器軸
lay shaft
中心軸; 副軸
lever shaft
曲(柄)軸; 杠桿軸
liftingshaft
回動軸; 升軸
line shaft
動力軸, 主傳動軸, 總軸; 中間軸; 總軸系
lubricator driving shaft
潤滑器推軸, 潤滑器主動軸
magneto shaft
磁電機軸
main shaft
主軸, 總軸
main drive shaft
主動軸
main-rotor shaft
主旋葉(傳動)軸
marine shaft
船用推進軸
master cylinder lever shaft
主缸桿軸
mold shaft
模軸, 模柄
multikey shaft
多鍵軸
multikeyway shaft
多鍵槽軸
multiple spline shaft
花鍵軸
nutation shaft
【天】章動軸
offset crank shaft
偏置(偏心)曲柄軸
oil scavenger pump shaft
回油泵軸
open-type propeller shaft
開式萬向傳動軸
operating shaft
作用軸
outer shaft
外軸
output shaft
輸出軸; 從動軸
outrigger shaft
延伸軸
over drive shaft
超速傳動軸
overhead cam shaft
上凸輪軸
overhead counter shaft
架空副軸
pedal shaft
踏板軸
penlum shaft
擺軸
perpendicular shaft
垂直軸
pick up shaft
撿拾滾筒軸
pick-up shaft
撿拾滾筒軸
pile shaft
樁身
pilot shaft
導井
pinion shaft
小齒輪軸
pipe shaft
管身; 管制井筒
pitman shaft
連接桿軸; 連桿[曲柄]軸
pivot shaft
樞軸, 回轉軸, 鉸軸
plain shaft
普通軸, 光軸
plate-cavity tuning shaft
陽極諧振腔調諧軸
platform pivot shaft
收割台與脫粒裝置連接軸
portal shaft
峒門坑
power shaft
動力軸, 傳動軸, 動力輸入[輸出]軸
power transmission shaft
動力傳動軸
preliminary shaft
鎖口, 井頸
pressure shaft
壓桿軸
primary shaft
主軸; 初動軸
primordial shaft
原柱期(珊瑚菌等的子實體形成)
principal shaft
主軸
profile shaft
(特)型軸; 仿形軸, 靠模軸
projecting shaft
伸出軸
propeller shaft
螺旋槳軸; 動力輸出萬向傳動軸; 艉軸
pto shaft
動力輸出軸
pump shaft
水泵軸
排水井
pump impeller shaft
泵輪軸
pump plunger shaft
泵柱, 泵柱塞
quill shaft
中空軸, 套筒軸; (船用減速齒輪箱上用)撓性短軸
rack control shaft
齒條控制軸
ram shaft
動力油缸活塞桿; 動力油缸柱塞桿
rear axle shaft
後輪[後橋]軸
rear main shaft
後主軸
reciprocating shaft
往復軸
rectangular shaft
矩形斷面軸
reel beater shaft
撥禾輪摟齒管軸
regulator shaft
調節器軸
release shaft
分離軸
resetting shaft
復位軸, 反饋軸, 回授軸
reverse shaft
回動軸, 倒車軸
rigid shaft
剛性軸
rock shaft
【采礦】下放矸石井筒
rocker shaft
搖軸
roll shaft
輥軸
roller shaft
滾輪軸
rotating shaft
轉軸
screw shaft
螺桿軸; (車窗)開閉軸; 艉軸, 螺旋槳軸, 螺紋道釘桿
secondary shaft
副軸
semaphore shaft
臂板軸
service shaft
引入(豎)井
shaker shaft
抖動軸
share shaft
鏟柄
shoe shaker shaft
下篩抖動軸
shovel shaft
鍬把, 鏟柄
skip shaft
【采礦】箕斗提升井
sleeve shaft
套軸
slewing gear intermediate shaft
逆轉橫軸
slide shaft
滑動軸
slip joint shaft
滑動接合軸
slip-tube shaft
伸縮管軸, 套管軸
sloping shaft
傾斜軸
solid crank shaft
整體曲柄軸, 實心曲軸
spigot shaft
中心軸
spike shaft
道釘桿
spinner shaft
撒布輪軸, 撒布軸; 掘薯軸
spiral wound flexible shaft
螺旋鋼絲(繞)撓性軸
spline shaft
多槽軸, 有齒軸, 花鍵軸
sprocket shaft
鏈輪軸; 鏈軌式拖拉機後軸
square shaft
方(鑽)桿
stabilizer link shaft
履帶牽引車導向機構軸
stabilizer spring pivot shaft
橫置彈簧銷
stationary shaft
固定軸
steering shaft
轉向軸, 操舵軸
stiff shaft
剛性軸
stroke adjusting shaft
行程調整軸
subdivided shaft
組合軸, 可拆卸軸
superheater dampershaft
過熱器調節風門軸
swiveling counter shaft
旋轉副軸
synchronizing shaft
同步軸
synchronous lever shaft
同步搖臂軸
tail shaft
尾軸, 推進軸
take-off (propeller) shaft
(功率)輸出傳動軸
taper shaft
斜軸
tappet shaft
凸輪軸, 桃子軸, 分配軸
tedder shaft
翻草[攤草]器軸
telescopic shaft
伸縮軸
telescopic propeller shaft
伸縮驅動軸
threaded shaft
螺紋軸, 絲杠
throttle shaft
節汽閥柄臂
throttle-valve shaft
節流閥軸
through-going shaft
貫穿軸
throw shaft
扳動軸
thrust shaft
推力軸
timer shaft
定時器軸; 時間軸
tip shaft
傾倒車身轉軸
torque-tube propeller shaft
轉矩管螺旋槳軸
torsion shaft
扭轉軸
track-wheel shaft
履帶輪軸
traction drive shaft
驅動輪傳動軸
transfer-case idle shaft
分動箱中間軸
transmission shaft
傳動軸
transmission drive gear shaft
變速器主動齒輪軸(第一軸)
traverse shaft
排線軸
trigger shaft
【軍】擊發桿
trip shaft
扳動裝置軸, 解扣軸, 絆軸
tumbling shaft
偏心軸, 凸輪軸
tunnel shaft
隧道豎井, 中間軸
turbine runner shaft
渦輪軸
uncoupling lever shaft
分離桿軸
underlay shaft
【采礦】下盤斜井
underwater shaft
水下豎井
universal shaft
萬向節軸
universal drive shaft
萬向傳動軸
universal-jointed shaft
聯接軸, 萬向節軸
upcastshaft
通風井, 通風(豎)管
upper idler roller shaft
上惰輪輾筒軸, 上空轉輥柱軸
upright shaft
立軸
valve shaft
閥軸
variable shaft
變速軸
vaulting shaft
哥特式建築中一種細而精緻的柱子
ventilating shaft
通風道
vertical shaft
立軸
vertical firing shaft
發射豎井
vibrating shaft
振動軸
weigh bar shaft
樞軸, 換向軸; (機車的)回動軸
wheel shaft
輪軸
wheel cylinder adjusting pinion shaft
軸閘儲氣筒調准小齒輪軸
winch drum shaft
絞車捲筒軸
wind-direction shaft
【氣】風矢桿
winding shaft
卷軸
wing shaft
側軸
wiper shaft
弧刷軸
wobble shaft
偏心軸, 凸輪軸
working shaft
工作豎井
worm shaft
蝸桿軸

shaft
shaft
AHD:[sh²ft]
D.J.[.#ft]
K.K.[.#ft]
n.
The long, narrow stem or body of a spear or an arrow.
A spear or an arrow.
A projectile suggestive of a spear or an arrow in appearance or configuration.
Informal A scornfully satirical comment; a barb.
Slang Harsh, unfair treatment. Often used withthe :
The president of the airline really gave the unions the shaft.
A ray or beam of light.
The handle of any of various tools or implements.
The main axis of a feather, especially its distal portion.
Anatomy
The midsection of a long bone; diaphysis.
The section of a hair projecting from the surface of the body.
Architecture
A column or an obelisk.
The section of a column between the capital and the base.
One of two parallel poles between which an animal is harnessed to a vehicle.
A long, generally cylindrical bar, especially one that rotates and transmits power, as the drive shaft of an engine.
A long, narrow, often vertical passage sunk into the earth, as for mining ore; a tunnel.
A vertical passage housing an elevator.
A ct or conit for the passage of air, as for ventilation or heating.
v.tr.
shaft.ed,shaft.ing,shafts
To equip with a shaft.
Slang To treat in a harsh, unfair way:
「He had been shafted by the press quite a bit」(Frank Deford)

