軋制管材英語怎麼說及英文單詞

⑴ 廢金屬回收，什麼叫高廢，中廢 低廢 .英文的縮寫是什麼

術語和定義
下列術語和定義適用於本標准。
3．1
熔煉用廢鋼鐵 iron and steel scraps for smelting
不能按原用途使用且必須作為熔煉回收使用的鋼鐵碎料及鋼鐵製品。
3．2
非熔煉用廢鋼鐵 iron and steel scraps for non-smelting
不能按原用途使用，又不作為熔煉回收和軋制鋼材使用而改做它用的鋼鐵製品
3．3
有害物 injurant
其存在對熔煉金屬質量和環境將產生不良影響的物質。
3．4
夾雜物 inclusion
指在收集、包裝和運輸過程中，混入或夾帶在廢鋼鐵中的其他物質。
3．5
交貨批 delivery lot
用同一運輸工具、一次到達的同一型號類別或多個型號類別的廢鋼鐵。
3．6
檢驗批 inspection lot
作為檢驗對象而匯集起來的一批同一型號類別的廢鋼鐵。
4 分類
廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。
4．1 廢鐵
4．1．1 廢鐵的碳含量一般大於2.0%。優質廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.07%和0.40%。普通廢鐵、合金廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.12%和1.00%。高爐添加料的含鐵量應不小於65.0%。
4．1．2 廢鐵按其用途分為熔煉用廢鐵和非熔煉用廢鐵。
4．1．2．1 熔煉用廢鐵
4．1．2．1．1 熔煉用廢鐵按質量和形狀分類，如表1規定。
4．2 廢鋼
4．2．1 廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。
4．2．2 非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。
4．2．3 廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。
4．2．3．1 熔煉用廢鋼
4．2．3．1．1 熔煉用廢鋼按
型號 類別 代碼 外形尺寸重量要求 供應形狀 典 型 舉 例
重型廢鋼 1類 201
A ≤1000mm X 400mm，厚度≥40mm，單重：40kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥80mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件等。
2類 201
B ≤1000mm X 500mm，厚度≥25mm，單重：20kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥50mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
3類 201
C ≤1500mm X 800mm，厚度≥15mm，單重：5kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥30mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
中型廢鋼 1類 202
A ≤1000mm X 500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實心體直徑≥20mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
2類 202
B ≤1500mm X 700mm，厚度≥6mm，單重：2kg～1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。

⑵ 型材   [xíng cái]什麼意思近義詞和反義詞是什麼英文翻譯是什麼

型材 [xíng cái]

[型材]基本解釋

鐵或鋼軋製成的具有一定截面的棒材

[型材]網路解釋

型材（extrudate）是鐵或鋼以及具有一定強度和韌性的材料（如塑膠、鋁、玻璃纖維等）通過軋制，擠出，鑄造等工藝製成的具有一定幾何形狀的物體。 更多→ 型材

[型材]英文翻譯

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[型材]相關詞語

⑶ 鋼制管材及管件規格中的N的含義是什麼

管材中n的含義L360N無縫鋼管後面的字母N或M代表什麼意思？管線管一般材質像L245、L360，有的數字後面還帶一個字母，如M或N，就是L245N或L360M，哪么數字後面的N或M代表什麼意思呢？

M——熱機械軋制，是指鋼材的最終變形在一定溫度范圍內進行的軋制工藝,從而保證鋼材獲得僅通過熱處理無法獲得的性能。

注1:可能會降低鋼材強度值的熱成型或580℃以上溫度的焊後熱處理不宜應用。根據相關的技術規范,火焰矯直是允許應用的。

注2:熱機械軋制可以包括回火或無回火狀態下冷卻速率提高的過程,回火包括自回火但不包括直接淬火及淬火加回火。

注3:也稱TMCP(熱機械控制過程),在一些出版物中也稱「控制軋制」。

N——正火，鋼材加熱到高於相變點溫度以上的一個合適的溫度,然後在空氣中冷卻至低於某相變點溫度的熱處理工藝。

+N——正火軋制,最終變形是在一定溫度范圍內的軋制過程中進行,使鋼材達到一種正火後的狀態,以便即使正火後也可達到規定的力學性能數值的軋制工藝。

注:對於正火軋制,在一些出版物中也稱「控制軋制」。

L360N無縫鋼管中360代表屈服強度360MPA以上。

管線剛彎頭