航海英語閱讀理解翻譯
❶ 航海英語在線翻譯,急急急
在第一線鎖存之後,該未對准問題變得顯著。在所有後續管線的拉入操作中,鏈台被約束,並且容器必須被定向並保持在精確的方位角以保持管在管線中。
系泊止動器的一些設計也不能承受由於船舶處於不理想航向上而導致的鏈台的不對准引起的任何顯著的側向載荷。通過精確的方向控制避免這種不對准。
在正常的系泊拉入操作期間,重的牽引線通過一系列使用最重的繩索的信使傳送,並且連接到拉入線端部配件。通常,用於例如88mm直徑PIW的信使系統將包括火箭線 - 250m,光信使-150m×22mm,中間信使-100m×32mm和重信使 - 150 / 200m×64 / 68mm。所有繩索聚丙烯,並且在大尺寸下是8片結構。
ISV切斷其十字頭組件的側面的通常時間是當被系泊的船隻上的系泊纜線牽引絞車剛剛開始占據系泊裝置的全部重量時。
應該考慮任何明顯和實用的,可以加速PIW到ISV的交叉過程,其與系泊線端和十字頭之間的連接的過程。例如,保持船隻之間的距離被鉤住和ISV到條件和信心允許盡可能接近。不要超過拉入線的最大允許值,理想情況下,交叉牽引的最大距離應為可用拉入線長度的一半。如果鏈的頂部部分(鏈台部分)的長度大大超過所需的長度,看看是否可以在系泊線切換到船舶之前對一些過量的ISV執行截止。
如果潛水員在其接近塞子時用於觀察系泊纜線,則他們必須完全准備和組織以使其不會無故拖延地到位。如果可能,應盡量避免停止拉入以允許潛水員進入位置。
重要的是,即使所有其他監視方法都失敗,PIW被精確地標記以允許拉入到閂鎖位置。
❷ 航海英語,跪求翻譯!
lower the starboard anchor out of the hawse pipe. 將右舷錨從錨鏈孔中降下來。版權
ease the cable of the starboard anchor. 放鬆右舷錨的電纜。
❸ 急求航海英語翻譯
引水13:32登船期以操縱船舶在河中掉頭。1440時拖輪「EVA"在左船頭系牢,船頭船尾系纜送出,原來入內水備便船錨絞回。容船舶主機變速航行,船舶駛往下游掉頭區域。1455拖輪EVA解綁,船舶駛往掉頭區,1458左錨拋出,主機進行必要操縱更加頻繁,1514左錨絞回,此時本來頂推船舶協助掉頭的拖輪EVA撞到本輪5艙正橫船殼。1518左錨再次拋下並抓牢保持三節錨鏈入水。
由拖輪EVA引起的損害檢查顯示本輪5艙下部洞穿,破損位置在右側G6列板、22號肋骨處。目視洞口尺寸為12*2,呈豎直方向。
我僅以此要求拖輪EVA對我輪造成的損失及維修等相關費用負責。
(這是船舶發生損害時船長發出的聲明)
❹ 航海英語翻譯
在抄1332小時試點登船之前,以midsteam把目的。襲在1440年的拖船「長榮」是快速的港口bow.Mooring線都向前或向後是放開和定位是在水被抬回家。各種發動機運動了,而該船移到下游的轉折點position.At 1455號拖船「長榮」是放開和船隻進行自己的轉折點position.The港錨是放開在1458年和更運動的各種引擎提出了第1514 necessary.At港錨被抬aweigh和拖船「長榮」 ,而拼接的船隻,以幫助她把子彈擊中右舷船跟上5 hold.At 1518港錨是放開一旦更多的船隻被帶到了三個桎梏中解放出來電纜在水中。
檢查所造成的損害拖船「 EVA'revealed ,有舉行下舉行的第五,第六代板編號的方式在22幀右舷。洞被認為是大約12 」長期by2 「上方運行到什麼底部,這個洞被垂直。我在此舉行拔河」長榮「完全負責的任何損害和所涉費用維修,延遲等
❺ 很急 跪求翻譯航海英語
恩?這不是題庫里的閱讀的第一篇文章嗎。。。。
商船是用來載貨的,有些也用版來運送乘客。權他們可以作為班輪來運作。這些船有固定的時刻表和有規則的航線。她們的到達和出發時間是提前發布的,不管滿載不滿載都按時開航。班輪可以分為遠洋班輪和近洋班輪。前者裝運集裝化貨物航行於世界的大洋上,後者短途裝運集裝化貨物或者常規貨物。渡輪也屬於是班輪。她們每周或每天運送乘客和車輛穿過航道或者海峽。還有一些船是用作客運班輪,在歐洲到北美和遠東,她們不僅搭載乘客也裝運一些貨物。如今客運量很小了,客船經常被用做遊船使用。
題庫上的答案是ABDA
❻ 求航海英語高手幫忙翻譯
77.The anchor being aweigh, the anchor being lowered,under the guidance of the pilot, the ship sailed to berth.The chief mate and carpenter outlooked on the bow.(logbook)
78.The Chief Tallyman came to check the number of discharged cargoes,had no objection.(logbook)
79.Before sailing, we tested the bridge control system and steering equipment, situation is normal.(logbook)
80.The third officer should take charge of ensuring all fire control equipments available at any moment.