Middle English
from Old English sceaft

shaft
來自中古英語shaft＜古英語sceaft

❷ 急求高手幫我翻譯這篇汽車專業英語2

在半中- 漂浮的類型輪軸, 駕駛來自兩路線的運費差額的力量被每個輪軸輪流一半- 橋而且直接地轉移到輪子。 單一舉止在輪軸的外部結束被位於的集會,用來支援輪軸一半-橋。 前任傾向超過舉止集會的輪軸部份是或對一個輪子轂和煞車鼓集會裝以角栓或逐漸變小。 輪軸的這一個類型的主要缺點是每個輪軸橋的外部結束一定傳達並且支援被放置在輪子上的卡車重量。 如果一個輪軸一半-橋應該打破 ,卡車的輪子將會下跌。
兩路線的運費差額
駕車輪軸操作被差別的運送者集會控制。 一個差別的運送者集會有若干主要的成份。 這些包括:
1. 輸入橋而且剪斷翼尖齒輪
2. 戒指齒輪
3. 差別的由於二差別的情形二等份，差別的蜘蛛 ( 或十字架) ，四個鳥翼齒輪和二邊以墊圈以齒輪連起。
差別的集會在輪軸橋之間的適宜這,藉由被裝以角栓到差別的邊齒輪的橋。 圖 3-24 表演完全的運送者集會的被爆炸的視野。 差別的運送者的部份在若干舉止和推進墊圈旁邊的位置中被捉住。

輸入橋的領導結束藉著一個軛和全世界的關節被連接到驅動軸。 在輸入橋的另一端上的鳥翼齒輪是在和戒指齒輪的持續網孔中。 戒指齒輪被閂住到在差別的情形上的一個邊緣。 Insied 情形,蜘蛛的腿在相配情形二等份的凹槽方面被捉住。 蜘蛛的腿也支援四個鳥翼齒輪。 除此之外，情形收容旁的齒輪 ,是在和鳥翼的網孔中，而且被裝以角栓到輪軸橋。
當驅動軸轉力矩被適用於輸入橋和駕車鳥翼，輸入橋並且剪斷翼尖的時候輻狀的在一個與卡車的駕車輪軸成垂直的方向中。駕車鳥翼以 45 度被切成斜角並且答應戒指齒輪,以 45 度也被切成斜角, 引起戒指以齒輪連起以 90 度考慮到驅動軸。 這意謂流程改變方向而且變成平行到輪軸和輪子的轉力矩。

❸ 汽車專業英語翻譯

The effect of clutch
The clutch install in the of launch the machine and gearbox and use to separate or coalescence in front and back both it motive contact.Its effect is:1)make the car steady start;
2)break off to give to spread to move the motive for fasten, match change to block
3)prevent°fromed spread to move to once fasten to carry
The development general situation of clutch
Present the diskette type for use several dish type of the pioneer of the clutch clutch, it be till 1925 later to just appear.Several advantage of clutch most BE, at car start the coalescence of clutch be goinger smoothly and have no pound at.20 century the end of 20's, until get into 30's, only have engineering vehicle, race car with the car of the big power top usage several clutch.Several year of practice experience and technique up of improvement make people graal to incline to choose with head list slice stem type rub clutch, because it have from move a parts to turn to used to move quantity small, spread heat good, structure simple, adjust convenience, size tightly packed, separate thoroughly etc. advantage, and adopt on the structure certain measure, have already can make coalescence going smoothly, so now extensive used for big, medium, small every variety car type in.Now list slice stem type rub clutch at structure design aspect equal perfect.The adoption has stalk to flexibility of from move dish, exaltation clutch coalescence of going smoothly.The clutch is from move dish totally become have to turn round to rece to flap a machine, prevent°fromed spread to move a turn round of system resonance, let up to spread to move to fasten a Zao voice with move to carry a lotus, along with people to the car comfort request of exaltation, clutch already at original foundation top get continuously improvement, multiply by use a car top more and morely adoption have turn round of a pair of quality flywheel to rece to flap a machine, ability more availably lower to spread to move to fasten of Zao voice.
The principle category of the clutch work and request
The category of clutch
The car clutch has already rubbed a type clutch, liquid dint to accidentally match a few kinds, such as machine and electromagnetism clutch...etc..The liquid dint accidentally match a machine to depend work liquid(oil liquid) to deliver to turn Ju, outer shell and pump a round to connect for the integral whole, is active piece;Turbine and pump round are opposite, from move a piece.When the pump rotate soon lower, the turbine can't be arouse, active piece with from move an of piece to be placed in separation appearance;Along with the pump rotate soon of exaltation, the turbine be arouse, active piece with from move an of piece to be placed in coalescence appearance.
The electromagnetism clutch depend an of coil a power failure to control clutch of coalescence and separate.Such as at active with from move an of piece to place Ci powder, then canning strengthen both of coalescence dint, so of the clutch is called the Ci powder type electromagnetism a clutch.
Currently, with the great majority clutch moved gearbox to match each other to match is stem type rub type clutch, press it from move the number of dish, again is divided into list the dish type, double dish type with many dish type etc. a few kind.Rub a type clutch and is divided into a wet type and stem type 2 kind.
The work principle of clutch
Clutch work principle
The work principle of clutch:The active part of clutch with from move part borrow contact noodles of rub function, or use liquid as to spread to move to lie quality(the liquid dint accidentally match a machine), or spread to move(electromagnetism clutch) with the magnetic force to deliver to turn Ju, make both can temporarily separate, again graal coalescence, in the process of spreading to move in again allow two part turn to move mutually. Extensive currently on the car adoption of is use spring coil compress tightly of rub clutch.(brief name is rub clutch)
Rub a type clutch a work principle:Launch the machine flywheel is the active piece of clutch.Take have already rubbed a slice of from move dish and from move dish Gu to lend glide flower key with from move stalk(gearbox active stalk) connect with each other.Compress tightly the spring coil will from move dish to compress tightly to carry noodles in the flywheel up.Launch the machine turn Ju to namely depend flywheel with from move dish contact noodles of of rub function but spread to from move dish, again from here process from move stalk and spread to move system a series the parts drive car wheel.The spring coil compress tightly dint more big, clutch ability deliver of turn Ju also more big.

❹ 為什麼又叫主動軸又叫輸出軸

輸出軸意思是力的輸出的軸，主動軸意思是出力的軸，意思是一樣的。側重點略有不同。

❺ 救急!!!汽車方面 中英文對照約4000個單詞

我在愛丁堡讀的是汽車製造專業 現在還保留上學時的論文 還有我同學的 大概有7，8篇 由於國內的需要 所以譯成中英文對照的了 有關於製造方面的 還有使用、市場、和汽車對生活帶來的影響這些方面
如果需要可以發給你
但我希望能給我100分 50確實少了阿 畢竟很珍貴的
如果你同意的話 可以給我這50作為預付 我給你發論文 你收到並覺得滿意後在給另外的50
同意我就發 請留下郵箱
上一個問題是我回答的 給分吧
見預付馬上都給你發過去

❻ 求專業詞語的翻譯

如果您要求標準的專業詞彙翻譯，那麼給您提供一些，供您參考。

自適應制動系統 auto-adapted braking system
進入緊急制動狀態 get into heavy braking condition
指示燈點亮，稍候熄滅 the indicator light comes on, then goes out later
附著力 adhesive force
驅動輪 drive wheel
輸入軸 drive shaft
輸出軸 main shaft
同步器 synchronizer
主動齒輪 drive pinion
從動齒輪 ring gear
轉向傳動機構 steering linkage mechanism

——北京賓士汽車服務中心

非常抱歉，剛才打錯了一個字母，現已修正！

❼ 傳動軸的英語翻譯 傳動軸用英語怎麼說

Transmission shaft
英制[]
trænzˈmiʃən ʃɑ:ft
美[]
trænsˈmɪʃən ʃæft
詞典釋義

transmission shaftn.傳動軸
power drive shaft傳動軸
drive axle傳動軸，驅動軸
drive shaftn.傳動軸，主動軸

❽ 汽車零部件專業英語

引擎系統(Automotive Engine System) 燃燒室(Combustion Chamber)活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。壓縮比(Compression Ratio)活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。連桿(Connecting Rod)引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。冷卻系統(Cooling System)可藉冷卻劑的循環，將多餘的熱量移出引擎，以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及節溫器。曲軸箱(Crankcase)引擎下部，為曲軸運轉的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。曲軸(Crankshaft)引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。曲軸齒輪(Crankshaft Gear)裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。汽缸體(Cylinder Block)引擎的基本結構，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。汽缸蓋(Cylinder Head)引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。爆震(Detonation)為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後)，因而發出了爆聲。排氣量(Displacemint)在引擎的某一循環運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。引擎(Engine)一種能將熱能轉變為機械能的機械：一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置；有時可視為一種發動機。風扇皮帶(Fan Belt)一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。浮筒油麵高度(Float Level)化油器浮筒室內，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油麵的高度。四行程引擎(Four-Stroke Cycle)進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。墊片(Gasket)用紙、橡皮片或銅片製成，放在兩平面之間以加強密封的材料。齒輪潤滑油(Gear Lubricant)一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。熱控制閥(Heat-Control Valve)在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導入進氣歧管。敲擊(Knock)隨引擎速度出現的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產生。主軸承(Main Bearing)引擎內支撐曲軸的軸承。歧管壓力(Manifold Pressure)渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。歧管真空(Manifold Vacuum)指進氣歧管內的真空，即汽缸在進氣行程中所產生的真空。油底殼(Oil Pan)位於引擎下部：可拆裝，並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。機油濾清器(Oil filter)一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。機油泵(Oil Pump)在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。爆聲(Ping)引擎在加速時所產生的爆震現象，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致活塞(Piston)一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動，並藉助連桿，迫使曲軸旋轉的圓形機件。活塞梢(Piston Pin)一種管狀的金屬塊，可將活塞或連桿連接。活塞環(Piston Ring)崁入活塞槽溝的環，分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。壓力水箱蓋(Pressure Cap)一種附有閥門的水箱蓋，可使冷卻系統在壓力下，保持較高或更有效率的溫度。散熱器(Radiator)冷卻系統中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。火星塞(Spark plug)為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件。火花測試(Spark Test)一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而後起動引擎，檢查火花發生的情形。增壓器(SuperCharger)引擎進氣系統內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。節溫器(Thermostat)為一自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。渦輪增壓器(Turbocharger)藉引擎排氣所驅動的一種增壓器，馬力通常可增25~30％。二行程循(Two-Stroke Cycle)二行程循環引擎，其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。汽門間隙(Valve Clearance)OHC引擎中，搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。汽門正時(Valve Tming)配合活塞位置使汽門開或關的正時。汽門機構(Valve Train)引擎的汽門操值機構，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。減震器(Vibration Damper)與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

廢汽門(Wastegate)渦輪增壓器中的控制裝置，可限制壓力升高，以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。水套(Water Jackets)指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間循環。水泵(Water Pump)在冷卻系統中，水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環。
懸吊系統(Suspension System)
鋼板彈簧(Leaf Spring)扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片迭成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大樑上，使彈簧能伸縮。目前適用於中大型的貨卡車上。圈狀彈簧(Coil Spring)圈狀彈簧為獨立式懸吊裝置使用最多之彈簧，以彈簧鋼捲成螺旋狀。扭桿彈簧(Torsion-Bar Spring)扭桿一端固定在車架上，另一端使用臂與車輪連接，車輪上下跳動時使扭桿扭轉，以扭轉彈力來吸收震動，構造簡單佔位置小，適合小型車使用，但材質要佳。平穩桿(Stabilizer Bar)平穩桿屬橫向裝置於車架與控制臂之間，其功用可減少懸吊系統的移動及車身搖擺，尤其汽車轉彎時，因離心力作用，會使車身發生傾斜，此桿抗衡扭力的作用足以減輕汽車偏外的程度。避震器(Shock Absorber)避震器的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以後，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。前懸吊(Front Suspension)前懸吊系統使前輪可以上下移動並吸收路面震動，但是也須使車輪能左右擺動，以便汽車轉向。除大貨卡車外，大多的車輛已普遍採用獨立式懸吊裝置，左右輪互相無關系，為獨立動作。後懸吊(Rear Suspension)一般車輛後懸吊系統會採用鋼板彈簧，或螺旋彈簧，但現今的轎車為使乘坐舒適，亦採用獨立懸吊系，與前懸吊系相同，可以使四個輪子各自獨立，為減少輪胎磨損及行駛穩定，需作後輪定位。自動水平控制裝置(Automatic Level Control)自動水平控制系統為專門應付汽車後部荷重的改變，沒有自動水平控制的汽車若在後部加重，汽車後部就會下沈，則會改變汽車的操縱特性，使頭燈上揚。
剎車系統(Brake System)主剎車系統(Service Brake System)汽車行駛時常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車(Foot Brake)。駕駛人踩下剎車踏板後即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置使產生磨擦作用。駐車剎車系統(Parking Brake System)駐車剎車又稱手剎車，為汽車停駐時，防止車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式，及直接控制後輪制動式兩種。剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。動力剎車器(Power-Brake)以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補助剎車力量的剎車。剎車來令(Brake Lining)剎車蹄片上的制動表面所張貼的摩擦材料，一般大型汽車是以鉚釘固定，而小型車則用粘劑加壓張貼之。剎車蹄片(Brake Shoes)受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開壓制剎車鼓，而起制動作用的配件，其形狀似如半月形。鼓式剎車(Drum brakes)由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通採用於後輪。碟式剎車(Disc Brakes)使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果，目前已普遍用於前輪，有的高級車裝置四輪碟式剎車，其優點是作用靈敏，散熱良好，不必調整剎車間隙，保養容易。剎車油(Brake Fluid)液壓剎車系統所使用的液體稱為剎車油，它必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響，目前所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。
車體(Body)總長(Overall Length)自前保險桿至車尾最末端之長度。總寬(Overall Width)車身左右最大之寬度。總高(Overall Height)自地面至車身最高點之高度。輪距(Track)前輪胎左右中心線之距離。軸距(Wheel Base)前軸中心點與後軸中心點間之距離。感應烘烤(Inction Baking)利用靜電和電磁感應所發熱量來烘烤塗裝面的意思。轉向系統(Steering System)轉向拉桿(Steering Linkages)此裝置是被用來連接前輪轉向節和轉向齒輪，使方向盤轉動時，可使前輪由一邊擺向另一邊。輪向齒輪(Steering Gear)固定在轉向機軸下端的齒輪和裝配在轉向臂的齒輪總稱。可將方向盤的旋轉動作，轉換成拉桿的直線運動。有二種基本的轉向齒輪：迴旋滾珠式和齒棒小齒輪式。迴旋滾珠式齒輪(Recirclulating-Ball Steering Gear)此種轉向齒輪，利用內部的循環珠，使螺母和螺桿之間的接觸摩擦大大減少，讓駕駛者操作方向盤輕巧方便。動力轉向(Power Steering)汽車所使用的動力轉向系統，基本上是經修改的手動轉向系統，主要的是增加一個助力器(Power Booster)，以幫助駕駛者。
汽車電系(Automotive Electric System)起動馬達(Starting Motor)利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達。電磁開關(Solenoid Switch)借著電磁線圈蕊的移動而使開關合的一種小開關裝置。其蕊也會導致機械作用，如將傳動小齒輪與飛輪的齒輪嚙合，以啟動引擎。鹵素頭燈(Halogen Headlamp)一種燈泡內充滿鹵素的聚光大燈，其光度較一般頭燈為亮。汽油表(Fuel Level Indicator)分為裝在駕駛室儀錶板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。機油壓力表(Oil Pressure Gauge)通稱為機油表，指示引擎內部機油壓力的大小。至於油底殼中的機油量，需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。壓縮機(Compressor)空調系統的機件，可探冷卻劑蒸氣壓縮以增加其壓力及溫度。冷凝器(Condenser)空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置於水箱前方。