81.Our ship is scheled to conct the boat drill at 14:00 tomorrow.
絕對權威!百分之百准確!
❼ 在線急等,航海英語翻譯
南赤道逆流,南赤道流集W n的副熱帶環流循環水以逆時針方向之間的非洲西部的E和S在美國W關閉SW非洲本格拉目前集西北中度恆常性伸展到W從其左翼為它進展。雙主要因素結合起來形成了本格拉的現狀。近海的主要循環進行相對涼爽的水烯從亞南極,然後為它接近非洲西南部沿海大陸架的。沿海東南貿易風持續從土地、排除地表水向海和允許冷卻器亞表面水域上升作為替代。這
增強了與本格拉目前出現一個很酷的電流溫度梯度。在本格拉目前的一個狹窄的混合區約3°-緯度寬°5部分左翼,從約30°的延伸,0°通過34°S,10
E 38°附近,20°E.沿此軸有e-going套南大西洋電流之間的連續互動,東東會流的南部海洋流和一般西北去套組合厄加勒斯和本格拉洋流。
❽ 航海英語翻譯 下面幾個題 謝謝
1501 ]當捎帶錨,距離主之間的錨和secondaryanchor是由______。ABC端條件錨類型水深D工作船絞車的能力[ 1502]時提供援助的氣體中毒的人,最重要的症狀checkfor是______。ABC慢無意識的呼吸暫停弱脈沖D寒冷和潮濕的皮膚[ 1503]錄音時的風向在天氣記錄,你會報告______。A方向吹的風的方向吹的風fromcB。時間的最大陣風風D風寒因素[ 1504 ]當緩解掌舵,新的舵手應該發現它方便的知道______。A .金額為穩定舵。B .陀螺errorc。變化D最大舵角以前使用[ 1505 ]當緩解新舵手掌舵,應該知道______。A .每磁操舵羅經。B .陀螺errorc。變化D最大舵角以前使用[ 1506 ]報告時,風向,你應該給方向______。B.真實度磁羅盤攝氏度相對度D等壓度[ 1507 ]檢索時的救生艇,舵手應指導船員______。檢查油位開啟門角需要救生員offd。檢查掛鉤是完全鎖定在地方[ 1508 ]當固定鉤的一端鋼絲繩應使用______。A結結長splicecB。反手結與鋼絲繩夾D鋼絲繩夾有頂針眼[ 1509]當挽鋼絲纜柱,首先應被拉緊拉avoid__a。B跳上壓倒一切的扭結CDparbucking輪流上[ 1510]什麼時候直航船改變航向和速度?______。A直航船改變航向和速度在任何時間,因為它有right-of-wayb。後一個爆炸讓路船在穿越situationc。當單憑讓路船的行動不能阻止collisiond。當兩艘船隻成為不到半英里之外
❾ 航海英語課文翻譯
現行的零件日常目視檢查(規定):使用不論固定還是便攜索具和配件前, 設備版必須經目視檢查權, 確保沒有瑕疵, 確保該潤滑的運動部件都已上油且運轉正常.使用完畢入庫前, 每個裝置都需目視檢查確保該裝置未遭損壞, 仍處於良好狀態且不需修理或更換, 尤其是惡劣天氣航行之後系留設備應當仔細檢查. 瑕疵的便攜系留設備應擱置在合適的單獨位置, 比如標有"損壞"的箱子里, 且在再次使用前必須經修理和測試. 如果無法修復的話, 該設備應報廢.設備上廢棄的部件應當用相同的部件更換. 貨物固定設備只能用有證書的設備更替.所有便攜固定裝置應當間隔最長不超過3個月周期性目視檢查並在必要時加油脂.未在使用中的固定裝置應當收收集並保存在箱子里.
❿ 《航海英語》的翻譯本
你可以配合航海英語字典和普通英語字典使用,最好找個英語底子好的幫你翻譯一內下,因為有些語容法不好解釋。另外我建議你最好背題庫中的單詞,多做題庫中的題,最好全都能理解,航海英語課本可以不看的,把航英課本最後面的文章讀熟並能理解了就可以了(為了提高英語朗讀和做閱讀理解時打下基礎)