儲液器和乾燥器(Dehydrator)安裝在冷凝器和揮發器之間，靠近冷凝器，用來儲存液體冷媒，並且將冷媒里的水份吸掉。冷媒(Refrigerant)在空調系統中，透過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質。俗稱氟里翁(Freon)。冷凍油(Refrigerant Oil)潤滑空調系統里的活動機件，實施空調工作時，必須重新充填。交流發電機(Alternator)在汽車電系中，一種可將機械能改變成為電能的裝置。由此可充電至電瓶，並可供應各電器的電力。調整器(Regulator)在充電系統中，能控制交流發電機電壓的輪出，以防電壓過高的裝置。蓄電池電解液(Battery Acid)蓄電池內所用的電解液：是硫酸和水的混合物。蓄電池電壓(Battery Voltage)由電瓶極板數量決定，每一片極板為2.1伏特，一般12伏特電瓶則有六片極板。發火線圈(Coil)在汽車點火系統中，它可將電瓶的電壓(12v)轉變成為火星塞點火燃燒時所需的高電壓。分電盤(Distributor)點火系統高低壓電的轉接站，可將通往發火線圈的電路接通或切斷，而後將產生的高電壓配送到各缸火星塞。點火開關(Ignition Switch)點火系統的開關(通常要使用鑰匙)，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。火花塞(Spark Plug)為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽缸火花點火間隙的一種零件。分電頭(Rotor)分電盤里的零件，跟著分電盤軸一起軸動，利用一金屬薄片，將高壓電送至火星塞。
傳動系統(Drive Line System) F.F.式車輛(Front Engine Front Drive)表示前置引擎前輪驅動的車輛，目前小轎車多採用此種裝置，它的優點是加速傳動較輕快，高速行駛直線性較佳，車內空間可加大，缺點是車輛前半部較重，增加前輪的負擔，且左右兩根傳動軸較易損壞，增加保養費。F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive)表示前置引擎後輪驅動的車輛，它的優點是傳動系統較堅固耐用，爬坡性較佳保養費較低，缺點為車內空間較小，加速較不輕快。離合器(Clutch System)將來自引擎的動力，給予傳達，或予截斷的機構，使用於截斷與變速機構之連結使引擎起動，或使引擎處於旋轉狀態停車，或變速機構的齒輪之變換，或將離合器接續做車輛徐徐出發等。飛輪(Flywheel)裝置在曲柄軸的一端，是鑄鐵製造較重的輪盤，在爆發沖程傳遞回轉力，由飛輪一時吸收儲蓄，供給在下次動力沖程，能使曲柄軸圓滑回轉作用，外環的齒環可供起動時搖轉引擎之用，背面與離合器片接觸，成為離合器總成的組件。離合器片(Clutch Disc, Clutch)作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)利用特殊鋼繩，連接踏板與釋放桿間，作為切斷或接通的連桿機構。手動變速箱(Manual Transmission)需要離合器配合操縱的變速機構，可依車輛行走阻力的變化，變換引擎的扭矩，使車輛正常行駛。自動變速箱(Automatic Transmission)沒有裝置操作變速機的離合器機構，操縱機構是沒有選擇桿(Selecter)，附有P(停車)、R(倒車)、N(空檔)、D(高速)、L(低速)等記號。速率表(Speedometer Drive)表示輪軸回轉數的儀表，每輛汽車都必須配備，可供駕駛人員隨時注意車速，通常裝於駕駛室，以顯示狀況，另一端連接到變速箱的輸出軸。同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh 無效 Transmission)一般用於手排變速箱內，在齒輪嚙合前先由設置在兩齒輪的摩擦圓錐體機構接觸，使兩個齒輪在嚙合前其回轉成一致後，同時嚙合方式的變速箱，通常在第一檔到第二檔，第二檔到第三檔，或第三檔到第四檔時才有此種裝置，倒文件並沒有。行星齒輪裝置(Planetary Gear System)屬於自動變速箱內的齒輪組，如太陽系運動狀況組成的齒輪，有太陽齒輪、行星齒輪、環齒輪、行星齒輪架所構成，由液壓控制，由選擇而可獲得各種減速比。超速傳動(Overdrive)使變速箱的輸出軸回轉數超過引擎的轉速，可降低燃料消耗量，噪音，震動均隨之減少的裝置。一般稱O/D檔，即第五檔，自動變速箱亦有加裝此裝置。差速器(Differential)傳遞推進軸的回轉動力至後左右輪所需之差異的旋轉速度，使汽車能夠自由轉彎行駛的一種齒輪裝置。萬向接頭(Universal Joint)可讓動力傳送到成一角度的二個軸，其中包括二支Y型軛及一個叫做十字軸架的十字型構件。滑動接頭(Slip Joint)有外栓槽和內栓槽與二軸連接。栓槽不但可以使兩軸一起轉動，且也可以允許二軸沿軸線作有限度的移動，亦即可應付傳動軸的長度變化。傳動軸(Drive Shaft)連接或裝配各項配件而可移動或轉動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。四輪驅動(Four-wheel Drive)許多汽車及一些卡車使用四輪驅動，也就是說。引擎動力可傳送到四個輪子，因此車輛可越野行駛，也可以爬陡峭的斜坡，甚至可以在崎嶇不平或泥濘的地上行駛。車(主動)軸(Axle Shaft)多使用在前輪驅動汽車上，除了可傳輪由變速箱來的動力到左右兩前輪外，還需配合轉向角度的改變。
鋼圈與車胎(Wheel rim, Tire)輪胎面(Tire Tread)指輪胎面接觸在地面的部份，為防止打滑及散熱起見，在輪胎面設置有許多花紋。無內胎輪胎(Tubeless Tires)輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造，空氣即充填在胎中，目前已普遍採用，取代有內胎的車輪。內胎(Tire Tube)以良質的橡膠製成，充填空氣支持車重，配裝在外胎內部，目前小轎車較少採用，而大客貨車仍普遍用之。輪胎尺寸(Tire Size)輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，後者為低壓輪胎。另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如胎壁上加印個R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎，寬長175mm(6.9英寸)，裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車輪上，一般也會刻上RADIAL字。鋼圈(Wheel Rim)大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環製造的很精確，以裝配無內胎的輪胎。鋁合金鋼圈(Alumminum-Rim)質輕，加工容易，是一體鑄成，不易變形，外觀多變化，目前多採用，有省油，導熱性良好，強度分布均勻，減少滾動噪音的優點。輪胎平衡(Wheel Balance)是前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震盪上下跳動，方向盤擺震的現象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側，使之平衡。車輪定位(Wheel Alignment)汽車的前輪，為顧及操作容易及行駛上的安全，減少輪胎的磨損，於設計時則訂定各項角度，即前束、內傾角、外傾角、後傾角，轉向前展等五個項目，近年來車輛多採用四輪獨立懸吊，而後輪亦做有前束及外傾角，以增加行駛的穩定及舒適性，故有後輪定位。偏滑測試(Side Slip Tester)以車子行駛1公里，車子偏向橫側之公尺數表非，即m/km，一般不得超過3-5m/km。車輛產生側滑之原因為前束、外傾角，後傾角等調整不良之結果，所以監理站做車輛安全檢查時，只需量偏滑值即可。
其它(Other)三元催化器(Three-Way Catalytic Converter)使用銠和其它催化轉換器，用來限制廢氣中 HC、Co和NOx等污染物的含量。排氣系統(Exhaust System)指收集並且排放廢氣的系統，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。共振器(Resonator)一種類似滅音管，可減少排氣噪音的裝置。蒸氣液體分離器(Vapor-Liquid Separator)蒸發氣排散控制系統內的裝置，可防止液體燃油經由活性碳濾罐蒸氣管流入引擎。電子燃料噴射(Electronic Fuel-Injection System)能將燃料噴入引擎，並能定時、測油的一種系統。氧氣感知器(Oxygen Sensor)排氣管的裝置之一，可測量廢氣中的含氧量，並將此訊號透過電壓訊號送至ECU，作為調整混合比之參考。感測器(Sensor)任何可接收及反應訊號的裝置，如電壓的改變、溫度及壓力的變化，電子燃料噴射系統中，各廠牌均使用了6至10個以上的感測器。電動汽油泵(Electric Fuel Pump)供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一般裝在油箱附近

❾ 汽車用語-翻譯成英語，大蝦救命啊！

引擎系統(Automotive Engine System)

燃燒室(Combustion Chamber)
活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。

壓縮比(Compression Ratio)
活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。

連桿(Connecting Rod)
引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。

冷卻系統(Cooling System)
可藉冷卻劑的循環，將多餘的熱量移出引擎，以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節溫器。

曲軸箱(Crankcase)
引擎下部，為曲軸運轉的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。

曲軸(Crankshaft)
引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。

曲軸齒輪(Crankshaft Gear)
裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

汽缸體(Cylinder Block)
引擎的基本結構，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。

汽缸蓋(Cylinder Head)
引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。

爆震(Detonation)
為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後)，因而發出了爆聲。

排氣量(Displacemint)在引擎的某一循環運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。

引擎(Engine)
一種能將熱能轉變為機械能的機械：一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置；有時可視為一種發動機。

風扇皮帶(Fan Belt)
一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。

浮筒油麵高度(Float Level)
化油器浮筒室內，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油麵的高度。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle)
進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。

墊片(Gasket)
用紙、橡皮片或銅片製成，放在兩平面之間以加強密封的材料。

齒輪潤滑油(Gear Lubricant)
一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。

熱控制閥(Heat-Control Valve)
在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導入進氣歧管。

敲擊(Knock)
隨引擎速度出現的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產生。

主軸承(Main Bearing)
引擎內支撐曲軸的軸承。

歧管壓力(Manifold Pressure)
渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。
歧管真空(Manifold Vacuum)
指進氣歧管內的真空，即汽缸在進氣行程中所產生的真空。

油底殼(Oil Pan)
位於引擎下部：可拆裝，並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。

機油濾清器(Oil filter)
一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。

機油泵(Oil Pump)
在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。

爆聲(Ping)
引擎在加速時所產生的爆震現象，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。

活塞(Piston)
一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動，並藉助連桿，迫使曲軸旋轉的圓形機件。

活塞梢(Piston Pin)
一種管狀的金屬塊，可將活塞或連桿連接。

活塞環(Piston Ring)
崁入活塞槽溝的環，分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

壓力水箱蓋(Pressure Cap)
一種附有閥門的水箱蓋，可使冷卻系統在壓力下，保持較高或更有效率的溫度。

散熱器(Radiator)
冷卻系統中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。

火花塞(Spark plug)
為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件。

火花測試(Spark Test)
一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而後起動引擎，檢查火花發生的情形。

增壓器(Turbo Charger)
引擎進氣系統內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。

節溫器(Thermostat)
為一自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

渦輪增壓器(Turbo charger)
藉引擎排氣所驅動的一種增壓器，馬力通常可增25~30%。

二行程循(Two-Stroke Cycle)
二行程循環引擎，其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。

汽門間隙(Valve Clearance)
OHC引擎中，搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。

汽門正時(Valve Tming)
配合活塞位置使汽門開或關的正時。

汽門機構(Valve Train)
引擎的汽門操值機構，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。

減震器(Vibration Damper)
與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

廢汽門(Wastegate)
渦輪增壓器中的控制裝置，可限制壓力升高，以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。

水套(Water Jackets)
指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間循環。

水泵(Water Pump)
在冷卻系統中，水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環。

2、傳動系統(Drive Line System)
F.F.式車輛(Front Engine Front Drive)
表示前置引擎前輪驅動的車輛，目前小轎車多採用此種裝置，它的優點是加速傳動較輕快，高速行駛直線性較佳，車內空間可加大，缺點是車輛前半部較重，增加前輪的負擔，且左右兩根傳動軸較易損壞，增加保養費。

F.R.式車輛(Front Engine Rear Drive)
表示前置引擎後輪驅動的車輛，它的優點是傳動系統較堅固耐用，爬坡性較佳保養費較低，缺點為車內空間較小，加速較不輕快。

離合器(Clutch System)
系將來自引擎的動力，給予傳達，或予截斷的機構，使用於截斷與變速機構之連結使引擎起動，或使引擎處於旋轉狀態停車，或變速機構的齒輪之變換，或將離合器接續做車輛徐徐出發等。

飛輪(Flywheel)
裝置在曲柄軸的一端，是鑄鐵製造較重的輪盤，在爆發沖程傳遞回轉力，由飛輪一時吸收儲蓄，供給在下次動力沖程，能使曲柄軸圓滑回轉作用，外環的齒環可供起動時搖轉引擎之用，背面與離合器片接觸，成為離合器總成的組件。

離合器片(Clutch Disc, Clutch)
作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。

液壓式離合器系統(Cable-Operated Control System)
利用特殊鋼繩，連接踏板與釋放桿間，作為切斷或接通的連桿機構。

手排檔變速箱(Manual Transmission)
需要離合器配合操縱的變速機構，可依車輛行走阻力的變化，變換引擎的扭矩，使車輛正常行駛。

自動排檔變速箱(Automatic Transmission)
沒有裝置操作變速機的離合器機構，操縱機構是沒有選擇桿(Selecter)，附有P(停車)、R(倒車)、N(空檔)、D(高速)、L(低速)等記號。

速率表(Speedometer Drive)
表示輪軸回轉數的儀表，每輛汽車都必須配備，可供駕駛人員隨時注意車速，通常裝於駕駛室，以顯示狀況，另一端連接到變速箱的輸出軸。

同步嚙合式變速機(Synchro-Mesh Type Transmission)
一般用於手排變速箱內，在齒輪嚙合前先由設置在兩齒輪的摩擦圓錐體機構接觸，使兩個齒輪在嚙合前其回轉成一致後，同時嚙合方式的變速箱，通常在第一檔到第二檔，第二檔到第三檔，或第三檔到第四檔時才有此種裝置，倒文件並沒有。

行星齒輪裝置(Planetary Gear System)
屬於自動變速箱內的齒輪組，如太陽系運動狀況組成的齒輪，有太陽齒輪、行星齒輪、環齒輪、行星齒輪架所構成，由液壓控制，由選擇而可獲得各種減速比。

超速傳動(Overdrive)
使變速箱的輸出軸回轉數超過引擎的轉速，可降低燃料消耗量，噪音，震動均隨之減少的裝置。一般稱O/D檔，即第五檔，自動變速箱亦有加裝此裝置。

差速器(Differential)
傳遞推進軸的回轉動力至後左右輪所需之差異的旋轉速度，使汽車能夠自由轉彎行駛的一種齒輪裝置。

萬向接頭(Universal Joint)
可讓動力傳送到成一角度的二個軸，其中包括二支Y型軛及一個叫做十字軸架的十字型構件。

滑動接頭(Slip Joint)
有外栓槽和內栓槽與二軸連接。栓槽不但可以使兩軸一起轉動，且也可以允許二軸沿軸線作有限度的移動，亦即可應付傳動軸的長度變化。

傳動軸(Drive Shaft Or Propeller Shaft)
連接或裝配各項配件而可移動或轉動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。

四輪驅動(Four-wheel Drive)
許多汽車及一些卡車使用四輪驅動，也就是說。引擎動力可傳送到四個輪子，因此車輛可越野行駛，也可以爬陡峭的斜坡，甚至可以在崎嶇不平或泥濘的地上行駛。

車(主動)軸(Axle Shaft)
多使用在前輪驅動汽車上，除了可傳輪由變速箱來的動力到左右兩前輪外，還需配合轉向角度的改變。
3、剎車系統(Brake System)

主剎車系統(Service Brake System)
汽車行駛時常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車(Foot Brake)。駕駛人踩下剎車踏板後即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置使產生磨擦作用。

駐車剎車系統(Parking Brake System)
駐車剎車又稱手剎車，為汽車停駐時，防止車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式，及直接控制後輪制動式兩種。

剎車總泵(Master Brake Cylinder)及剎車分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder)
油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。

動力剎車器(Power-Brake)
以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補助剎車力量的剎車。

剎車片(Brake Lining)
剎車蹄片上的制動表面所張貼的摩擦材料，一般大型汽車是以鉚釘固定，而小型車則用粘劑加壓張貼之。

剎車蹄片(Brake Shoes)
受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開壓制剎車鼓，而起制動作用的配件，其形狀似如半月形。

鼓式剎車(Brake Drum)
由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通採用於後輪。

碟式剎車(Brake Disc)
使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果，目前已普遍用於前輪，有的高級車裝置四輪碟式剎車，其優點是作用靈敏，散熱良好，不必調整剎車間隙，保養容易。

剎車油(Brake Fluid)
液壓剎車系統所使用的液體稱為剎車油，它必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響，目前所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。
輪胎面(Tire Tread)
指輪胎面接觸在地面的部份，為防止打滑及散熱起見，在輪胎面設置有許多花紋。

無內胎輪胎(Tubeless Tires)
輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造，空氣即充填在胎中，目前已普遍採用，取代有內胎的車輪。

內胎(Tire Tube)
以良質的橡膠製成，充填空氣支持車重，配裝在外胎內部，目前小轎車較少採用，而大客貨車仍普遍用之。

輪胎尺寸(Tire Size)
輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，後者為低壓輪胎。另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如胎壁上加印個R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎，寬長175mm(6.9英吋)，裝在輪圈直徑13英吋(330mm)在車輪上，一般也會刻上RADIAL字。

鋼圈(Wheel Rim & Wheel Disc)
大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環製造的很精確，以裝配無內胎的輪胎。

鋁合金鋼圈(Alumminum Rim)
質輕，加工容易，是一體鑄成，不易變形，外觀多變化，目前多採用，有省油，導熱性良好，強度分布均勻，減少滾動噪音的優點。

輪胎平衡(Wheel Moving Balance)
是前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震盪上下跳動，方向盤擺震的現象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側，使之平衡。

車輪定位(Wheel Alignment)
汽車的前輪，為顧及操作容易及行駛上的安全，減少輪胎的磨損，於設計時則訂定各項角度，即前束、內傾角、外傾角、後傾角，轉向前展等五個項目，近年來車輛多採用四輪獨立懸吊，而後輪亦做有前束及外傾角，以增加行駛的穩定及舒適性，故有後輪定位。

偏滑測試(Side Slip Tester)
以車子行駛1公里，車子偏向橫側之公尺數表非，即m/km，一般不得超過3-5m/km。車輛產生側滑之原因為前束、外傾角，後傾角等調整不良之結果，所以監理站做車輛安全檢查時，只需量偏滑值即可。

5、汽車電系(Automotive Electric System)

起動馬達(Starting Motor & Starter)
利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達。

電磁開關(Solenoid Switch)
借著電磁線圈蕊的移動而使開關合的一種小開關裝置。其蕊也會導致機械作用，如將傳動小齒輪與飛輪的齒輪嚙合，以激活引擎。

鹵素頭燈(Halogen Headlamp)
一種燈泡內充滿鹵素的聚光大燈，其光度較一般頭燈為亮。

汽油表(Fuel Level Indicator)
分為裝在駕駛室儀錶板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。

機油壓力表(Oil Pressure Gauge)
通稱為機油表，指示引擎內部機油壓力的大小。至於油底殼中的機油量，需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。

壓縮機(Compressor)
空調系統的機件，可探冷卻劑蒸氣壓縮以增加其壓力及溫度。

冷凝器(Condenser)
空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置於水箱前方。

儲液器和乾燥器(Dehydrator)
安裝在冷凝器和揮發器之間，靠近冷凝器，用來儲存液體冷媒，並且將冷媒里的水份吸掉。

冷媒(Refrigerant)
在空調系統中，透過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質。俗稱氟里

翁(Freon)。
冷凍油(Refrigerant Oil)
潤滑空調系統里的活動機件，實施空調工作時，必須重新充填。

交流發電機(Alternator)
在汽車電系中，一種可將機械能改變成為電能的裝置。由此可充電至電瓶，並可供應各電器的電力。

調整器(Regulator)
在充電系統中，能控制交流發電機電壓的輪出，以防電壓過高的裝置。

電瓶水(Battery Acid)
電瓶內所用的電解液：是硫酸和水的混合物。

電瓶電壓(Battery Voltage)
由電瓶極板數量決定，每一片極板為2.1伏特，一般12伏特電瓶則有六片極板。

發火線圈(Coil)
在汽車點火系統中，它可將電瓶的電壓(12v)轉變成為火星塞點火燃燒時所需的高電壓。

分電盤(Distributor)
點火系統高低壓電的轉接站，可將通往發火線圈的電路接通或切斷，而後將產生的高電壓配送到各缸火星塞。

點火開關(Ignition Switch)
點火系統的開關(通常要使用鑰匙)，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。

火花塞(Spark Plug)
為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽缸火花點火間隙的一種零件。

分火頭(Rotor)
分電盤里的零件，跟著分電盤軸一起軸動，利用一金屬薄片，將高壓電送至火星塞。

6、轉向系統(Steering System)

轉向拉桿(Steering Linkages)
此裝置是被用來連接前輪轉向節和轉向齒輪，使方向盤轉動時，可使前輪由一邊擺向另一邊。

輪向齒輪(Steering Gear)
固定在轉向機軸下端的齒輪和裝配在轉向臂的齒輪總稱。可將方向盤的旋轉動作，轉換成拉桿的直線運動。有二種基本的轉向齒輪：迴旋滾珠式和齒棒小齒輪式。

迴旋滾珠式齒輪(Recirclulating-Ball Steering Gear)
此種轉向齒輪，利用內部的循環珠，使螺母和螺桿之間的接觸摩擦大大減少，讓駕駛者操作方向盤輕巧方便。

動力轉向(Power Steering)
汽車所使用的動力轉向系統，基本上是經修改的手動轉向系統，主要的是增加一個助力器(Steering Power Booster)，以幫助駕駛者

7、懸吊系統(Suspension System)

鋼板彈簧(Leaf Spring)
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大樑上，使彈簧能伸縮。目前適用於中大型的貨卡車上。

圈狀彈簧(Coil Spring)
圈狀彈簧為獨立式懸吊裝置使用最多之彈簧，以彈簧鋼捲成螺旋狀。

扭桿彈簧(Torsion-Bar Spring)
扭桿一端固定在車架上，另一端使用臂與車輪連接，車輪上下跳動時使扭桿扭轉，以扭轉彈力來吸收震動，構造簡單佔位置小，適合小型車使用，但材質要佳。

平穩桿(Stabilizer Bar or Torsion Bar)
平穩桿屬橫向裝置於車架與控制臂之間，其功用可減少懸吊系統的移動及車身搖擺，尤其汽車轉彎時，因離心力作用，會使車身發生傾斜，此桿抗衡扭力的作用足以減輕汽車偏外的程度。

避震器(Shock Absorber)
避震器的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以後，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。

前懸吊(Front Suspension)
前懸吊系統使前輪可以上下移動並吸收路面震動，但是也須使車輪能左右擺動，以便汽車轉向。除大貨卡車外，大多的車輛已普遍採用獨立式懸吊裝置，左右輪互相無關系，為獨立動作。

後懸吊(Rear Suspension)
一般車輛後懸吊系統會採用鋼板彈簧，或螺旋彈簧，但現今的轎車為使乘坐舒適，亦採用獨立懸吊系，與前懸吊系相同，可以使四個輪子各自獨立，為減少輪胎磨損及行駛穩定，需作後輪定位。

自動水平控制裝置(Automatic Level Control)
自動水平控制系統為專門應付汽車後部荷重的改變，沒有自動水平控制的汽車若在後部加重，汽車後部就會下沉，則會改變汽車的操縱特性，使頭燈上揚。
全長(Overall Length)
自前保險桿至車尾最末端之長度。

全寬(Overall Width)
車身左右最大之寬度。

全高(Overall Height)
自地面至車身最高點之高度。

輪距(Track)
前輪胎左右中心線之距離。

軸距(Wheel Base)
前軸中心點與後軸中心點間之距離。

感應烘烤(Inction Baking)
利用靜電和電磁感應所發熱量來烘烤塗裝面的意思。

9、其它(Other)

三元觸媒轉換器(Three-Way Catalytic Converter)
使用銠和其它催化轉換器，用來限制廢氣中 HC、Co和NOx等污染物的含量。

排氣系統(Exhaust System)
指收集並且排放廢氣的系統，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。

共振器(Resonator)
一種類似滅音管，可減少排氣噪音的裝置。

蒸氣液體分離器(Vapor-Liquid Separator)
蒸發氣排散控制系統內的裝置，可防止液體燃油經由活性碳濾罐蒸氣管流入引擎。

電子燃料噴射(Electronic Fuel-Injection System)
能將燃料噴入引擎，並能定時、測油的一種系統。

氧氣感知器(Oxygen Sensor)
排氣管的裝置之一，可測量廢氣中的含氧量，並將此訊號透過電壓訊號送至ECU，作為調整混合比之參考。

感知器(Sensor)
任何可接收及反應訊號的裝置，如電壓的改變、溫度及壓力的變化，電子燃料噴射系統中，各廠牌均使用了6至10個以上的感知器。

電動汽油泵(Electric Fuel Pump)
供應超額油量至分油盤以維持噴射系統的工作壓力：一般裝在油箱附近
4WD－四輪驅動系統
ABS－防抱死制動系統
A-TRC－車身主動循跡控制系統
Ap-恆時全*驅動
AS-轉向臂
Az-接通式全*驅動
ASM－動態穩定系統
AYC－主動偏行系統
ADS－可調式減震系統
ADC－電子空氣控制懸掛系統（賓士）
AIRMATICDC－（雙操縱機構）電子控制空氣懸（邁巴赫）
ALS－自動車身平衡系統
ARS－防滑系統
ASF－全鋁車身架結構（奧迪）
ASL－排擋自動鎖定裝置
ASPS－防潛滑保護系統
ASR－加速穩定保持系統
ASS－自適應座椅系統
B-水平對置式排列多缸發動機
BF-鋼板彈簧懸掛
BCM - 車身控制模塊
BAS－制動輔助系統
CATS－連續調整循跡系統
CBC－轉彎防滑系統
COMANDAPS－駕駛室管理和數據系統（邁巴赫）
CVT－無級變速器
CVTC-無級變速控制機構
DATC－數位式防盜控制系統
DAC－下山輔助系統
D-柴油發動機（共軌）
DD-缸內直噴式柴油發動機
DQL-雙橫向擺臂
DD-德迪戎式獨立懸架後橋
DB-減震器支柱
DS-扭力桿
DAS－drive authorization system 行駛授權系統\也是一種自診斷系統
DSE－全面安全防護
DISTRONIC－車距控制系統（邁巴赫）
DSTC－動態穩定循跡系統
Dynamic.Drive－主動式穩定桿
DLS－差速器鎖定系統
DRC－動態行駛性能控制
DSA－動態穩定輔助系統
DSC－動態穩定製動系統
DOHC-雙頂置凸*軸
ED-缸內直噴式汽油發動機
EGR -廢氣循環再利用
EAS－電控自動換檔
EBA－電子控制制動輔助
EBD－電子制動力分配系統
ESC－能量吸收式方向盤柱
ESP－電子穩定程式
EST－電動換擋器
EPB－電控駐車制動系統
ES-單點噴射汽油發動機
EM-多點噴射汽油發動機
EPS－電控轉向助力系統
EQR－電控快速倒檔
ETC－電子節氣門控制
ETS－電子循跡支援系統
E-Diff－電子差速器
FAP－粒子過濾裝置
FCV－燃料電池車
FPS－防火系統
FF-前*驅動
FR-後*驅動
FB-彈性支柱
FSI-直噴式汽油發動機
Fi-前置發動機（縱向）
Fq-前置發動機（橫向）
GOA－全方位車體吸撞結構
GF-橡膠彈簧懸掛
GAS－可變幾何進氣系統
HAC－上山輔助系統
HBA－液壓剎車輔助系統
HDC－坡道控制系統
Hi-後置發動機（縱向）
Hq-後置發動機（橫向）
HP-液氣懸架阻尼
HF-液壓懸架
ICM - 點火控制模塊
ITEC－無離合器電子手排系統
iDrive-智能信息駕駛控制系統（寶馬）
LSD－限滑差速器
LDW－車道偏離警示系統
LL-縱向擺臂
LF-空氣彈簧懸掛
LINGUATRONIC－聲控操作系統（邁巴赫）
MBA－機械式制動助力器
MDS－多排量系統
Mi-中置發動機（縱向）
Mq-中置發動機（橫向）
MR－中置發動機後驅動
MRC－主動電磁感應懸架系統
MSR－制動扭矩調節系統
MIVEC－可變氣門正時系統（三菱）
MMI－人機界面多媒體交互系統（奧迪）
MA-機械增壓
ML-多導向軸
MAP - 空氣流量計
Multitronic－多極子-無級自動變速器
NOS-氧化氮氣增壓系統
OBD－車載診斷系統
OHV-頂置氣門，側置凸*軸
OHC-頂置氣門，上置凸*軸
PDC－停車距離控制系統
PD-泵噴嘴
PCM - 動力控制模塊
QL-橫向擺臂
QS-橫向穩定桿
RKE－安全遙控門匙
RR－後置發動機後驅動
R-直列多缸排列發動機
RR-「後置引擎後*驅動」
RWD－後輪驅動
SAHR－主動式安全頭枕
SBC－電子感應制動系統（賓士）
SDSB－車門防撞鋼梁
SIPS－側面撞擊保護系統
SLH－自動鎖定車輪軸心
SRS－雙安全氣囊
SF-螺旋彈簧懸掛
SSS－速度感應式轉向系統
STC－穩定及牽引力控制系統
SDi-自然吸氣式超柴油發動機
ST-無級自動變速器
SL-斜置擺臂
SA-整體式車橋
S-盤式制動
Si-內通風盤式制動
SFI-連續多點燃油噴射發動機
ST-無級自動變速器
TELEAID－緊急呼叫系統（邁巴赫）
TCS－循跡控制系統
Ti-VCT－雙獨立可變凸輪軸技術（此技術通過改善氣流提高燃燒效率，可降低平均油耗5％）
Tiptronic－輕觸子-自動變速器
TDi-Turbo直噴式柴油發動機
TA-Turbo（渦*增壓）
T-鼓式制動
VAD－可變進氣道
VDC－車身動態控制系統
VIS－可變進氣
VSA－車身穩定輔助裝置
VSC－車身穩定控制系統
VTCS－可變渦流控制
VTEC－可變氣門正時及升程電子控制系統
ZBC－籠型車體概念
VVT-i－智能正時可變氣門控制系統
V-V型汽缸排列發動機
V-化油器
VL-復合穩定桿式懸架後橋
WA-汪克爾轉子發動機
W-W型汽缸排列發動機

❿ 進口軸承的外貿英語

進口軸承行業常用外貿英語翻譯

今天為大家介紹一些在進口軸承貿易中常用術語的中英文對照，希望對您能有所幫助。

adapter bearing帶固接套的軸承

adjustable bearing可調軸承

adjustable cone colter bearing圓犁刀的可調式錐形軸承

aerostatic bearing空氣靜力軸承

agate bearing瑪瑙軸承

air journal bearing氣體軸承

air lubricated thrust bearing空氣潤滑止推軸承

aligning bearing(直線)對位軸承

alkaline-friction bearing抗磨軸承

allowable bearing容許支承力

all-rubber type bearing全膠式軸承。全橡膠軸承

aluminum base bearing鋁基合金軸承

aluminum-tin bearing鋁錫合金軸承

angular ball bearing徑向止推滾珠軸承

angular contact ball bearing角面接觸滾珠軸承，向心止推滾珠軸承

angular contact journal bearing角面接觸軸頸軸承

annular ball bearing向心球軸承，徑向滾珠軸承

annular contact thrust ball bearing推力向心球軸承

antenna bearing(電磁)天線方位

antifriction thrust bearing減磨推力軸承，減磨止推軸承

antithrust bearing止推軸承

asymmetrical roller bearing非對稱滾子軸承

axial bearing支撐軸承，止推軸承

axial thrust bearing軸向推力軸承

axle box bearing軸箱軸承

azimuth bearing方位

babbit metal (cast) bearing(鑄造)巴氏合金軸承

babbit-lined bearing巴氏合金襯套軸承，襯巴氏合金的軸承

back bearing反象限角，後軸承，反方位(炮)

back-to-back plex bearing成對雙聯軸承(外圈寬端面相對)

ball bearing滾珠軸承

ball collar thrust bearing滾珠環止推軸承，滾珠環推力軸承

ball journal bearing球頸軸承

ball thrust bearing止推滾珠軸承

barrel bearing圓筒軸承

base bearing主軸承，底軸承，基軸承

bellbearing鍾桿推力軸承，小鍾桿平球架，爐鍾杠桿

bevel pinion front bearing小錐齒輪前[後]軸承

big-end bearing大端軸承

blade bearing刃型支承

block bearing支承軸承，止推軸承

boring bar bearing鏜桿軸承

box bearing空轉軸承

bracket bearing托架軸承

bushing bearing襯套軸承

cageless rolling bearing無保持架軸承

camshaft bearing凸輪軸軸承

center bearing下心盤,下心盤支承面;中心支承

centring spring rod bearing調准簧桿軸承

ceramic bearing陶瓷軸承

check bearing檢驗方位,檢驗軸承

circular unidirectional thrust bearing環狀單向推力軸承

closed-type bearing密閉形軸承

clutch release bearing離合器分離軸承

collar (thrust) bearing環形止推軸承

combination bearing組合軸承

commutator side bearing整流子側支座

composite bearing多層軸瓦,復合軸承

compressed air bearing壓縮空氣軸承,壓氣軸承

concentric adjustable bearing同心調整軸承

conical bearing圓錐軸承

corrugated bearing梳狀軸承,槽形軸承

countershaft gear bearing副軸齒輪軸承

crank(ed) bearing曲軸軸承,曲柄軸承,連桿軸承

cross head holt bearing十字頭銷軸承

cross head pin bearing十字頭銷軸承

cryogenic bearing低溫軸承

cup-and-cone bearing對開徑向上止推軸承

cutter bearing滾刀軸承

declutch shaft bearing離合器操縱軸承,分離軸軸承

diamond bearing金剛石軸承

die cast bearing模鑄軸承

differential drive pinion cage bearing差速器主小齒輪軸承罩

differential side bearing差速器殼軸承

disk bearing圓盤軸承

disk harrow bearing圓盤耙軸承

distributor upper bearing配電器上軸承

double bearing雙列軸承

double shield bearing雙(護)罩軸承

double thrust bearing雙止推軸承

double-row angular contact ball bearing雙列向心推力球軸承

double-row ball journal bearing雙列徑向滾珠軸承

double-row radial ball bearing雙列向心球軸承

double-row radial spherical roller bearing雙列向心鼓面滾子軸承

double-row self-aligning spherical roller bearing雙列向心球面滾子軸承(自動調心型)

drag link bearing拉桿支座

drive end bearing主動端軸承,驅動端軸承

drive pinion cone bearing主動小齒輪錐形軸承

drive shaft bearing主動軸軸承

drop-hanger bearing懸掛軸承

drum roller bearing鼓形滾柱軸承

dry bearing干軸承

plex bearing雙軸承

plex ball bearing成對雙聯向心推力球軸承

dynamo bearing發電機軸承

elastically yielding bearing彈性退讓軸承

elliptical bearing橢圓形軸承

enclosed tubular bearing密封套管軸承(屬於油浴潤滑式軸承)

end journal bearing端樞軸承

end shield bearing機油濾清器內蓋頭軸承

end thrust bearing止推軸承

end-mounted bearing(耙組)兩端安裝的軸承

engine thrust ball bearing止推滾珠軸承

established line bearing非標准軸承

expansion bearing活動支承,溫度)伸脹支承

expansive end bearing of bridge活動橋支座

fabric bearing夾布膠木軸承

fan end thrust ball bearing風扇端止推滾球軸承

fan shaft bearing風扇軸軸承

Ferro porit bearing滲硫鐵系含油軸承

filling slot type bearing填槽式軸承

film bearing油膜軸承

film lubrication bearing油膜軸承,液體摩擦軸承

fixed-type bearing固定軸承

flange bearing帶法蘭盤軸承

flanged cup bearing外環凸緣軸承

flexible bearing撓性軸承

floating bush bearing浮動襯套軸承

flood-lubricated bearing液體摩擦軸承,油膜軸承

fluid bearing液壓軸承

fluid-film bearing流體膜軸承

footstep bearing立軸承

fore bearing前軸承

fork bearing叉軸承

forward bearing前象限角

four-row tapered roller bearing四列圓錐滾柱軸承

free end bearing活動支承,自由支承

friction bearing滑動軸承

friction thrust bearing摩擦止推軸承

front main bearing前主軸承

fulcrum bearing支承

full-journal bearing全圍式滑動軸承

full-molded type rubber bearing整體模製式橡膠軸承

gas-lubricated bearing氣體潤滑軸承

gear shaft roller bearing齒輪軸滾柱軸承

globe bearing球面軸承

graphite bearing石墨板(離合器分離的),石墨軸承

graphite-containing bearing含石墨的軸承

graphited oilless bearing石墨潤滑的無油軸承

gravity side bearing重力復原旁承

grid bearing坐標(網)方位

grinding wheel bearing砂輪軸承

groove ball bearing帶溝球軸承

guardbearing動力輸出軸的)護罩軸承

gudgeon pin bearing活塞銷軸承,耳軸銷軸承

guide bearing導向軸承,導引軸承,定向軸承,導引方位角

guide spindle bearing導軸軸承

gunmetal bearing炮銅軸承

half-and-haif bearing半軸承無蓋軸承

hanging bearing吊掛軸承

hardwood bearing硬木軸承

head bearing止端軸承

heavy-ty bearing重載軸承

hydrodynamic journal bearing液體動壓軸承,油膜軸承

hydrostatic bearing靜壓軸承

idler shaft bearing空轉軸軸承

inclined bearing(傾)斜軸承,斜支承

inner bearing內軸承

intermediate bearing中間軸承

jack shaft bearing曲柄軸軸承

jewelled bearing寶石軸承

Jordan bearing推力套筒軸承

journal bearing經向軸承

kick-starter bearing沖式起動器的曲柄軸承

kingpin bearing凸輪止推回轉軸承,止推銷軸承,止推樞軸承,中心(轉向節)軸承

knife-edge bearing刃形支承,刃支承,刀口承

knuckle bearing鉸式支座,球形支座,關節軸承

labyrinth bearing迷宮軸承,曲徑式密封軸承

laminated bearing夾布膠木軸承,層壓軸承

leading -screw bearing傳動螺桿軸承

lignumvitae bearing層壓膠木軸承

locating bearing止推軸承,定位軸承

lock nut bearing鎖緊螺帽座

longitudinal wall hanger bearing牆托架軸承

long-path bearing遠距離方位

lower bearing下軸承

lower half bearing軸承下瓦

lubed-for-life bearing永久潤滑軸承(即橡膠軸承)

lubri-seal bearing阻油環軸承

magnetic bearing磁向位,磁方位

magnetic thrust bearing磁性推力軸承

main bearing主軸承

main rod bearing主桿軸承

mainshaft bearing主軸軸承

maintenance-free bearing自潤滑軸承

mechanical bearing軸承(總稱)

midship shaft bearing中間軸軸承

miniature bearing微型軸承,超小型軸承

molded-fabric bearing(設計)模製纖維軸承

motor support bearing電動機支承軸承

movable bearing活動支承

multi-roll bearing滾針軸承

multirow bearing多列軸承

multipart bearing弓形軸承,扇形軸承

multiple-groove bearing多油槽軸承

neck bearing中間軸承

needle bearing滾針軸承

needle(type) roller bearing滾針軸承

noise-free bearing低雜訊軸承

nonfilling slot type bearing無滾珠槽的滾動軸承

non-locating bearing浮動軸承,不定位軸承

non-porous bearing無孔軸承

oil film bearing油膜軸承

oil flooded bearing油膜軸承,液體摩擦軸承

oil-bath type bearing油浴潤滑式軸承

oilless bearing不加油軸承自動潤滑軸承石墨潤滑軸承，含油軸承

oil-retaining bearing含油軸承

open spindle bearing開式錠子軸承

oscillating bearing關節軸承

oscillating journal bearing擺動軸徑軸承

outboard bearing外置軸承

parallel bearing滑動軸承

parallel-roller bearing平行滾柱軸承

partial bearing半軸承

partial journal bearing半圍軸承(軸瓦在180°范圍內包圍著軸頸的滑動軸承)

pedestal bearing支承軸承

penlum bearing鍾擺軸承

pin rocker bearing鉸接支座,圓柱樞軸擺動軸承

pinion bearing小齒輪軸承

piston pin bearing活塞銷軸承

pivot bearing樞軸承,擺動支座,中心(軸尖)支承,立式止推軸承

plain-and -ball bearing滑動與滾動組合軸承

plane bearing平面軸承

plummer block bearing架座,止推軸承

pneumatic bearing空氣軸承

pocket bearing油盤軸承

porous bearing多孔軸承

powdiron bearing多孔鐵軸承,粉未鐵軸承

power take-off lever bearing動力輸出軸軸承

preloaded bearing預緊軸承

prelubricated bearing預(加)潤滑[油密封]軸承,一次潤滑軸承

pressure-feed air bearing靜壓空氣軸承

pressure-loaded bearing承壓軸承

proper bearing緊密接觸軸承

pump bearing泵軸承

quill bearing滾針軸承

radial journal bearing徑向軸承,支持軸承,軸頸軸承

radial spherical roller bearing徑向球形滾柱軸承

radial-thrust bearing徑向止推軸承

rail bearing軌枕,軌承,軌底支承面

rear bearing後軸承(車床)

rigid type bearing剛性支承點,剛性支承面非自位滾動軸承

rim bearing輪緣座,環承

ring-oiled sleeve bearing油環潤滑式滑動軸承;油環式滑動軸承

rocker bearing橋架)搖軸支座; (桁架)伸縮支座

rod bearing桿軸承

roller bearing滾柱軸承

roller step bearing滾柱止推軸承

rolling-contact bearing滾動接觸軸承

rotating journal bearing轉動軸頸軸承

round bearing轉動件軸承

rubber bearing橡膠軸承

sealed roller bearing密封式滾子軸承

sector gear bearing扇形齒輪軸承

segmental bearing弓形軸承,弧形軸承,分片互軸承,軸瓦塊軸承

self-acting air bearing動壓空氣軸承

self-aligning bearing球面軸承,自位軸承

self-setting bearing多向調整軸承

shafting bearing軸承

shell bearing軸承殼

shifting bearing活動支座

shock absorber bearing減震器座

side rod bearing邊桿軸承

single plate ball bearing單墊片滾珠軸承

single row angular contact ball bearing單列向心推力球軸承

single row cylindrical roller bearing單列短圓柱滾子軸承

single shield bearing單罩軸承

single thrust bearing單向推力軸承,單向止推軸承

single-row bearing單列軸承

single-row separable ball bearing分離型向心推力球軸承

single-row tapered roller bearing單列圓錐滾子軸承

sintered metal bearing燒結金屬軸承

sleeve bearing套筒軸承,滑動軸承

slewing bearing旋轉樞軸軸承

slide bearing滑動軸承

sliding double bearing滑動復式軸承

snap-ring bearing開口環軸承

snap-ring ball bearing(在負荷端)帶止動墊圈的滾珠軸承

solid journal bearing整體軸頸軸承

solid roller bearing實心滾子軸承,整體滾柱軸承

special guide bearing特種導承

spherical bearing球面軸承,球形支座,球面支承

spherical roller thrust bearing推力球面滾子軸承

spigot bearing導向軸承,套筒軸承，小載荷軸承,輕載軸承，插口軸承

spindle bolt bearing心軸螺栓軸承

spiral roller bearing螺旋(式)滾子軸承

spot contact bearing滾珠軸承

spring plank bearing搖枕吊軸

sprocket shaft bearing鏈輪軸軸承

square-bore ball bearing方(軸)孔滾珠軸承

squeeze film bearing(擠)壓(油)膜軸承

starter main shaft bearing起動機主軸軸承

steady bearing支撐軸承(防止長軸擺動)

steep angle bearing大錐角滾柱軸承

steering gear worm thrust bearing轉向蝸桿止推軸承

steering knuckle thrust bearing轉向關節主動軸承

steering worm bearing轉向蝸桿軸承

steering worm sector bearing轉向器扇形蝸輪軸承

step bearing立式止推軸承,踏板軸承,階式止推軸承

straight roller bearing普通滾柱軸承

stuffing box bearing填料壓蓋軸承,密封軸承

suspension bearing吊軸承

swing bearing擺動支座,擺錘支座

swivel bearing旋轉軸承

taper-bore cylindrical-roller bearing 錐孔圓柱滾子軸承

taper-roller bearing錐形滾柱軸承

textolite bearing夾布膠木軸承

thermo-expansion compensation angular ball bearing熱脹補償向心球軸承

thrust bearing推力軸承,止推軸承推力座

tin-copper-graphite bearing青銅石墨軸承

tip bearing樞軸承,樞支座

toe bearing立式止推軸承

top bearing上蓋(頂蓋)軸承

Torrington needle bearing(無內座圈的)沖壓外座圈滾針軸承

torsion bearing摳轉軸承

transverse bearing徑向軸承

truck side bearing(機車的)下旁承,底板,鑲板,閘瓦托

trunnion bearing耳軸承

tumbler bearing鉸式支座,擺動支座(軸承)

two-direction self-aligning ball thrust bearing雙球面止推滾珠軸承,自調止推滾珠軸承

two-piece bearing對開軸承,拼合軸承,可調軸承

two-point bearing二點交叉定位

uncoupling lever shaft bearing互鉤開關桿軸承

universal-joint cross bearing萬向接頭軸承

universal-joint needle bearing萬向節針式軸承

upper bearing上軸承,上軸瓦

upper center crankshaft bearing曲軸主軸承上中軸瓦

water lubricated bearing水潤滑軸承

water pump shaft bearing水泵軸軸承

water-sealed bearing防水軸承

weight-carrying roller bearing徑向滾柱軸承

wheel bearing輪軸軸承

wick-lubricated bearing油澠潤滑軸承

winch worm shaft bearing絞車蝸桿軸承

wire race ball bearing鋼絲滾道球軸承

wooden bearing木製軸承

worm bearing蝸桿軸承

worm shaft roller conical bearing蝸桿錐棍軸承

worm thrust bearing蝸桿止推軸承

wrist-pin bearing十字頭銷襯套,活塞銷襯

http://www.zhoucheng121.cn/html/2008-04/172.html